本實(shí)用新型涉及棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，屬于應(yīng)變速率檢測技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前傳統(tǒng)的高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)是將棒材試件安裝于沖擊錘上，只能對(duì)棒材試件作能量法試驗(yàn)，而用沖擊能量描述沖擊參數(shù)，還需要后期計(jì)算具體的沖擊力，故沖擊能量數(shù)據(jù)不像沖擊力值那樣直觀、精確。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，其不是以往能量法中將棒材試件安裝于沖擊錘上的形式、而是利用力值法直接測出棒材的沖擊拉伸載荷，簡化了檢測步驟，使檢測結(jié)果更直觀、準(zhǔn)確。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，其特征在于：包括可直接安裝在試驗(yàn)機(jī)底座上的基座和與基座一體的夾緊塊，所述基座和夾緊塊均為傳感器彈性體；

所述夾緊塊在基座的一端、以與基座構(gòu)成懸臂梁形式；

所述夾緊塊上開設(shè)有用于安裝試件的螺孔；

所述夾緊塊上還安裝有用于測量其應(yīng)變的若干個(gè)敏感元件。

上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述傳感器彈性體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，所述敏感元件為電阻應(yīng)變片，所述電阻應(yīng)變片的測量電路為全橋電路，所述電阻應(yīng)變片各自粘貼在夾緊塊開設(shè)螺孔的前后兩個(gè)側(cè)面上。

上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述夾緊塊的前后兩個(gè)側(cè)面上對(duì)稱設(shè)置有凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ，所述電阻應(yīng)變片分別用硅膠密封于凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ中。

上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述凹槽Ⅰ頂邊和凹槽Ⅱ頂邊與夾緊塊頂面之間的距離為18-20mm、所述凹槽Ⅰ底邊和凹槽Ⅱ底邊與基座上表面之間的距離為5-6mm。

上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ均為方形，其長度均為10-12mm、寬度均為10-12mm、深度均為1.2-1.5mm。

上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述基座為方形體，其長度為137mm、寬度為55mm、厚度為20mm；所述夾緊塊也為方形體、其長度為30mm、寬度為25mm、高度為38mm。

本發(fā)明的有益效果為：

1、較高的固有頻率，從而保證了高應(yīng)變速率沖擊拉伸力的測試。

2、本傳感器的線性精度0.1%，靈敏度2mV/V左右。通過本傳感器可以準(zhǔn)確的測出金屬材料在承受沖擊拉伸時(shí)屈服、斷裂各點(diǎn)的力值，并可直觀的看到檢測波形。

3、將傳感器安裝于儀器化高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)機(jī)底座，這一改變使得傳感器的變形更真實(shí)，從而準(zhǔn)確的檢測應(yīng)力變化數(shù)據(jù)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的一立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的又一立體示意圖；

圖中：1為基座、2為夾緊塊、3為螺孔、4為凹槽Ⅰ、5為凹槽Ⅱ。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步解釋說明。

如圖1和圖2所示，棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，包括可直接安裝在試驗(yàn)機(jī)底座上的基座1和與基座1一體的夾緊塊2，所述基座1和夾緊塊2均為傳感器彈性體；

所述夾緊塊2在基座1的一端、以與基座1構(gòu)成懸臂梁形式；

所述夾緊塊2上開設(shè)有用于安裝試件的螺孔3；

所述夾緊塊2上還安裝有用于測量其應(yīng)變的若干個(gè)敏感元件。

具體的，上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述傳感器彈性體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，所述敏感元件為電阻應(yīng)變片，所述電阻應(yīng)變片的測量電路為全橋電路，所述電阻應(yīng)變片各自粘貼在夾緊塊2開設(shè)螺孔3的前后兩個(gè)側(cè)面上。

具體的，上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述夾緊塊2的前后兩個(gè)側(cè)面上對(duì)稱設(shè)置有凹槽Ⅰ4和凹槽Ⅱ5，所述電阻應(yīng)變片分別用硅膠密封于凹槽Ⅰ4和凹槽Ⅱ5中。

優(yōu)選的，上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述凹槽Ⅰ4頂邊和凹槽Ⅱ5頂邊與夾緊塊2頂面之間的距離為20mm、所述凹槽Ⅰ4底邊和凹槽Ⅱ5底邊與基座1上表面之間的距離為6mm。

優(yōu)選的，上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述凹槽Ⅰ4和凹槽Ⅱ5均為方形，其長度均為12mm、寬度均為12mm、深度均為1.5mm。

優(yōu)選的，上述棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)用傳感器，所述基座1為方形體，其長度為137mm、寬度為55mm、厚度為20mm；所述夾緊塊2也為方形體，在其對(duì)應(yīng)于基座1的長寬高方向上，其長度為30mm、寬度為25mm、高度為38mm。

本實(shí)用新型的原理為：將該傳感器安裝于棒材高應(yīng)變速率沖擊拉伸試驗(yàn)機(jī)的底座，將棒材試件的一端通過螺孔3安裝于傳感器上、另一端安裝于試驗(yàn)機(jī)的移動(dòng)橫梁上。沖擊錘打擊移動(dòng)橫梁使其移動(dòng)，沖擊拉伸力就會(huì)通過棒材試件作用于該傳感器。隨即，傳感器彈性體就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)正比于沖擊拉伸力大小的變形，電阻應(yīng)變片阻值就會(huì)隨之變化，由電阻應(yīng)變片組成的全橋電路就會(huì)輸出一個(gè)正比于沖擊拉伸力大小的模擬電量，通過配套的測試設(shè)備可直接得到?jīng)_擊拉伸力值。