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一種膜式燃氣表檢定裝置的制造方法

文檔序號:11007861閱讀:706來源:國知局
一種膜式燃氣表檢定裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及燃氣計量用具領域,特別公開了一種膜式燃氣表檢定裝置。它包括PLC控制系統(tǒng),其特征是,還包括檢測平臺、止滯容器和呈長方形的四通管,四通管上有兩個三通閥;止滯容器分別連接氣泵和連接管,連接管上通過若干支路分別串聯(lián)一個氣動閥和一個音速噴嘴,音速噴嘴另一端連接到一根匯總管上,匯總管與沒有三通閥的支管連接;檢測平臺包括氣缸,氣缸連接檢測臺,檢測臺上方設有一組被檢表連接頭,相鄰兩個被檢表連接頭之間連接,每個檢測臺上方配套一個采集器和計時器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,計量精確,并且不需要人工參與,大大提高了工作效率。
【專利說明】
_種膜式燃氣表檢定裝置
[0001](— )
技術領域
[0002]本實用新型涉及燃氣計量用具領域,特別涉及一種膜式燃氣表檢定裝置。
[0003](二)
【背景技術】
[0004]目前市場上燃氣表主要有兩種,一種為傳統(tǒng)的機械式膜式燃氣表
[0005],另一種為預付費膜式燃氣表。機械式膜式燃氣表計量通過機械滾輪實現(xiàn),機械滾輪根據(jù)使用的氣量進行疊加操作,每使用一個單位量,滾輪計數(shù)加一,最終實現(xiàn)氣量計量記錄。機械式膜式燃氣表優(yōu)點在與計量可靠,質(zhì)量穩(wěn)定,缺點在于抄表麻煩,都得人工上門抄表,燃氣公司需投入大量財力人力。預付費膜式燃氣表是在傳統(tǒng)機械式膜式燃氣表基礎上進行改進得來的,在原來基礎上增加電子計量方式、預付費顯示功能,可以顯示當前燃氣表的工作狀態(tài)等,實現(xiàn)先買氣后用氣的預付費方式,也大大降低了燃氣公司及人工成本。由于燃氣表的特殊性,燃氣表一旦發(fā)生泄漏,不但會給燃氣公司或者用戶造成損失,而且由于燃氣屬于易燃易爆氣體,還會給用戶造成極大危害,存在嚴重的安全隱患。因此燃氣表在出廠前必須進行檢定,對燃氣表的計量準確性進行檢定,對燃氣表的密封性進行檢定。目前的檢定裝置大多自動化程度不高,檢定過程需要大量人工參與,造成檢定效率低下。
[0006](三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的缺陷,提供了一種自動化程度高、檢定效率高的膜式燃氣表檢定裝置。
[0008]本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的:
[0009]一種膜式燃氣表檢定裝置,包括PLC控制系統(tǒng),其特征是,還包括檢測平臺、止滯容器和呈長方形的四通管,其中:
[0010]所述四通管的四個支管分別位于四通管的一條邊上,這四個支管依次為第一支管、第二支管、第三支管和第四支管,其中第一支管和第三支管位于相對的兩條邊上,第二支管和第四支管位于另兩條相對的邊上,所述第一支管和第三支管上分別設有三通閥;
[0011]所述止滯容器有兩個連接口,一個連接口連接氣栗,一個連接口連接連接管,所述連接管上設有若干支路,每個支路上串聯(lián)一個氣動閥和一個音速噴嘴,所述音速噴嘴另一端連接到一根匯總管上,所述匯總管通過一根軟管與第四支管連接;
[0012]所述檢測平臺包括若干輸出端朝上的氣缸,每個氣缸輸出端設有檢測臺,檢測臺上方設有一組被檢表連接頭,每組兩個被檢表連接頭,相鄰兩組被檢表連接頭的相鄰的兩個被檢表連接頭之間通過一根連接軟管連接,每個檢測臺上方配套一個采集器和計時器,每一組被檢表連接頭的兩個被檢表連接頭之間連接差壓變送器;在最兩端的兩個被檢表連接頭中,其中一個通過軟連接管與第一支管連接,另一個通過另一根軟連接管與第三支管連接。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,計量精確,并且不需要人工參與,大大提高了工作效率。
[0015](四)【附圖說明】

[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明:
