本實(shí)用新型屬于檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置及檢測(cè)裝置。
背景技術(shù):
揮發(fā)性有機(jī)污染物VOC(Volatile Organic Compounds,VOC),通常是指在常溫下容易揮發(fā)的有機(jī)物質(zhì)的總稱,常見的有甲醛、甲苯和二甲苯等物質(zhì)。世界各國對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物的定義各不相同,按照世界衛(wèi)生組織(WHO,1989)的定義,揮發(fā)性有機(jī)化合物是指沸點(diǎn)范圍在50~260℃之間,室溫下飽和蒸氣壓超過133.32Pa,在常溫下以蒸氣形式存在于空氣中的一類有機(jī)物。按揮發(fā)性有機(jī)化合物化學(xué)結(jié)構(gòu)可進(jìn)一步分為烷類、芳烴類、烯類、鹵烴類、酯類、醛類、酮類和其他化合物8類。
日常生活中常見的VOC種類有甲苯、二甲苯、對(duì)-二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等,其中苯、甲苯、鹵代烯烴(三氯乙烯、二氯乙烯)等已被懷疑或確定為致癌物質(zhì)。由于揮發(fā)性有害物質(zhì)與人體健康息息相關(guān),國家制定了部分檢測(cè)方法及限值對(duì)重點(diǎn)排放源進(jìn)行監(jiān)管。
揮發(fā)性有機(jī)物的來源主要為化學(xué)品、化學(xué)溶劑、汽車尾氣和燃燒廢氣。石油、化工、加油站等生產(chǎn)和銷售單位,每天都會(huì)散發(fā)大量VOC;日常使用的油漆、膠黏劑、膠帶等產(chǎn)品,由于溶劑中往往含有苯、甲苯等物質(zhì),也會(huì)散發(fā)部分VOC。
關(guān)于車內(nèi)VOC的檢測(cè),目前行業(yè)已有整車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)HJ/T 400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》。其規(guī)定首先應(yīng)把整車放置于25℃±1.0℃,50%±10%濕度環(huán)境中敞開車門靜置6h,然后將受檢車輛保持密閉狀態(tài)16h,并開始進(jìn)行樣品采集,整車VOC檢測(cè)示意圖如圖1所示。揮發(fā)性有機(jī)組分以及醛酮類物質(zhì)分別取樣30min,使用氣相色譜和質(zhì)譜聯(lián)用儀對(duì)揮發(fā)性有機(jī)組分進(jìn)行測(cè)試,使用高效液相色譜法對(duì)醛酮類物質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)分析。
對(duì)于車內(nèi)零部件總成的檢測(cè),部分企業(yè)也已制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),通常使用袋子法進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示。其原理為將零部件總成置于采樣袋中,然后將袋子放置于恒溫箱中,在一定溫度下保持一定時(shí)間,然后對(duì)袋內(nèi)氣體取樣分析,氣體分析過程與整車相同。國際上針對(duì)零部件VOC檢測(cè)也制定了檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)ISO 12219-2 Screening method for the determination of the emissions of volatile organic compounds from vehicle interior parts and materials—Bag method,具體流程與國內(nèi)企業(yè)使用的袋子法基本一致。
