本發(fā)明涉及一種農(nóng)作物秸稈進(jìn)行打捆的專用農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備，具體地說是涉及一種圓草捆壓捆機(jī)繞線變速箱實(shí)驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

我國是農(nóng)業(yè)大國，麥秋兩季收割后，有大量農(nóng)作物秸稈過剩，如何處置這些秸稈已成為政府、農(nóng)民的一大難題，秸稈存放在村里，既影響村容村貌和文明村鎮(zhèn)建設(shè)，又妨礙交通，還可能埋下火災(zāi)隱患，堆放在田間地頭和溝渠河灘、樹林，不僅占用耕地，影響排澇，也不利于機(jī)械化耕作，危害植樹造林，每到麥秋兩季收割播種季節(jié)，違規(guī)焚燒現(xiàn)象屢禁不住，既浪費(fèi)了農(nóng)業(yè)資源，又污染了生態(tài)環(huán)境，也增加了基層各級干部群眾的工作量，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)我國有一半的農(nóng)作物秸稈被廢棄燒毀，不僅使資源白白浪費(fèi)，而且給農(nóng)村造成嚴(yán)重的空氣污染，極不適應(yīng)當(dāng)今環(huán)保要求。為了充分利用這些秸稈能源，人們提出了利用秸稈作為生物質(zhì)能源的大膽設(shè)想，從而開辟了秸稈在物質(zhì)能源領(lǐng)域綜合利用的先河，同時也使農(nóng)作物秸稈打捆成型設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。

目前使用較多的是小圓捆打捆機(jī)，它大體上是由秸稈撿拾裝置，液壓成型裝置、繞線裝置、落料裝置以及傳動裝置等組成。繞線裝置是圓草捆壓捆機(jī)的主要部件，其繞線減速箱的可靠性、抗疲勞性以及磨合過程直接影響到圓草捆壓捆機(jī)的整機(jī)的質(zhì)量，對繞線減速箱的可靠性、抗疲勞性以及磨合實(shí)驗(yàn)顯得極其重要，經(jīng)過檢索，尚沒有發(fā)現(xiàn)圓草捆壓捆機(jī)繞線變速箱實(shí)驗(yàn)裝置的文獻(xiàn)報道。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種圓草捆壓捆機(jī)繞線變速箱實(shí)驗(yàn)裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的：

圓草捆壓捆機(jī)繞線變速箱實(shí)驗(yàn)裝置，包括機(jī)架，機(jī)架頂端右邊固接有繞線變速箱、計(jì)時器、轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)繩桿，機(jī)架頂端左邊轉(zhuǎn)動連接有滾輪；繞線變速箱包括變速箱體、與輸入軸固接的變速箱帶輪、與輸出軸固接的拐臂；拐臂轉(zhuǎn)動連接有拐臂連接板，拐臂連接板的另一端與導(dǎo)繩桿中下部轉(zhuǎn)動連接；導(dǎo)繩桿的頂部固接有鏈條，鏈條的另一端固接有配重，鏈條與滾輪滾動連接；機(jī)架底部固接有電動機(jī)，電動機(jī)帶輪與變速箱帶輪傳動連接，電動機(jī)與計(jì)時器電連接。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

圓草捆壓捆機(jī)繞線變速箱實(shí)驗(yàn)裝置，采用電動機(jī)帶動繞線變速箱模擬工作狀態(tài)的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了繞線變速箱的可靠性、抗疲勞性以及磨合實(shí)驗(yàn)，從而提高了圓草捆壓捆機(jī)的整機(jī)的質(zhì)量。

附圖說明

附圖1是本發(fā)明圓草捆壓捆機(jī)繞線變速箱實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是附圖1俯視圖。

附圖3是繞線變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-機(jī)架、2-配重、3-滾輪、4-鏈條、5-導(dǎo)繩桿、6-拐臂連接板、7-計(jì)時器、8-變速箱體、9-變速箱帶輪、10-拐臂、11-電動機(jī)、12-電動機(jī)帶輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1-圖3所示，圓草捆壓捆機(jī)繞線變速箱實(shí)驗(yàn)裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1頂端右邊固接有繞線變速箱、計(jì)時器7、轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)繩桿5，機(jī)架1頂端左邊轉(zhuǎn)動連接有滾輪3；繞線變速箱包括變速箱體8、與輸入軸固接的變速箱帶輪9、與輸出軸固接的拐臂10；拐臂10轉(zhuǎn)動連接有拐臂連接板6，拐臂連接板6的另一端與導(dǎo)繩桿5中下部轉(zhuǎn)動連接；導(dǎo)繩桿5的頂部固接有鏈條4，鏈條4的另一端固接有配重2，鏈條4與滾輪3滾動連接；機(jī)架1底部固接有電動機(jī)11，電動機(jī)帶輪12與變速箱帶輪9傳動連接，電動機(jī)11與計(jì)時器7電連接。該圓草捆壓捆機(jī)繞線變速箱實(shí)驗(yàn)裝置，采用電動機(jī)帶動繞線變速箱模擬工作狀態(tài)的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了繞線變速箱的可靠性、抗疲勞性以及磨合實(shí)驗(yàn)，從而提高了圓草捆壓捆機(jī)的整機(jī)的質(zhì)量。

以上通過實(shí)施例形式的具體實(shí)施方式，對本發(fā)明作了詳細(xì)的說明，但不應(yīng)將此理解為本發(fā)明上述主題范圍僅限于以上的具體實(shí)施方式，凡基于本發(fā)明上述內(nèi)容所以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)均屬于本發(fā)明的范圍。