本實(shí)用新型涉及距離測(cè)量領(lǐng)域，特別是涉及一種距離測(cè)量桿及距離測(cè)量裝置。

背景技術(shù)：
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目前，在廠車檢驗(yàn)規(guī)程中要求測(cè)量蓄電池車輛中蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間的距離。一是由于蓄電池金屬蓋板將蓄電池帶電部分完全包住，沒有測(cè)量縫隙，無法進(jìn)行測(cè)量。另外蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間實(shí)際距離約在50mm至60mm，距離太小，現(xiàn)有測(cè)量工具無法測(cè)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于提供一種距離測(cè)量桿及距離測(cè)量裝置，解決目前由于蓄電池金屬蓋板將蓄電池帶電部分完全包住、且蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間實(shí)際距離太小，無法測(cè)量出蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種距離測(cè)量桿，其包括固定高度的固定座、量桿和基墊，所述固定座包括固定桿和量塊組，所述固定桿頂端設(shè)置有盲孔，所述量桿可滑動(dòng)插接在所述盲孔中，所述量塊組的頂端與所述固定桿底端插接，所述基墊插接在所述固定座底端，所述量塊組包括至少兩個(gè)首尾插接的量塊，所述量塊的頂端設(shè)置有定位柱，所述量塊的底端和所述固定桿底端設(shè)置有與所述定位柱對(duì)應(yīng)的定位凹槽，所述基墊頂端設(shè)有與所述固定座底端的定位凹槽對(duì)應(yīng)的定位銷；所述固定桿和所述量塊均為金屬材質(zhì)，所述固定桿底端和所述量塊的底端均設(shè)置有磁鐵環(huán)。

本實(shí)用新型還提供了一種距離測(cè)量裝置，其包括至少兩個(gè)如上所述的距離測(cè)量桿，相鄰的所述距離測(cè)量桿之間連接有連接桿。

可選地，所述距離測(cè)量桿的固定桿的桿壁上設(shè)置有一掛鉤，所述連接桿一端設(shè)置有與所述掛鉤對(duì)應(yīng)配合的掛孔，所述連接桿的另一端旋轉(zhuǎn)連接有一夾持抓，其中所述連接桿一端的夾持抓夾持在與其相鄰的距離測(cè)量桿的桿壁上，所述連接桿另一端的掛鉤掛接在與其相鄰的距離測(cè)量桿的掛孔中。

可選地，所述連接桿的兩端設(shè)置有對(duì)應(yīng)配合的卡槽和卡片，所述連接桿設(shè)置卡槽的一端可旋轉(zhuǎn)連接有一夾持抓，每個(gè)所述夾持抓工作端均夾持在與其相鄰的所述距離測(cè)量桿的桿壁上，多個(gè)所述連接桿通過卡槽和卡片配合首尾連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型提供的距離測(cè)量桿通過一個(gè)已知固定高度的固定座和與所述固定座滑動(dòng)插接的量桿，可實(shí)現(xiàn)蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間距離的測(cè)量；距離測(cè)量裝置由多個(gè)距離測(cè)量桿組成，因此具備距離測(cè)量桿的所有優(yōu)點(diǎn)，另外距離測(cè)量裝置采用多個(gè)連接的距離測(cè)量桿組成，使得整個(gè)距離測(cè)量裝置更穩(wěn)固，同時(shí)便于同時(shí)測(cè)量蓄電池金屬蓋板與多個(gè)電極之間的距離。

附圖說明：

圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例1的剖視圖；

圖3為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為實(shí)施例2的剖視圖；

圖5為實(shí)施例3的工作示意圖；

圖6為實(shí)施例4的工作示意圖；

圖7為連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖說明如下：1、距離測(cè)量桿；101、固定座；1011、量塊；1012、固定桿；1013、定位凹槽；1014、定位柱；1015、定位銷；1016、磁鐵環(huán)；1017、基墊；1018、掛鉤；102、量桿；103、盲孔；2、連接桿；201、掛孔；202、卡槽；203、卡片；204、夾持抓；3、電極。

