本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種通過(guò)連接智能移動(dòng)終端顯示導(dǎo)航信息的智能儀表。

背景技術(shù)：

隨著交通建設(shè)越來(lái)越完善，高架橋、立交橋、道路交叉口越來(lái)越多。一些輕型交通工具，例如摩托車或者三輪車，由于沒有配備導(dǎo)航設(shè)備，駕駛者只能通過(guò)觀察路標(biāo)來(lái)駕駛。如果駕駛者在駕駛過(guò)程中看手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)；如果給這些摩托車或者三輪車等配備類似車載智能終端的導(dǎo)航設(shè)備，成本較高，缺乏發(fā)展前景。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種通過(guò)連接智能移動(dòng)終端顯示導(dǎo)航信息的智能儀表，解決了通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)模擬手機(jī)導(dǎo)航在智能儀表上顯示的技術(shù)問(wèn)題。

為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供通過(guò)連接智能移動(dòng)終端顯示導(dǎo)航信息的智能儀表，包括設(shè)置于群集中的第一藍(lán)牙模塊、群集控制器、TFT顯示屏，所述第一藍(lán)牙模塊通過(guò)通用異步收發(fā)傳輸器與群集控制器連接，所述群集控制器連接所述TFT顯示屏，所述第一藍(lán)牙模塊與智能移動(dòng)終端中設(shè)置的第二藍(lán)牙模塊無(wú)線通信，所述第二藍(lán)牙模塊將導(dǎo)航信息傳輸給所述第一藍(lán)牙模塊。

進(jìn)一步地，所述第一藍(lán)牙模塊和第二藍(lán)牙模塊基于SPP協(xié)議進(jìn)行無(wú)線通信。

進(jìn)一步地，所述TFT顯示屏還顯示第二藍(lán)牙模塊和第一藍(lán)牙模塊的連接狀態(tài)為未連接或者已經(jīng)連接。

更進(jìn)一步地，所述TFT顯示屏的尺寸為3.5寸。

進(jìn)一步地，所述智能移動(dòng)終端為智能手機(jī)、平板電腦。

更進(jìn)一步地，所述智能移動(dòng)終端中安裝有導(dǎo)航應(yīng)用模塊。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)航信息包括目的地信息、距離信息、行駛方向信息。

更進(jìn)一步地，所述智能儀表設(shè)置于汽車、三輪車或摩托車上。

實(shí)施本實(shí)用新型提供的一種通過(guò)連接智能移動(dòng)終端顯示導(dǎo)航信息的智能儀表，通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)，將手機(jī)導(dǎo)航模擬到智能儀表上顯示，在智能儀表上實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易的導(dǎo)航功能，方便駕駛員查看行駛方向等導(dǎo)航信息，提高行駛安全，并且由第一藍(lán)牙模塊、群集控制器、TFT顯示屏等器件組成可顯示導(dǎo)航信息的智能儀表，成本較低，應(yīng)用前景較好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的電路模塊圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的產(chǎn)品測(cè)試圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖具體闡明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，附圖僅供參考和說(shuō)明使用，不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍的限制。

參考圖1，是本實(shí)用新型提供的電路模塊圖，包括設(shè)置于群集中的第一藍(lán)牙模塊10、群集控制器20、TFT顯示屏30，所述第一藍(lán)牙模塊10通過(guò)通用異步收發(fā)傳輸器UART與群集控制器20連接，所述群集控制器20連接所述TFT顯示屏30，所述第一藍(lán)牙模塊10與智能移動(dòng)終端中設(shè)置的第二藍(lán)牙模塊40無(wú)線通信，所述第二藍(lán)牙模塊40將導(dǎo)航信息傳輸給所述第一藍(lán)牙模塊10。

在本實(shí)施例中，所述第一藍(lán)牙模塊10和第二藍(lán)牙模塊40基于SPP協(xié)議進(jìn)行無(wú)線通信。所述TFT顯示屏30還顯示第二藍(lán)牙模塊40和第一藍(lán)牙模塊10的連接狀態(tài)。

在本實(shí)施例中，所述TFT顯示屏30的尺寸為3.5寸；所述智能移動(dòng)終端為智能手機(jī)、平板電腦；所述智能移動(dòng)終端中安裝有導(dǎo)航應(yīng)用模塊；所述導(dǎo)航信息包括目的地信息、距離信息、行駛方向信息；所述智能儀表設(shè)置于汽車、三輪車或摩托車上。

參考圖2，是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的產(chǎn)品測(cè)試圖，在本實(shí)施例中，在添加了第一藍(lán)牙模塊10的帶TFT顯示屏30的智能儀表產(chǎn)品中，通過(guò)UART串口與智能手機(jī)通信，并在所述智能手機(jī)安裝相應(yīng)的導(dǎo)航APP。如圖中2-1所示，此時(shí)用戶不作為，TFT顯示屏30顯示藍(lán)牙未連接；接下來(lái)選用戶建立藍(lán)牙連接，如圖中 2-2所示，TFT顯示屏30顯示未設(shè)置目的地；接下來(lái)用戶設(shè)置目的地，如圖中2-3 所示，TFT顯示屏30顯示距離；再接下來(lái)用戶點(diǎn)擊開始導(dǎo)航，如圖中2-4所示， TFT顯示屏30顯示道路初始信息；再接下來(lái)用戶開始導(dǎo)航，如圖中2-5所示，TFT 顯示屏30顯示道路實(shí)時(shí)信息，包括目的地信息、距離信息、行駛方向信息；最后用戶到達(dá)目的地，如圖中2-6所示，TFT顯示屏30顯示到達(dá)終點(diǎn)。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。