本實(shí)用新型屬于連接構(gòu)造力學(xué)性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及到一種PBL 剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備。

背景技術(shù)：

鋼混組合結(jié)構(gòu)是在鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型結(jié)構(gòu)。為了使鋼與混凝土兩種不同的材料能協(xié)同工作，需要在兩者之間設(shè)置剪力鍵。隨著組合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日趨廣泛，對(duì)剪力鍵的研究也愈加受到重視。

其中最具應(yīng)用前景的是PBL剪力鍵，與通常的栓釘鍵相比，具有承載力大、抗剪強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，但是對(duì)其力學(xué)性能的研究相對(duì)滯后。各國(guó)規(guī)范中對(duì)PBL剪力鍵的承載能力、抗剪剛度、疲勞性能還沒(méi)有明確定義。由于缺乏量化指標(biāo)，使其在鋼-混組合結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用存在諸多不便，為確保結(jié)構(gòu)的安全性，不得不采用過(guò)高的安全系數(shù)。目前對(duì)PBL剪力鍵的研究方法主要有推出試驗(yàn)和模型試驗(yàn)，模型試驗(yàn)花費(fèi)大、周期長(zhǎng)，難以大量采用。推出試驗(yàn)兼具直觀、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，成為PBL的主要研究方法。

當(dāng)前所有學(xué)者對(duì)PBL剪力鍵的推出試驗(yàn)都是只考慮純粹的橋梁彎曲剪應(yīng)力，并沒(méi)有考慮到橋梁在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中會(huì)出現(xiàn)一側(cè)壓力大另一側(cè)壓力小的工況，例如一側(cè)大貨車流量大或者一側(cè)出現(xiàn)堵車，這時(shí)候單純的用推出試驗(yàn)就不能模擬剪力鍵所承受的應(yīng)力，需要對(duì)PBL剪力鍵以及混凝土一半的面積施加壓力，用以模擬橋梁運(yùn)營(yíng)中一側(cè)壓力大另一側(cè)壓力小的工況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便的PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備。

本實(shí)用新型所述的一種PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備，所述試驗(yàn)設(shè)備包括機(jī)架1、混凝土2、貫穿鋼筋3、開(kāi)孔鋼板4、法向加載機(jī)構(gòu)和水平加載機(jī)構(gòu)；所述法向加載機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)缸6和第一壓力傳感器5；電動(dòng)缸6底座與機(jī)架1頂部通過(guò)螺栓固定相連，其軸端與第一壓力傳感器5通過(guò)螺紋連接，該第一壓力傳感器5另一端與開(kāi)孔鋼板4的筋板連接；所述水平加載機(jī)構(gòu)包括千斤頂9、第二壓力傳感器8和墊板7；千斤頂9底座通過(guò)螺栓與機(jī)架1側(cè)壁固定連接，其軸端與第二壓力傳感器 8通過(guò)螺紋連接，該第二壓力傳感器8另一端與墊板7接觸；墊板7上端與混凝土 2右側(cè)上端對(duì)齊；所述開(kāi)孔鋼板4有一個(gè)孔，與貫穿鋼筋3組成S-PBL剪力鍵；混凝土2位于機(jī)架1底部?jī)?nèi)左側(cè)，其內(nèi)插著開(kāi)孔鋼板4。

本實(shí)用新型所述的一種PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備，所述電動(dòng)缸6為伺服電動(dòng)缸，采用壓力控制模式，精度為1N。

本實(shí)用新型所述的一種PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備，所述墊板7材質(zhì)為混凝土，寬度為混凝土2寬度的一半，與混凝土2通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂粘接。

本實(shí)用新型所述的一種PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備，所述千斤頂9采用手動(dòng)加壓方式，量程為0～10KN。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備能夠模擬在梁運(yùn)營(yíng)中一側(cè)壓力大另一側(cè)壓力小時(shí)PBL剪力鍵的受力情況，為剪力鍵的力學(xué)性能研究以及細(xì)化相關(guān)規(guī)范提供數(shù)據(jù)；且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。

附圖說(shuō)明

圖1：PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備正視圖；圖2：PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備側(cè)視圖；機(jī)架-1、混凝土-2、貫穿鋼筋-3、開(kāi)孔鋼板-4、第一壓力傳感器-5、電動(dòng)缸 -6、墊板-7、第二壓力傳感器-8、千斤頂-9。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備作進(jìn)一步說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。

實(shí)施例1

一種PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備，包括機(jī)架1、混凝土2、貫穿鋼筋3、開(kāi)孔鋼板4、法向加載機(jī)構(gòu)和水平加載機(jī)構(gòu)；所述法向加載機(jī)構(gòu)由電動(dòng)缸6和第一壓力傳感器5構(gòu)成，電動(dòng)缸6底座與機(jī)架1頂部通過(guò)螺栓固定相連，軸端與第一壓力傳感器5通過(guò)螺紋連接，第一壓力傳感器5另一端與開(kāi)孔鋼板4的筋板連接；所述水平加載機(jī)構(gòu)由千斤頂9、第二壓力傳感器8和墊板7構(gòu)成，千斤頂9底座通過(guò)螺栓與機(jī)架1側(cè)壁固定連接，軸端與第二壓力傳感器8通過(guò)螺紋連接；第二壓力傳感器8另一端與墊板7接觸，墊板7上端與混凝土2側(cè)壁上端對(duì)齊；所述開(kāi)孔鋼板4只有一個(gè)孔，與貫穿鋼筋3組成S-PBL剪力鍵；混凝土2位于機(jī)架1底部?jī)?nèi)左側(cè)，其內(nèi)插著開(kāi)孔鋼板4；所述電動(dòng)缸6為私服電動(dòng)缸，采用壓力控制模式，精度為1N。所述墊板7材質(zhì)為混凝土，寬度約為混凝土2寬度的一半，與混凝土2 通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂粘接。所述千斤頂9采用手動(dòng)加壓方式，量程為0～10K。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的PBL剪力鍵推出試驗(yàn)設(shè)備能夠模擬在梁運(yùn)營(yíng)中一側(cè)壓力大另一側(cè)壓力小時(shí)PBL剪力鍵的受力情況，為剪力鍵的力學(xué)性能研究以及細(xì)化相關(guān)規(guī)范提供數(shù)據(jù)；且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。