本實用新型涉及測試裝置，特別涉及一種汽車連接器影像測試裝置。

背景技術：

汽車連接器品控過程中需使用影像測試裝置對端子進行質(zhì)量檢測，以判斷端子間距是否合格。為了滿足需求，汽車連接器需設置卡扣，現(xiàn)有的測試裝置并不能檢測卡扣的質(zhì)量，例如其間距。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車連接器影像測試裝置，使其能夠檢測汽車連接器卡扣質(zhì)量。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施方式提供了一種汽車連接器影像測試裝置，包括用于檢測輸送線上汽車連接器端子質(zhì)量的汽車連接器端子影像檢測單元，其還包括用于檢測輸送線上汽車連接器卡扣質(zhì)量的汽車連接器卡扣影像檢測單元。該測試裝置能夠同時檢測汽車連接器端子的質(zhì)量(端子間距)以及卡扣的質(zhì)量(卡扣尺寸)，提升汽車連接器的塑膠外觀尺寸精度，保證汽車連接器在客戶端使用質(zhì)量；該測試裝置使產(chǎn)品生產(chǎn)能得到及時的數(shù)據(jù)反饋，以監(jiān)控汽車連接器的生產(chǎn)，提升汽車連接器的品質(zhì)穩(wěn)定性；該測試裝置能完成高速實時檢測，為規(guī)?；焖偕a(chǎn)提供了便利性。

作為優(yōu)選，汽車連接器卡扣檢測單元采用CCD影像檢測系統(tǒng)。采CCD影像檢測系統(tǒng)，圖像數(shù)據(jù)信息采集快速且準確，檢測的效率及精度較佳。

作為優(yōu)選，還包括：接于輸送線的次品傳輸線，輸送線設置有將汽車連接器次品推送至次品傳輸線的推送裝置。汽車連接器正品與次品在檢測的基礎上實現(xiàn)自動化分揀，提高了生產(chǎn)效率，降低了工人操作強度。

作為優(yōu)選，還包括控制單元，其接于汽車連接器端子影像檢測單元、汽車連接器卡扣影像檢測單元以及推送裝置。

作為優(yōu)選，推送裝置包括推動缸，推動缸的活塞桿端部設置推塊。

作為優(yōu)選，汽車連接器端子影像檢測單元與汽車連接器卡扣影像檢測單元集成于同一個測試臺。整個測試裝置集成化程度高，便于安裝布置及檢測作業(yè)。

附圖說明

圖1為本實用新型中汽車連接器結構示意圖；

圖2為本實用新型第一實施方式中汽車連接器影像測試裝置結構示意圖；

圖3為本實用新型第二實施方式中汽車連接器影像測試裝置結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的各實施方式進行詳細的闡述。然而，本領域的普通技術人員可以理解，在本實用新型各實施方式中，為了使讀者更好地理解本申請而提出了許多技術細節(jié)。但是，即使沒有這些技術細節(jié)和基于以下各實施方式的種種變化和修改，也可以實現(xiàn)本申請各權利要求所要求保護的技術方案。

以下實施例中影像測試裝置所檢測的汽車連接器如圖1所示，包括端子11及卡扣12，汽車連接器卡扣間尺寸為47.17mm。

本實用新型第一實施方式涉及一種汽車連接器影像測試裝置，參見圖2，該裝置包括用于檢測輸送線2上汽車連接器端子質(zhì)量的汽車連接器端子影像檢測單元31，其還包括用于檢測輸送線2上汽車連接器卡扣質(zhì)量的汽車連接器卡扣影像檢測單元32。汽車連接器端子影像檢測單元31與汽車連接器卡扣影像檢測單元32均接于控制單元，本實施例中，汽車連接器卡扣檢測單元32采用CCD影像檢測系統(tǒng)。汽車連接器端子影像檢測單元31檢測汽車連接器端子的質(zhì)量(端子間距)，汽車連接器卡扣影像檢測單元32檢測汽車連接器卡扣的質(zhì)量(卡扣尺寸)，汽車連接器端子影像檢測單元31、汽車連接器卡扣影像檢測單元32將檢測信號傳送至控制單元。

值得一提的是，汽車連接器端子影像檢測單元31與汽車連接器卡扣影像檢測單元32集成于同一個測試臺，其能夠不改變原始機臺的設計結構，減少改裝現(xiàn)有機臺造成的不經(jīng)濟性。

本實用新型第二實施方式涉及一種汽車連接器影像測試裝置，結構類似前述實施例，區(qū)別在于，參見圖3，該裝置還包括接于輸送線2的次品傳輸線42，輸送線2設置有將汽車連接器次品推送至次品傳輸線的推送裝置41。推送裝置41包括推動缸(圖中未示)，推動缸的活塞桿端部設置推塊。

需要說明的是，推送裝置除了該處列舉的方案，還可以是現(xiàn)有技術中的抓取機械手，在滿足功能需求的前提下，均可做替換。

控制單元接于汽車連接器端子影像檢測單元31、汽車連接器卡扣影像檢測單元32以及推送裝置41，控制單元作為整個汽車連接器影像測試裝置的控制中樞，便于生產(chǎn)線實現(xiàn)智能化的生產(chǎn)作業(yè)。

待檢測件(汽車連接器)通過各檢測工位后，合格件作為正品從輸送線的末端輸出，次品通過推送裝置導入次品輸送線，次品從次品輸送線輸出。整個控制過程通過控制單元實現(xiàn)，即若影像檢測單元判斷為次品，將檢測信號傳遞至控制單元，控制單元將信號傳遞至推送裝置，推送裝置動作，將對應的次品導入次品輸送線。

本領域的普通技術人員可以理解，上述各實施方式是實現(xiàn)本實用新型的具體實施例，而在實際應用中，可以在形式上和細節(jié)上對其作各種改變，而不偏離本實用新型的精神和范圍。