本實用新型涉及包裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于有微孔要求的包裝的薄膜微孔透氣性測試裝置。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有的薄膜微孔測試裝置一般采用打孔后在工業(yè)顯微鏡下觀察的原理，具體為利用光線通過微孔的光斑大小進行觀察和測量。

但是，由于微孔周邊不規(guī)則的毛邊以及塑料薄膜本身的彈性，有時在薄膜沒有打穿的情況下也會觀測到光斑，從而無法完全區(qū)別是光的散射還是微孔本身打穿后產(chǎn)生的透光，導(dǎo)致測量的結(jié)果也因為光散射的影響而無法獲得真實的微孔的大小。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供一種薄膜微孔透氣性測試裝置，具有結(jié)構(gòu)靈活，測試過程簡便、快捷，且測試結(jié)果準確等優(yōu)點。

上述的一種薄膜微孔透氣性測試裝置，包括控制系統(tǒng)、測試系統(tǒng)以及供氣系統(tǒng)，所述供氣系統(tǒng)為雙通路結(jié)構(gòu)且分別與控制系統(tǒng)和測試系統(tǒng)相連；其中，所述控制系統(tǒng)包括精密調(diào)壓閥、測試時間調(diào)節(jié)裝置、測試壓力表、氣壓控制系統(tǒng)以及氣缸控制系統(tǒng)；

所述氣壓控制系統(tǒng)包括測試氣壓開閥和測試氣壓停閥；

所述氣缸控制系統(tǒng)包括氣缸下壓開關(guān)和氣缸上升開關(guān)；

所述測試系統(tǒng)包括測試腔和氣缸，所述測試腔包括測試上腔和測試下腔，所述測試上腔與精密調(diào)壓閥相連，所述測試下腔與測試壓力表相連；

所述供氣系統(tǒng)的一條通路依次通過精密調(diào)壓閥、測試氣壓停閥以及測試氣壓開閥與測試上腔相連，所述測試氣壓停閥還與測試時間調(diào)節(jié)裝置相連；

所述供氣系統(tǒng)的另一條通路通過氣缸上升開關(guān)與氣缸相連，所述氣缸還與氣缸下壓開關(guān)相連。

上述裝置中，所述氣缸固定于測試上腔的正上方。

上述裝置中，測試上腔的內(nèi)部設(shè)置有測試氣體入管，所述測試下腔的內(nèi)部設(shè)置有測試氣體出管。

上述裝置中，所述測試上腔通過測試氣體入管與精密調(diào)壓閥相連，所述測試下腔通過測試氣體出管與測試時間調(diào)節(jié)裝置相連。

上述裝置中，所述氣壓控制系統(tǒng)還設(shè)置有測試指示燈，所述測試指示燈分別與測試氣壓開閥和測試時間調(diào)節(jié)裝置相連。

上述裝置中，所述氣缸控制系統(tǒng)還設(shè)置有氣缸指示燈，所述氣缸指示燈直接與氣缸下壓開關(guān)相連。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于：本實用新型提供了一種薄膜微孔透氣性測試裝置，通過將微孔設(shè)置在指定壓力下，并觀察在指定時間內(nèi)的壓力從一個密閉腔穿過微孔后在另一個密閉腔內(nèi)達到的壓力大小來確定薄膜微孔是否被打穿以及微孔打穿后的大小，從而避免了在顯微鏡觀察下的光散射問題，同時具備了設(shè)計結(jié)構(gòu)靈活，測試過程簡便、快捷，測試結(jié)果準確等有益效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型中薄膜微孔透氣性測試裝置的結(jié)構(gòu)框圖；

圖2是本實用新型中測試系統(tǒng)的局部放大示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，本實用新型記載了一種薄膜微孔透氣性測試裝置，主要包括控制系統(tǒng)、測試系統(tǒng)以及供氣系統(tǒng)7，且供氣系統(tǒng)7為雙通路結(jié)構(gòu)并分別與控制系統(tǒng)和測試系統(tǒng)相連，以便為控制系統(tǒng)和測試系統(tǒng)提供必要的壓縮氣體。

