本實(shí)用新型屬于汽車聲學(xué)部件測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型尤其是涉及一種汽車地毯掛鉤固定力測試工裝。

背景技術(shù)：

目前，各個(gè)主機(jī)廠對(duì)于地毯掛鉤固定力測試沒有標(biāo)準(zhǔn)的測試裝置，主要是根據(jù)某一產(chǎn)品及圖紙要求搭建測試工裝來進(jìn)行地毯掛鉤固定力測試，測試過程不規(guī)范，且可能與標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有偏差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以簡化和規(guī)范操作過程、提高測試準(zhǔn)確性、節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間并提高工作效率的汽車地毯掛鉤固定力測試工裝。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述汽車地毯掛鉤固定力測試工裝，包括上實(shí)驗(yàn)板、下實(shí)驗(yàn)板、安裝柱、壓板與連接鉸鏈；在下實(shí)驗(yàn)板上架設(shè)有固定孔，上實(shí)驗(yàn)板與下實(shí)驗(yàn)板通過連接鉸鏈相連，在上實(shí)驗(yàn)板的上表面固定有安裝柱，在安裝柱的上端部固定有壓板。

所述安裝柱的軸線與上實(shí)驗(yàn)板所在平面呈垂直設(shè)置。

所述壓板所在平面與上實(shí)驗(yàn)板所在平面呈銳角相交。所述壓板所在平面與上實(shí)驗(yàn)板所在平面相交所成的夾角度數(shù)為30~60°。

所述固定孔共有4個(gè)，它們呈前后對(duì)稱設(shè)置。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，簡化和規(guī)范了操作過程、提高了測試準(zhǔn)確性、節(jié)省了試驗(yàn)時(shí)間、提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的仰視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

該汽車地毯掛鉤固定力測試工裝，包括上實(shí)驗(yàn)板1、下實(shí)驗(yàn)板2、安裝柱3、壓板4與連接鉸鏈5；在下實(shí)驗(yàn)板2上架設(shè)有固定孔2.1，上實(shí)驗(yàn)板1與下實(shí)驗(yàn)板2通過連接鉸鏈5相連，在上實(shí)驗(yàn)板1的上表面固定有安裝柱3，在安裝柱3的上端部固定有壓板4。

所述安裝柱3的軸線與上實(shí)驗(yàn)板1所在平面呈垂直設(shè)置。

所述壓板4所在平面與上實(shí)驗(yàn)板1所在平面呈銳角相交。所述壓板4所在平面與上實(shí)驗(yàn)板1所在平面相交所成的夾角度數(shù)為30~60°。

所述固定孔2.1共有4個(gè)，它們呈前后對(duì)稱設(shè)置。

在進(jìn)行汽車地毯掛鉤固定力測試的時(shí)候，設(shè)有壓板4的上實(shí)驗(yàn)板1固定在萬能材料試驗(yàn)機(jī)的上夾具上，固定地毯掛鉤的下實(shí)驗(yàn)板2固定在萬能材料試驗(yàn)機(jī)的下夾具上，用一定的速度下壓指定的力，從而測試汽車地毯掛鉤的固定力。