1.一種載荷校核裝置，其特征在于：它包括支架以及依次連接于支架上的剛度模擬組件、載荷測(cè)量組件和夾緊塊，通過(guò)夾緊塊與加載裝置相連，加載裝置通過(guò)夾緊塊給剛度模擬組件施加載荷，載荷測(cè)量組件測(cè)出載荷值用以對(duì)加載裝置的載荷讀數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述載荷測(cè)量組件與所述夾緊塊之間以及所述剛度模擬組件與所述支架之間均設(shè)置有防止載荷偏心的調(diào)心鋼球。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述載荷測(cè)量組件包括預(yù)拉架以及依次連接的的連接座Ⅰ、力傳感器和連接座Ⅱ，連接座Ⅰ的一端位于預(yù)拉架外與所述調(diào)心鋼球相連、另一端伸入預(yù)拉架內(nèi)與力傳感器可拆卸連接，連接座Ⅱ的一端位于預(yù)拉架外與所述剛度模擬組件可拆卸連接、另一端伸入預(yù)拉架內(nèi)與力傳感器可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述預(yù)拉架包括一對(duì)平行連接于螺柱兩端的圓板，兩圓板的圓心處分別設(shè)有所述連接座Ⅰ和連接座Ⅱ的安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述連接座Ⅰ為T(mén)型座，其頭部的外端設(shè)有匹配于所述調(diào)心鋼球的凹槽，其桿部的外端為螺紋頭，螺紋頭的外徑小于桿部直徑，T型座的桿部穿過(guò)所述安裝孔、通過(guò)螺紋頭與所述力傳感器螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述連接座Ⅱ?yàn)槭中?，其橫向段的兩端分別與所述剛度模擬組件和所述力傳感器螺紋連接，橫向段兩端的螺紋旋向相反。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述剛度模擬組件包括柱塞缸，柱塞缸活塞桿的頭部設(shè)有螺紋座、缸體上設(shè)有匹配于所述調(diào)心鋼球的凹槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述支架包括豎直支腿和連接于豎直支腿上的斜撐，豎直支腿的側(cè)壁上設(shè)有用于安裝所述調(diào)心鋼球的凹槽座。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述夾緊塊包括一對(duì)相對(duì)布置的圓弧座，兩圓弧座通過(guò)螺桿連為一體，兩圓弧座之間形成用于連接所述加載裝置的連接腔，內(nèi)側(cè)的圓弧座上可拆卸連接有矩型座，矩型座上設(shè)有匹配于所述調(diào)心鋼球的凹槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的載荷校核裝置，其特征在于：所述支架上的凹槽座與所述柱塞缸缸體之間以及所述夾緊塊的矩型座與所述連接座Ⅰ之間均通過(guò)所述調(diào)心鋼球相連。