其中，控制系統(tǒng)包括精密調(diào)壓閥1、測試時間調(diào)節(jié)裝置2、測試壓力表5、氣壓控制系統(tǒng)以及氣缸控制系統(tǒng)，且氣壓控制系統(tǒng)包括測試氣壓開閥8和測試氣壓停閥9，而氣缸控制系統(tǒng)則包括氣缸下壓開關(guān)10和氣缸上升開關(guān)6；作為優(yōu)選情況，在氣壓控制系統(tǒng)中還設(shè)置了測試指示燈12，該測試指示燈12分別與測試氣壓開閥8和測試時間調(diào)節(jié)裝置2相連，以便操作人員直觀的觀察測試氣體的輸送狀態(tài)；并且，為了直觀的觀察氣缸3的工作狀態(tài)，所以在氣缸控制系統(tǒng)中還設(shè)置了氣缸指示燈11，且氣缸指示燈11直接與氣缸下壓開關(guān)10相連。

如圖2所示，本實用新型中的測試系統(tǒng)包括測試腔4和氣缸3；該測試腔4包括測試上腔13和測試下腔15，且測試上腔13和測試下腔15均為密封結(jié)構(gòu)；其中，測試上腔13與精密調(diào)壓閥1相連，而測試下腔15則與測試壓力表5相連，從而可以通過氣缸3來施壓測試上腔13，并利用測試壓力表5來測量測試下腔15內(nèi)的氣體壓力值。作為優(yōu)選情況，在測試上腔13的內(nèi)部設(shè)置有測試氣體入管14，并且在測試下腔15的內(nèi)部設(shè)置有測試氣體出管16，使得測試上腔13通過測試氣體入管14與精密調(diào)壓閥1相連，且測試下腔15通過測試氣體出管16與測試時間調(diào)節(jié)裝置2相連。

同時，為了使得設(shè)計結(jié)構(gòu)更為靈活，所以將供氣系統(tǒng)7的一條通路依次通過精密調(diào)壓閥1、測試氣壓停閥9以及測試氣壓開閥8與測試上腔13相連，該路壓縮氣體的輸送主要負責為測試系統(tǒng)提供測試氣體；且測試氣壓停閥9還與測試時間調(diào)節(jié)裝置2相連，以便由測試時間調(diào)節(jié)裝置2自動控制測試氣壓停閥9，從而實現(xiàn)測試氣體輸入時間的自動化控制。

此外，供氣系統(tǒng)7的另一條通路則通過氣缸上升開關(guān)6與氣缸3相連，且氣缸3還與氣缸下壓開關(guān)10相連；該路壓縮氣體的輸送主要為氣缸3的運動提供動力，從而可以通過氣缸3對測試上腔13進行施壓并加緊測試樣品17；作為優(yōu)選情況，本實用新型通過將氣缸3固定于測試上腔13的正上方，從而可以更好完成對測試樣品17的加緊工作。

本實用新型中薄膜微孔透氣性測試裝置的工作原理為：

首先，將供氣系統(tǒng)7內(nèi)的壓縮空氣通入控制系統(tǒng)和測試系統(tǒng)，并將待測試的測試樣品17放在測試腔4內(nèi)，具體位于測試上腔13和測試下腔15之間；

然后，人工的按下氣缸下壓開關(guān)10，使得氣缸3對測試上腔13施加一個向下的壓力，并由氣缸3帶動測試上腔13夾緊測試樣品17，此時氣缸指示燈11自動亮起；

再次，通過精密調(diào)壓閥1設(shè)定測試所需要的進氣壓力，再通過測試時間調(diào)節(jié)裝置2設(shè)定測試所需要的時間，接著人工按下測試氣壓開閥8來開始測試，此時測試時間調(diào)節(jié)裝置2開始倒計時；

最后，當測試時間調(diào)節(jié)裝置2的倒計時結(jié)束時，通過測試時間調(diào)節(jié)裝置2控制測試氣體停閥9來實現(xiàn)測試氣體的及時停止，以此來避免手動停止時，由于操作人員的反應(yīng)延遲而造成的微小誤差；并且此時的測試指示燈12會自動熄滅；接下來只需人工讀取測試壓力表5的測試數(shù)據(jù)，即可得知通過測試樣品17的測試氣體的壓力值；并且，為了方便后續(xù)的測試，還需要開啟氣缸上升開關(guān)6，使得氣缸3可以恢復(fù)至測試前的狀態(tài)，此時氣缸指示燈11會自動熄滅，至此完成整個測試工作。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。