對(duì)于座椅、儀表板等產(chǎn)品來說,裝配到整車前后,產(chǎn)品VOC性能不會(huì)發(fā)生太大變化,將產(chǎn)品直接放入袋子中進(jìn)行測(cè)試能夠真實(shí)反映其在車內(nèi)VOC散發(fā)水平。對(duì)于車用膠帶等材料,將整卷膠帶直接放入袋子中進(jìn)行檢測(cè)與其實(shí)際應(yīng)用情況不符,將其撕開放置在采樣袋中又容易與袋子發(fā)生粘連,因此檢測(cè)膠帶VOC散發(fā)性能必須首先對(duì)其進(jìn)行必要前處理,然而目前國內(nèi)外目前還沒有形成統(tǒng)一的膠帶VOC檢測(cè)的前處理方法。部分企業(yè)將膠帶粘貼到鋁箔上,將鋁箔和膠帶一起放入袋子中進(jìn)行檢測(cè),由于鋁箔并不透氣,只有鋁箔和膠帶粘連的邊緣才能散發(fā)少量VOC,使用普通的袋子法進(jìn)行檢測(cè)很難達(dá)到醛酮類物質(zhì)的檢測(cè)下限,這種方法實(shí)用性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置及檢測(cè)裝置,以解決現(xiàn)有的檢測(cè)裝置采用鋁箔、鋁箔透氣性差、檢測(cè)不出產(chǎn)品VOC信息、及膠帶VOC檢測(cè)樣品支撐等問題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置,所述輔助裝置為避免膠帶與采樣袋粘連的網(wǎng)狀支撐架。
優(yōu)選的,所述網(wǎng)狀支撐架由網(wǎng)狀粘接面(1)及設(shè)置在所述網(wǎng)狀粘接面(1)兩端的支架(2)組成。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述支架(2)對(duì)稱設(shè)置。
優(yōu)選的,所述網(wǎng)狀支撐架一體成型。
進(jìn)一步的,所述網(wǎng)狀支撐架截面呈C型或H型。網(wǎng)狀支撐架截面呈C型或H型僅為網(wǎng)狀支撐架的一種形狀,其他為了避免膠帶與采樣袋的粘連而起到支撐作用的透氣網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)也屬于本專利的保護(hù)范疇。
進(jìn)一步的,所述網(wǎng)狀支撐架網(wǎng)絲直徑不大于1mm,所述網(wǎng)狀支撐架的網(wǎng)孔孔徑不小于1cm但小于膠帶的寬度。
進(jìn)一步的,網(wǎng)狀粘接面(1)、支架(2)均為不銹鋼絲網(wǎng)。
進(jìn)一步的,所述網(wǎng)狀支撐架為兩個(gè),兩個(gè)所述網(wǎng)狀支撐架可拆卸連接,兩個(gè)所述網(wǎng)狀支架連接時(shí)網(wǎng)狀粘接面(1)相貼。
進(jìn)一步的,兩個(gè)所述網(wǎng)狀支撐架卡扣連接。
本實(shí)用新型還提供一種車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)裝置,包括恒溫艙(5)、設(shè)置在所述恒溫艙(5)內(nèi)的采樣袋(4)、設(shè)置在所述采樣袋(4)內(nèi)的上述輔助裝置、用于與所述采樣袋(4)內(nèi)進(jìn)行氣體交換的氣體交換泵及用于采集所述采樣袋(4)內(nèi)氣體樣品的氣體采集器。氣體交換泵能夠?qū)⑺霾蓸哟?4)內(nèi)氣體抽出或向所述采樣袋(4)內(nèi)充入目標(biāo)氣體,如氮?dú)狻?/p>
優(yōu)選的,所述氣體采集器包括與所述采樣袋(4)通過連接管(6)相連的采樣泵(9)、設(shè)置在所述連接管(6)上的采樣閥(7)及設(shè)置在所述采樣閥(7)與采樣泵(9)之間設(shè)有采樣管(8)。
優(yōu)選的,所述采樣管(8)為Tenax或DNPH管,所述連接管(6)為聚四氟乙烯管(6)。
本實(shí)用新型還提供一種利用上述檢測(cè)裝置檢測(cè)車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物的方法,包括如下步驟:
S1:將一定面積的膠帶單層粘貼于輔助裝置上,粘牢;
S2:將處理好的膠帶及輔助裝置放置于采樣袋(4)中,并密封;
S3:通過氣體交換泵向采樣袋(4)充入其容積30%的純氮?dú)?,然后用氣體交換泵將氣體抽出,重復(fù)三次,向采樣袋(4)中充入其容積50%的純氮?dú)猓?/p>
S4:將充氣后的采樣袋(4)連同袋內(nèi)樣品投入到一定溫度的恒溫艙(5)中,放置一定時(shí)間后對(duì)采樣袋(4)內(nèi)部氣體進(jìn)行取樣;
S5:檢測(cè)。
