本實用新型涉及一種管道安全性檢測裝置。

背景技術：

長輸管道系指產(chǎn)地、儲存庫、使用單位間的用于輸送商品介質的管道。其運輸介質包括各種氣體、液體的商品貨物，其中有天然氣，石油，也有一些有毒的化學物品等。由于長輸管道的管道較長，人工檢測起來比較費時間，效率低，效果不好，且成本高，存在危險。因此設計一種自動化的管道檢測裝置代替人工進行檢測。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種管道安全性檢測裝置，其實現(xiàn)了自動化的檢測，檢測速度快，檢測效果好。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種管道安全性檢測裝置，包括移動小車、無線攝像頭，移動小車包括車體、設置在車體底端的滾輪，車體的前端設置有前燈、濕度檢測器，車體的后端設置有后燈，車體內部設置了收發(fā)器，車體的頂端設置有減振降噪裝置，減振降噪裝置上設置有自動升降裝置，減振降噪裝置包括下支撐桿、活塞、套筒、彈簧、吸聲盒，下支撐桿固定在車體頂端，套筒設置在下支撐桿上方，活塞活動設置在套筒內，下支撐桿的頂端與活塞連接，彈簧的底端與下支撐桿連接，頂端與套筒連接，吸聲盒固定在套筒的頂端；自動升降裝置包括電動機、聯(lián)軸器、絲杠、螺母座、推桿、滑塊、導軌、外殼，外殼設置在電動機的頂部且電動機的輸出軸延伸至所述外殼內，電動機安裝在吸聲盒內，聯(lián)軸器一端與電動機的輸出軸連接，另一端與絲杠連接，絲杠上通過螺紋連接有螺母，螺母固定設置在螺母座內，螺母座側端面與滑塊連接，導軌設置在外殼的內壁且與絲杠平行，滑塊與導軌滑動連接，車體上設置有與電動機電性連接的行程開關組件，推桿設置在滑塊的頂部且延伸至外殼外，推桿的頂部設置有連接件，無線攝像頭安裝在連接件上。

優(yōu)選地，上述的管道安全性檢測裝置，其中所述車體上設置有與電動機電性連接的電源模塊。

本實用新型的技術效果主要體現(xiàn)在：設計一種自動升降裝置，通過電動機驅動帶動推桿做可控直線運動從而調節(jié)安裝在上面的攝像頭的觀測高度和觀測范圍，使得檢測效果更好，同時適用于不同管徑的中大型的長輸管道的檢測，設計了一種減振降噪裝置，通過彈簧的剛性連接減小了因裝入電機產(chǎn)生的震動，同時采用吸聲盒降低了電動機產(chǎn)生的噪音，從而使各種檢測裝置檢測效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1自動升降裝置的結構示意圖；

圖3為圖1中減振降噪裝置的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步地詳述，以使本實用新型的技術方案更易于理解和掌握。

如圖1、2、3所示，一種管道安全性檢測裝置，包括移動小車、無線攝像頭7，移動小車包括車體10、設置在車體底端的滾輪1，車體10的前端設置有前燈8、濕度檢測器9，車體的后端設置有后燈3，車體10內部設置了收發(fā)器11，車體10的頂端設置有減振降噪裝置4，減振降噪裝置4上設置有自動升降裝置5，減振降噪裝置4包括下支撐桿41、活塞43、套筒44、彈簧42、吸聲盒45，下支撐桿41連接在車體10頂端，套筒44設置在下支撐桿41上方，活塞43活動設置在套筒44內，下支撐桿41的頂端與活塞43連接，彈簧42的底端與下支撐桿41連接，頂端與套筒44連接，吸聲盒45固定在套筒44的頂端，自動升降裝置5包括電動機51、聯(lián)軸器52、絲杠53、螺母座54、推桿56、滑塊55、導軌57、外殼58，外殼58設置在電動機51的頂部且電動機51的輸出軸延伸至外殼58內，電動機51安裝在吸聲盒45內，聯(lián)軸器52一端與電動機51的輸出軸連接，另一端與絲杠53連接，絲杠53上通過螺紋連接有螺母59，螺母59固定設置在螺母座54內，螺母座54側端面與滑塊55連接，導軌57設置在外殼58的內壁且與絲杠53平行，滑塊55與導軌57滑動連接，車體10上設置有與電動機51電性連接的行程開關組件60，推桿56設置在滑塊55的頂部且延伸至外殼58外，推桿56的頂部設置有連接件6，無線攝像頭7安裝在連接件6上。

其中在車體10上設置有與電動機51電性連接的電源模塊2。其中吸聲盒45內壁粘貼有毛氈吸聲材料。

當然，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利范圍，凡運用本實用新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含于本實用新型的專利保護范圍之內。