本實用新型公開一般涉及制造業(yè)領域，具體涉及制造業(yè)物流傳輸領域，尤其涉及周轉(zhuǎn)箱自動收放裝置

背景技術：

物料的傳輸在制造生產(chǎn)行業(yè)應用的特別廣泛，物料通常需要通過傳輸裝置運送到使用物料的操作點或者其附近；裝有物料的周轉(zhuǎn)箱一般通過人工運輸?shù)姆绞交蛘邆魉蛶У姆绞竭M行運輸，空置的周轉(zhuǎn)箱再被人工或者傳送帶運回到裝料端再次裝載物料。

上述裝載物料周轉(zhuǎn)箱的傳輸方式存在以下缺陷：人工運輸周轉(zhuǎn)箱的方式效率低，勞動強度大；傳送帶運輸?shù)姆绞叫枰獌蓚€工人分別取周轉(zhuǎn)箱和放置空的周轉(zhuǎn)箱或者一個工人同時取周轉(zhuǎn)箱和放置空的周轉(zhuǎn)箱，不管是哪種方式，人力成本高，工人的勞動強度都比較大，且工作效率低。

技術實現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術中的上述缺陷或不足，期望提供一種消除搬運浪費、降低勞動強度、解放物流人員、提高生產(chǎn)效率的周轉(zhuǎn)箱自動收放裝置。

第一方面，周轉(zhuǎn)箱自動收放裝置包括獨立放置的傳輸機構和周轉(zhuǎn)箱取放裝置；所述傳輸機構主體呈長條狀，其一端為取料端、另一端為送料端；所述傳輸機構包括送料軌道和回收軌道；所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置從送料端移動穿過所述傳輸機構時可同時將放置在周轉(zhuǎn)箱取放裝置上的周轉(zhuǎn)箱放置在送料軌道上并從所述回收軌道上取出空周轉(zhuǎn)箱。

根據(jù)本申請實施例提供的技術方案，通過在傳輸機構上同時設置送料軌道和回收軌道，并且設置跟傳輸機構獨立的周轉(zhuǎn)箱取放裝置，周轉(zhuǎn)箱取放裝置穿過所述傳輸機構時可同時將放置在周轉(zhuǎn)箱取放裝置上的周轉(zhuǎn)箱放置在送料軌道上并從所述回收軌道上取出空周轉(zhuǎn)箱，能夠解決現(xiàn)有技術中周轉(zhuǎn)箱取放的人力成本高的問題，同時工人只需要移動周轉(zhuǎn)箱取放裝置穿過所述傳輸機構即可，釋放了工人的雙手，減少了，搬運降低了勞動強度。

進一步的，根據(jù)本申請的某些實施例，所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置對應所述送料軌道和回收軌道分別設置有放置了周轉(zhuǎn)箱的送貨架及空置的回收架。所述送料軌道的送料端上方及所述回收架的一側上方相對設置有沿傳輸方向延伸的擋桿。

所述送料軌道和回收軌道高低并行設置；所述送料軌道和回收軌道的高低相對位置可以根據(jù)實際需求而選擇，即送料軌道位于回收軌道上方或者送料軌道位于回收軌道的下方；在某些特殊的場合，所述送料軌道和回收軌道也可以高低錯開設置。

本實用新型為進一步地降低勞動強度，所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置的底部設置有滑輪。

本實用新型的上述技術方案通過物流人員的周轉(zhuǎn)箱取放裝置一次實現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱補給及半成品的搬運。在傳輸機構和周轉(zhuǎn)箱取放裝置上面的兩個擋桿實現(xiàn)了周轉(zhuǎn)箱的放入，完成品的回收。消除了搬運浪費，解放了物流人員。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1本實用新型中傳輸機構的結構示意圖；

圖2本實用新型中周轉(zhuǎn)箱取放裝置的結構示意圖。

10、傳輸機構；20、周轉(zhuǎn)箱取放裝置；11、送料軌道；12、回收軌道；21、送貨架；22、回收架；30、擋桿；40、滑輪。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關發(fā)明，而非對該發(fā)明的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與發(fā)明相關的部分。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。