進(jìn)一步的,步驟S1中,檢測(cè)膠帶時(shí),隨機(jī)選取未開封的膠帶,打開待檢測(cè)膠帶的包裝,將最外圍幾圈除去;根據(jù)膠帶寬度,計(jì)算平鋪100cm2需要膠帶的長度,并設(shè)計(jì)其在輔助裝置上的粘貼方案;然后將膠帶粘貼在輔助裝置上;
檢測(cè)單面膠帶時(shí),直接將單面膠帶粘在網(wǎng)狀支撐架上,確保膠帶暴漏面積為100cm;
檢測(cè)雙面膠帶時(shí),將雙面膠帶粘在一個(gè)網(wǎng)狀支撐架上,撕去離型紙,將另一個(gè)網(wǎng)狀支撐架貼合在雙面膠上,粘牢后,將兩個(gè)網(wǎng)狀支撐架固定;或者檢測(cè)雙面膠帶時(shí),選用H型網(wǎng)狀支撐架,將雙面膠帶粘在網(wǎng)狀支撐架上,撕去離型紙;
步驟S3中,在23±2℃、相對(duì)濕度50±10%的環(huán)境下向采樣袋(4)中充入其容積50%的純氮?dú)猓?/p>
步驟S4中,將充氣后的采樣袋(4)連同袋內(nèi)樣品投入到65℃恒溫艙(5)內(nèi),放置2h后,安裝氣體采集器,取樣。
優(yōu)選的,打開待檢測(cè)膠帶的包裝,將最外圍兩圈除去,切口要平整。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置及檢測(cè)方法具有以下優(yōu)勢(shì):
本實(shí)用新型所述的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置檢測(cè)過程中,網(wǎng)狀支撐架替代鋁箔起到了對(duì)膠帶的支撐作用,同時(shí)避免了膠帶與采樣袋的粘連,另一方面,由于網(wǎng)狀支撐架的透氣性,揮發(fā)性有害物質(zhì)能夠充分發(fā)散出來,檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型所述的利用輔助裝置檢測(cè)車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物的方法一方面解決了鋁箔透氣性差,檢測(cè)不出產(chǎn)品VOC信息等問題,另一方面,解決了雙面膠帶檢測(cè)時(shí)的樣品支撐問題,使用本方法能夠幫助企業(yè)解決車用膠帶VOC檢測(cè)取樣難題。
附圖說明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中整車VOC檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為現(xiàn)有技術(shù)中車內(nèi)零部件總成VOC檢測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置的相關(guān)實(shí)物結(jié)構(gòu)圖;
圖7為將膠帶粘貼在本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置上的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為將單面膠帶粘貼于輔助裝置上并放置于采樣袋中的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為將雙面膠帶粘貼于輔助裝置并放置于采樣袋中的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:
1-網(wǎng)狀粘接面;2-支架;3-單面膠帶;4-采樣袋;5-恒溫艙;6-連接管;7-采樣閥;8-采樣管;9-采樣泵;10-雙面膠帶。
具體實(shí)施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
實(shí)施例1
本實(shí)用新型實(shí)施例1提供一種車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置,如圖3-8所示,輔助裝置為網(wǎng)狀支撐架,網(wǎng)狀支撐架由網(wǎng)狀粘接面1及設(shè)置在網(wǎng)狀粘接面1兩端對(duì)稱設(shè)置的支架2組成,本實(shí)施例中,網(wǎng)狀支撐架截面呈C型,網(wǎng)狀粘接面1、支架2均為不銹鋼絲網(wǎng),網(wǎng)狀支撐架網(wǎng)絲直徑為0.5mm,網(wǎng)狀支撐架的網(wǎng)孔孔徑為1.5cm,網(wǎng)狀粘接面1的規(guī)格為15cm*15cm。