具體實(shí)施方式：

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

實(shí)施例1：如圖1和圖2所示，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，提供了一種距離測(cè)量桿，其包括固定高度的固定座101和量桿102，固定座101包括固定高度的固定桿1012和量塊1011，固定桿1012頂端設(shè)置有盲孔103，量塊1011頂端與固定桿1012底端插接，量塊1011頂端設(shè)置有定位柱1014，固定桿1012底端設(shè)有與定位柱1014對(duì)應(yīng)的定位凹槽1013，固定桿1012和量塊1011均為金屬材質(zhì)，固定桿1012底端和量塊1011的底端均設(shè)置有磁鐵環(huán)1016；其還包括基墊1017，基墊1017插接在固定座101底端，基墊1017頂端設(shè)有與固定座101底端的定位凹槽1013對(duì)應(yīng)的定位銷1015。

實(shí)施例2：如圖3和圖4所示，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，提供了一種距離測(cè)量桿，其包括固定高度的固定座101和量桿102，固定座101包括固定桿1012和量塊組，固定桿1012頂端設(shè)置有盲孔103，量塊組的頂端與固定桿1012底端插接，量塊組包括至少兩個(gè)首尾插接的量塊1011，量塊1011的頂端設(shè)置有定位柱1014，量塊1011的底端和固定桿1012底端設(shè)置有與定位柱1014對(duì)應(yīng)的定位凹槽1013，固定桿1012和量塊1011均為金屬材質(zhì)，固定桿1012底端和量塊1011的底端均設(shè)置有磁鐵環(huán)1016；其還包括基墊1017，基墊1017插接在固定座101底端，基墊1017頂端設(shè)有與固定座101底端的定位凹槽1013對(duì)應(yīng)的定位銷1015。

實(shí)施例3：如圖1-5和圖7所示，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，提供了一種距離測(cè)量裝置，其包括至少兩個(gè)如上的距離測(cè)量桿1，相鄰的距離測(cè)量桿1之間連接有連接桿2，距離測(cè)量桿1的桿壁上設(shè)置有一掛鉤1018，連接桿2一端設(shè)置有與掛鉤1018對(duì)應(yīng)配合的掛孔201，連接桿2的另一端旋轉(zhuǎn)連接有一夾持抓204，其中連接桿2一端的夾持抓204夾持在與其相鄰的距離測(cè)量桿1的桿壁上，連接桿2另一端的掛鉤1018掛接在與其相鄰的距離測(cè)量桿1的掛孔201中。

實(shí)施例4：如圖1-4、圖6和圖7所示，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，提供了一種距離測(cè)量裝置，其包括至少兩個(gè)如上的距離測(cè)量桿1，相鄰的距離測(cè)量桿1之間連接有連接桿2，連接桿2的兩端設(shè)置有對(duì)應(yīng)配合的卡槽202和卡片203，連接桿2設(shè)置卡槽202的一端可旋轉(zhuǎn)連接有一夾持抓204，每個(gè)夾持抓204的工作端均夾持在與其相鄰的距離測(cè)量桿1的桿壁上，多個(gè)連接桿2通過卡槽202和卡片203配合首尾連接。

在本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中，因?yàn)橐话丬囕v蓄電池電極3與蓄電池蓋板之間的距離為50-80mm，所以設(shè)置基墊1017的高度為2mm，設(shè)置三個(gè)量塊1011，且將量塊1011的高度分別設(shè)為5mm、10mm、20mm，固定桿1012高度設(shè)為20mm，量桿102高度設(shè)為25mm，設(shè)置三個(gè)量塊1011的目的是，可以根據(jù)電極3與蓄電池蓋板之間的實(shí)際距離，靈活取下任意一個(gè)或多個(gè)量塊1011，實(shí)現(xiàn)距離測(cè)量；另外量塊和量桿外壁上均設(shè)有以1mm為間隔的刻度線。

上述實(shí)施例提供的距離測(cè)量桿和距離測(cè)量裝置的測(cè)量方法均相同，首先將量桿102復(fù)位至最高處，然后將距離測(cè)量桿1放置在蓄電池的電極3上表面，當(dāng)同時(shí)測(cè)量蓄電池蓋板與多個(gè)電極3之間的距離時(shí)，可將距離測(cè)量裝置放置在蓄電池的電極3上表面，通過調(diào)節(jié)連接桿2，使每個(gè)距離測(cè)量桿1對(duì)應(yīng)一個(gè)蓄電池的電極3，蓋上蓄電池金屬蓋板，量桿102被壓縮向下滑動(dòng)，數(shù)秒后，打開蓄電池金屬蓋板讀取每個(gè)距離測(cè)量桿1的值，即為每個(gè)對(duì)應(yīng)電極3與蓄電池金屬蓋板之間的距離。

以上是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。