本實用新型涉及儀表技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表。

背景技術(shù)：

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，我國的汽車保有量也不斷的增加，于此同時因為車輛的性能原因引起的安全事故也逐年提升，造成了重大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。為了應(yīng)對這一情況，國家相關(guān)部門(公安部和交通部)也出臺了一系列的政策和法規(guī)，強制車輛定期去汽車檢測線進行檢測，檢測合格才準許上路行駛。

目前市面上的觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表，均采用LED顯示，面板采用0.1～0.5mm的PC或者PET材質(zhì)作為保護面板，通過面板的韌性來觸動電路內(nèi)部的機械式觸動按鍵，來實現(xiàn)儀表的設(shè)置操作。該種操作結(jié)構(gòu)人機交互性差，且按鍵容易損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提出一種觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表，以解決現(xiàn)有技術(shù)中人機交互性差，且按鍵容易損壞的問題。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表，包括箱體、顯示屏和控制板，顯示屏設(shè)置在箱體的外表面，控制板設(shè)置在箱體內(nèi)，控制板上設(shè)置有控制電路，顯示屏為觸摸屏，顯示屏與控制電路電連接。

優(yōu)選地，控制電路上連接有傳感器，觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表還包括對傳感器進行檢測的檢測裝置。

優(yōu)選地，箱體的安裝板上設(shè)置有開口，安裝板的開口外側(cè)設(shè)置有蓋板，顯示屏設(shè)置在安裝板和蓋板之間。

優(yōu)選地，蓋板朝向安裝板的一側(cè)設(shè)置有定位槽，顯示屏卡設(shè)在定位槽內(nèi)。

優(yōu)選地，蓋板的底部與安裝板之間轉(zhuǎn)動連接，蓋板可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在安裝板外。

優(yōu)選地，蓋板的頂部設(shè)置有卡扣，安裝板上的對應(yīng)位置設(shè)置有卡槽，卡扣卡接在卡槽內(nèi)。

優(yōu)選地，卡扣包括兩個相對設(shè)置的豎板，兩個豎板間隔設(shè)置，兩個豎板的背側(cè)分別設(shè)置有卡鉤。

本實用新型的觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表，包括箱體、顯示屏和控制板，顯示屏設(shè)置在箱體的外表面，控制板設(shè)置在箱體內(nèi)，控制板上設(shè)置有控制電路，顯示屏為觸摸屏，顯示屏與控制電路電連接。將顯示屏設(shè)置為觸摸屏之后，無需設(shè)置機械式鍵盤，可以防止水分等從鍵盤位置處進入到箱體內(nèi)，提高觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的防水性能，并能夠防止按鍵損壞問題。觸摸屏作為顯示屏，可以提高觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的人機交互性能，提高操作便利性。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型實施例的觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實用新型實施例的觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例的觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的蓋板的主視圖；

圖4是本實用新型實施例的觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的蓋板的仰視圖。

附圖標記說明：1、箱體；2、顯示屏；3、安裝板；4、蓋板；5、定位槽；6、卡扣；7、豎板；8、卡鉤。

具體實施方式

在以下詳細描述中，提出大量特定細節(jié)，以便于提供對本實用新型的透徹理解。但是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員會理解，即使沒有這些特定細節(jié)也可實施本實用新型。在其它情況下，沒有詳細描述眾所周知的方法、過程、組件和電路，以免影響對本實用新型的理解。

結(jié)合參見圖1至圖4所示，根據(jù)本實用新型的實施例，觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表包括箱體1、顯示屏2和控制板，顯示屏2設(shè)置在箱體1的外表面，控制板設(shè)置在箱體1內(nèi)，控制板上設(shè)置有控制電路，顯示屏2為觸摸屏，顯示屏2與控制電路電連接。

將顯示屏2設(shè)置為觸摸屏之后，無需設(shè)置機械式鍵盤，可以防止水分等從鍵盤位置處進入到箱體內(nèi)，提高觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的防水性能，并能夠防止按鍵損壞問題。觸摸屏作為顯示屏，可以提高觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的人機交互性能，提高操作便利性。

控制電路上連接有傳感器，觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表還包括對傳感器進行檢測的檢測裝置，從而能夠保證觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表每一次檢測時傳感器都能夠正常工作，保證檢測結(jié)構(gòu)的準確性。

箱體1的安裝板3上設(shè)置有開口，安裝板3的開口外側(cè)設(shè)置有蓋板4，顯示屏2設(shè)置在安裝板3和蓋板4之間。通過在安裝板3外側(cè)設(shè)置蓋板4，可以將顯示屏2設(shè)置在安裝板3和蓋板4之間的夾層中，提高了顯示屏2的安裝結(jié)構(gòu)的便利性，裝拆更加方便快速，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。

蓋板4朝向安裝板3的一側(cè)設(shè)置有定位槽5，顯示屏2卡設(shè)在定位槽5內(nèi)。定位槽可以對顯示屏2在蓋板4上的安裝形成限位，同時為顯示屏2的安裝提供安裝空間，可以有效防止在安裝時蓋板4與安裝板3之間的壓力過大而壓碎顯示屏2的問題。

蓋板4的底部與安裝板3之間轉(zhuǎn)動連接，蓋板4可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在安裝板3外。在將顯示屏2安裝在蓋板4上時，可以將蓋板4從安裝板3上拆下，然后向下翻轉(zhuǎn)，使得顯示屏2顯露出來，從而可以對顯示屏2進行裝拆或者維修。該種翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)操作簡單方便，可以快速實現(xiàn)顯示屏2的安裝更換。

蓋板4的頂部設(shè)置有卡扣6，安裝板3上的對應(yīng)位置設(shè)置有卡槽，卡扣6卡接在卡槽內(nèi)。將蓋板4和安裝板3之間卡接在一起，無需設(shè)置螺栓，既可以保證蓋板4與安裝板3之間的連接效果，又可以避免對蓋板4和安裝板3的結(jié)構(gòu)造成較大損壞，而且無需裝卸螺栓，使得蓋板4和安裝板3之間的安裝拆卸更加簡單方便。

在本實施例中，卡扣6包括兩個相對設(shè)置的豎板7，兩個豎板7間隔設(shè)置，兩個豎板7的背側(cè)分別設(shè)置有卡鉤8。在進行安裝或者拆卸時，可以擠壓兩個卡鉤8，使得兩個卡鉤8向兩個豎板7之間的空間偏移，從而減小兩個卡鉤8之間的寬度，使得卡扣6可以順利地進入到卡槽內(nèi)。當卡扣6進入到卡槽內(nèi)之后，松開兩個卡鉤，在豎板7的彈性作用下，兩個卡鉤8回復(fù)原位，從而勾掛在卡槽的另一側(cè)，可以有效防止蓋板4從安裝板3上脫離，提高蓋板4和安裝板3之間連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。

為了保證觸摸屏式機動車檢測控制數(shù)字二次儀表的整體防水性能，在蓋板4和安裝板3之間還可以設(shè)置防水層。

以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。