技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種角度位置傳感器及角度位置測(cè)量系統(tǒng)，所述角度位置傳感器包括：一激勵(lì)線圈以及與所述激勵(lì)線圈共軸的M個(gè)接收線圈和一轉(zhuǎn)子。M個(gè)接收線圈、第一電容以及運(yùn)算放大器組成一LC震蕩電路，且兩個(gè)相鄰的接收線圈之間有一偏轉(zhuǎn)角度，其中，M為大于等于2的正整數(shù)，利用轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度與M個(gè)接收線圈的輸出信號(hào)之間的關(guān)系，在獲取M個(gè)接收線圈的輸出信號(hào)的前提下，即可獲得轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)角度變化的測(cè)量。由于轉(zhuǎn)子和接收線圈之間非接觸，即無機(jī)械磨損，從而提高了所述角度位置測(cè)量系統(tǒng)的耐氣候性和耐振動(dòng)性。同時(shí)，可以有效的降低成本。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧文謙;張曉琴;李立偉;皮文苑;譚啟寅;趙艷雯;李運(yùn)超;顧偉宏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：聯(lián)合汽車電子有限公司
文檔號(hào)碼：201621125131
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.14
技術(shù)公布日：2017.05.10