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一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12548483閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,該裝置包括試驗(yàn)箱(4)、埋設(shè)在試驗(yàn)箱(4)中的測(cè)試管道內(nèi)壓系統(tǒng)、動(dòng)荷載加壓系統(tǒng)、設(shè)置在動(dòng)荷載加壓系統(tǒng)中并與測(cè)試管道內(nèi)壓系統(tǒng)相連接的加壓氣囊(9)、與測(cè)試管道內(nèi)壓系統(tǒng)配合使用的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),所述的動(dòng)荷載加壓系統(tǒng)向加壓氣囊(9)施加簡(jiǎn)諧振動(dòng)荷載,加壓氣囊(9)向測(cè)試管道內(nèi)壓系統(tǒng)傳送波動(dòng)氣流,所述的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)監(jiān)測(cè)測(cè)試管道內(nèi)壓系統(tǒng)中試驗(yàn)管道(1)因波動(dòng)氣流而產(chǎn)生的變形及受力情況。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的動(dòng)荷載加壓系統(tǒng)包括加壓氣囊固定箱(10)、設(shè)置在加壓氣囊固定箱(10)上部且與加壓氣囊固定箱(10)滑動(dòng)連接的動(dòng)荷載加壓板(8)、設(shè)置在動(dòng)荷載加壓板(8)上的偏心對(duì)轉(zhuǎn)齒輪單元、與偏心對(duì)轉(zhuǎn)齒輪單元傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的配重塊(7),該配重塊(7)的質(zhì)量與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)的質(zhì)量相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的動(dòng)荷載加壓板(8)與加壓氣囊固定箱(10)之間設(shè)有用于安置加壓氣囊(9)的固定腔,所述的動(dòng)荷載加壓板(8)與加壓氣囊固定箱(10)相連接的部位還設(shè)有滑動(dòng)棒(81),并通過(guò)滑動(dòng)棒(81)可上下往復(fù)移動(dòng)地設(shè)置在加壓氣囊固定箱(10)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的偏心對(duì)轉(zhuǎn)齒輪單元包括一對(duì)質(zhì)量相同且相互嚙合的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)、分別位于兩轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)同一位置上且形狀質(zhì)量完全相同的偏心塊(51)、設(shè)置在其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)之間的傳動(dòng)鏈條(61)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的偏心塊(51)為扇形偏心塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的測(cè)試管道內(nèi)壓系統(tǒng)包括埋設(shè)在試驗(yàn)箱(4)中的試驗(yàn)管道(1)、設(shè)置在試驗(yàn)管道(1)內(nèi)部的管道內(nèi)氣囊(2)、N個(gè)沿管道內(nèi)氣囊(2)長(zhǎng)度方向均勻布設(shè)在管道內(nèi)氣囊(2)中的隔板(21)以及設(shè)置在隔板(21)上的延時(shí)氣壓閥(3),所述的管道內(nèi)氣囊(2)底部通過(guò)氣管(12)與加壓氣囊(9)相連,所述的試驗(yàn)管道(1)底部設(shè)有可拆卸的底板(11),N個(gè)隔板(21)將管道內(nèi)氣囊(2)分隔成N+1個(gè)隔艙,其中,N≥1,且N為整數(shù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的延時(shí)氣壓閥(3)設(shè)置在隔板(21)的正中心,且所述的延時(shí)氣壓閥(3)包括插設(shè)在隔板(21)上的氣壓閥閥體(34)、設(shè)置在氣壓閥閥體(34)內(nèi)的通氣孔(31)、套設(shè)在氣壓閥閥體(34)上且將通氣孔(31)覆蓋的橡膠膜(32)以及夾設(shè)在橡膠膜(32)上的彈簧管夾(33)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括沿氣流方向依次設(shè)置在氣管(12)上的閥門(mén)(15)、氣體壓力表(14)及氣體流量計(jì)(13)、設(shè)置在試驗(yàn)管道(1)外側(cè)壁上的加速度傳感器(18)、速度傳感器(19)及應(yīng)變片(17)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6至8任一項(xiàng)所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的試驗(yàn)箱(4)的頂板與試驗(yàn)管道(1)之間設(shè)有試驗(yàn)管道豎向加壓?jiǎn)卧撛囼?yàn)管道豎向加壓?jiǎn)卧ㄔO(shè)置在試驗(yàn)管道(1)頂部且與試驗(yàn)管道(1)貼緊設(shè)置的豎向加壓板(41)、布設(shè)在豎向加壓板(41)上的第一鋼管(43)以及一端與試驗(yàn)箱(4)頂板下表面固定連接,另一端插設(shè)在第一鋼管(43)中的第二鋼管(42)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種用于測(cè)試流體振動(dòng)對(duì)管道疲勞損傷的試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述的第一鋼管(43)上沿軸向開(kāi)設(shè)有多個(gè)第一螺栓孔,所述的第二鋼管(42)上沿軸向開(kāi)設(shè)有與多個(gè)第一螺栓孔一一對(duì)應(yīng)的第二螺栓孔,在工作狀態(tài)下,將螺栓(44)依次插入第一螺栓孔及相應(yīng)的第二螺栓孔中,將第一鋼管(43)與第二鋼管(42)固定連接。

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