利用本實(shí)施例中提供的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置對(duì)單面膠帶VOC進(jìn)行檢測(cè):
本實(shí)例中膠帶的寬度為5cm,可以分為兩條分別粘貼,每條10cm;
粘貼時(shí),將單面膠帶上最外兩圈膠帶剪除,保證剪切口的平整,然后將單面膠帶3均勻粘貼到輔助裝置的網(wǎng)狀粘接面1上,如圖7所示,兩條單面膠帶3單獨(dú)粘貼,不應(yīng)有交叉部分;然后將處理好的單面膠帶3及輔助裝置放置于采樣袋4中,并密封,向采樣袋4充入其容積30%的純氮?dú)?,然后用氣體交換泵將氣體抽出,重復(fù)三次,在23±2℃、相對(duì)濕度50±10%的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下向采樣袋4中充入其容積50%的純氮?dú)?。將充氣后的采樣?連同袋內(nèi)樣品投入到已恒溫至65℃的恒溫艙5中,本實(shí)施例中恒溫艙5為烘箱,放置2h后按照?qǐng)D8所示安裝氣體采集器,氣體采集器包括與采樣袋4通過連接管6相連的采樣泵9、設(shè)置在連接管6上的采樣閥7及設(shè)置在采樣閥7與采樣泵9之間設(shè)有采樣管8,對(duì)內(nèi)部氣體進(jìn)行取樣工作,具體取樣流程同其他零部件袋子法檢測(cè)取樣流程。本實(shí)施例中采樣管8為Tenax或DNPH管,連接管6為聚四氟乙烯管6。
實(shí)施例2
本實(shí)用新型實(shí)施例2提供一種車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置,與實(shí)施例1不同的是本實(shí)施例中輔助裝置為兩個(gè)網(wǎng)狀支撐架,網(wǎng)狀支撐架由網(wǎng)狀粘接面1及設(shè)置在網(wǎng)狀粘接面1兩端對(duì)稱設(shè)置的支架2組成,兩個(gè)網(wǎng)狀支撐架可拆卸連接,兩個(gè)網(wǎng)狀支架連接時(shí)網(wǎng)狀粘接面1相貼,本實(shí)施例2中兩個(gè)網(wǎng)狀支撐架卡扣連接。本實(shí)施例中,網(wǎng)狀支撐架截面呈C型,網(wǎng)狀粘接面1、支架2均為不銹鋼絲網(wǎng),網(wǎng)狀支撐架網(wǎng)絲直徑為1mm,網(wǎng)狀支撐架的網(wǎng)孔孔徑為1.5cm,網(wǎng)狀粘接面1的規(guī)格為15cm*15cm。
利用本實(shí)施例中提供的車用膠帶揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)輔助裝置對(duì)雙面膠帶VOC進(jìn)行檢測(cè):
首先將雙面膠帶上最外兩圈膠帶剪除,保證剪切口平整,根據(jù)膠帶寬度設(shè)計(jì)合適的粘貼方式;如9所示,將雙面膠帶10粘貼于一個(gè)網(wǎng)狀支撐架上,然后撕去離型紙;雙面膠帶10在一個(gè)網(wǎng)狀支撐架上單面粘貼面積滿足100cm2后,撕去離型紙,將另一個(gè)網(wǎng)狀支撐架貼合在雙面膠上,粘牢后,將兩個(gè)網(wǎng)狀支撐架通過卡扣固定。雙面膠帶10位于兩個(gè)網(wǎng)狀支撐架之間,具體如圖9所示。將兩個(gè)網(wǎng)狀支撐架以及中間的雙面膠帶10一同放置于采樣袋4中,并密封,向袋內(nèi)充入其容積30%的純氮?dú)?,然后用氣體交換泵將氣體抽出,重復(fù)三次,在23±2℃、相對(duì)濕度50±10%的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下向采樣袋4中充入其容積50%的純氮?dú)狻⒊錃夂蟮牟蓸哟?連同袋內(nèi)樣品投入到已恒溫至65℃的烘箱內(nèi),放置2h后按照?qǐng)D9所示安裝氣體采集器,氣體采集器包括與采樣袋4通過連接管6相連的采樣泵9、設(shè)置在連接管6上的采樣閥7及設(shè)置在采樣閥7與采樣泵9之間設(shè)有采樣管8,對(duì)內(nèi)部氣體進(jìn)行取樣工作,具體取樣流程可參考企業(yè)其他零部件袋子法檢測(cè)取樣流程。
盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。