請參考圖1和圖2，周轉(zhuǎn)箱自動收放裝置包括獨立放置的傳輸機構10和周轉(zhuǎn)箱取放裝置20；所述傳輸機構10主體呈長條狀，其一端為取料端、另一端為送料端；所述傳輸機構10包括送料軌道11和回收軌道12；所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置20從送料端移動穿過所述傳輸機構10時可同時將放置在周轉(zhuǎn)箱取放裝置20上的周轉(zhuǎn)箱放置在送料軌道11上并從所述回收軌道12上取出空周轉(zhuǎn)箱。

周轉(zhuǎn)箱取放裝置20沿著垂直于傳輸方向移動穿過所述傳輸機構10的取料端的時候，可將放置在其上的裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱放置在送料軌道11上，同時將回收軌道12上的空盒取下放置在其上，工人在此過程中只需要移動周轉(zhuǎn)箱取放裝置20穿過傳輸機構10即可，不必使用雙手去放置裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱，也不必親手去取回傳回來的空周轉(zhuǎn)箱，如此就釋放了工人的雙手，降低了勞動強度。消除了浪費，實現(xiàn)先進先出

在一優(yōu)選實施例中，所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置20對應所述送料軌道11和回收軌道12分別設置有放置了周轉(zhuǎn)箱的送貨架21及空置的回收架22。在移動周轉(zhuǎn)箱取放裝置20前，裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱放置在送貨架21上，回收架22是空置的；周轉(zhuǎn)箱取放裝置20穿過所述傳輸機構10的送料端后，送貨架21上的周轉(zhuǎn)箱被取走，回收架22上放置了從回收軌道12上取下來的空周轉(zhuǎn)箱。

在一優(yōu)選實施例中，所述送料軌道11的送料端上方及所述回收架22的一側上方相對設置有沿傳輸方向延伸的擋桿30。在移動周轉(zhuǎn)箱取放裝置20穿過所述傳輸機構10的送料端的時候，送料軌道11送料端上方的擋桿30攔住送貨架上的裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱，使其不隨著周轉(zhuǎn)箱取放裝置20移動，當周轉(zhuǎn)箱取放裝置20移出傳輸機構10的時候，裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱落在低于送貨架21的送料軌道11上；與此同時，回收架22一側上方的擋桿30推動傳輸至回收軌道12端點的空置周轉(zhuǎn)箱隨著周轉(zhuǎn)箱取放裝置20一起移動，當周轉(zhuǎn)箱取放裝置20移出傳輸機構10的時候，空置的周轉(zhuǎn)箱落在位于回收軌道12下方的回收架22上隨著周轉(zhuǎn)箱取放裝置20一起移出。

在一優(yōu)選實施例中，所述送料軌道11和回收軌道12高低并行設置。在一些特殊需求的時候，送料軌道11和回收軌道12也可以是高低分布，水平錯開，以滿足已有的送料軌道11和回收軌道12位置的需求。

在一優(yōu)選實施例中，所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置20的底部設置有滑輪40，尤其是萬向輪。工人在推動周轉(zhuǎn)箱取放裝置20的時候可進一步地降低勞動強度。

在一優(yōu)選實施例中，所述送料軌道11為送料端高于取料端的無動力滑軌。所述回收軌道12為取料端高于送料端的無動力滑軌。所述送料軌道11和回收軌道12也可以是其他可以傳送周轉(zhuǎn)箱的動力軌道，例如傳送帶和傳輸輥輪。

以上描述僅為本申請的較佳實施例以及對所運用技術原理的說明。本領域技術人員應當理解，本申請中所涉及的發(fā)明范圍，并不限于上述技術特征的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋在不脫離所述發(fā)明構思的情況下，由上述技術特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術特征進行互相替換而形成的技術方案。