[0017]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中,I第一支管,2第二支管,3第三支管,4第四支管,5三通閥,6止滯容器,7氣泵,8連接管,9氣動閥,10音速噴嘴,11匯總管,12軟管,13氣缸,14檢測臺,15被檢表連接頭,16連接軟管,17差壓變送器,18軟連接管,19采集器,20計時器。
[0019](五)
【具體實施方式】
[0020]附圖為本實用新型的具體實施例。如圖1所示,該種膜式燃氣表檢定裝置,整個系統(tǒng)由PLC控制系統(tǒng)控制,它包括檢測平臺、止滯容器6和呈長方形的四通管,其中:
[0021]四通管的四個支管分別位于四通管的一個邊上,依次分別命名為第一支管1、第二支管2、第三支管3和第四支管4,其中第一支管I和第三支管3位于相對的兩條邊上,第二支管2和第四支管4位于另兩條相對的邊上,其中第一支管I和第三支管3上分別設有三通閥5;
[0022]止滯容器6有兩個連接口,一個連接口連接氣栗7,一個連接口連接連接管8,連接管8上設有若干支路,每個支路上串聯(lián)一個氣動閥9和一個音速噴嘴10,音速噴嘴10另一端連接到一根匯總管11上,匯總管11通過一根軟管12與第四支管4連接;
[0023]檢測平臺包括若干輸出端朝上的氣缸13,每個氣缸13輸出端設有檢測臺14,檢測臺14上方設有一組被檢表連接頭,每組兩個被檢表連接頭15,相鄰兩組被檢表連接頭的相鄰的兩個被檢表連接頭15之間通過一根連接軟管16連接,每個檢測臺14上方配套一個采集器19和計時器20,每一組被檢表連接頭的兩個被檢表連接頭15之間連接差壓變送器17;在最兩端的兩個被檢表連接頭15中,其中一個通過軟連接管18與第一支管I連接,另一個通過另一根軟連接管18與第三支管3連接。
[0024]工作時氣體走向:由于被檢表有左表和右表之分,因此兩個三通閥5分別用于檢定左表和右表,使用時兩個三通閥5呈一開一閉狀態(tài),以其中一種表為例說明。將被檢表放到檢測臺14上,啟動氣缸13上升使被檢表的連接口連接到被檢表連接頭15上,啟動氣栗7和PLC控制系統(tǒng),空氣由第二支管2進入,經(jīng)過四通閥進入第一個被檢表,從最末端的被檢表出來進入四通閥,然后通過第四支管4進入?yún)R總管11,此時PLC控制系統(tǒng)根據(jù)氣體流量的具體情況控制每條支路上的氣動閥9的開與關,空氣經(jīng)由音速噴嘴10、氣動閥9進入連接管8,繼而進入止滯容器6被氣栗7抽到大氣當中,完成整個循環(huán)過程。
[0025]除說明書所述技術特征外,其余技術特征均為本領域技術人員已知技術。
【主權(quán)項】
1.一種膜式燃氣表檢定裝置,包括PLC控制系統(tǒng),其特征是,還包括檢測平臺、止滯容器(6)和呈長方形的四通管,其中: 所述四通管的四個支管分別位于四通管的一條邊上,這四個支管依次為第一支管(I)、第二支管(2)、第三支管(3)和第四支管(4),其中第一支管(I)和第三支管(3)位于相對的兩條邊上,第二支管(2)和第四支管(4)位于另兩條相對的邊上,所述第一支管(I)和第三支管(3)上分別設有三通閥(5); 所述止滯容器(6)有兩個連接口,一個連接口連接氣栗(7),一個連接口連接連接管(8),所述連接管(8)上設有若干支路,每個支路上串聯(lián)一個氣動閥(9)和一個音速噴嘴(10),所述音速噴嘴(10)另一端連接到一根匯總管(11)上,所述匯總管(11)通過一根軟管(12)與第四支管(4)連接; 所述檢測平臺包括若干輸出端朝上的氣缸(13),每個氣缸(13)輸出端設有檢測臺(14),檢測臺(14)上方設有一組被檢表連接頭,每組兩個被檢表連接頭(15),相鄰兩組被檢表連接頭的相鄰的兩個被檢表連接頭(15)之間通過一根連接軟管(16)連接,每個檢測臺(14)上方配套一個采集器(19)和計時器(20),每一組被檢表連接頭的兩個被檢表連接頭(15)之間連接差壓變送器(17);在最兩端的兩個被檢表連接頭(15)中,其中一個通過軟連接管(18)與第一支管(I)連接,另一個通過另一根軟連接管(18)與第三支管(3)連接。
【文檔編號】G01F25/00GK205719183SQ201620503511
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】王化青, 吳洪濤
【申請人】濟南三宇儀表設備有限公司
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