本實(shí)用新型涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種等電位狀態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)警器。

背景技術(shù)：

目前易燃易爆物料裝卸對(duì)運(yùn)載裝備的接地措施要求極為嚴(yán)格，因?yàn)槲锪显谘b卸過(guò)程中所產(chǎn)生的靜電，帶來(lái)火災(zāi)爆炸隱患。因此在運(yùn)載裝備與裝卸管路連接后，要嚴(yán)格檢測(cè)運(yùn)載裝備的接地電阻，保證運(yùn)載裝備與接地網(wǎng)等電位。只有在保證運(yùn)載裝備與接地網(wǎng)等電位時(shí)，裝卸工作方允許開(kāi)始！采用等電位監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，用戶可直接對(duì)運(yùn)載裝備與接地網(wǎng)是否等電位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

目前在對(duì)原油、成品油及LNG(液化天然氣)等物料進(jìn)行裝卸車過(guò)程中，并沒(méi)有進(jìn)行等電位監(jiān)測(cè)。裝卸操作工只是將接地電纜與運(yùn)載車輛的靜電泄放點(diǎn)(或者是接地點(diǎn))通過(guò)一個(gè)專用金屬夾子夾接在一起就算完成了接地保證工作，至于運(yùn)載裝備此時(shí)是否與接地網(wǎng)處于等電位，完全憑操作工的經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)。這樣就給裝卸過(guò)程帶來(lái)了極大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，為了克服現(xiàn)有易燃易爆危險(xiǎn)品裝卸過(guò)程中對(duì)運(yùn)載裝備與接地網(wǎng)之間是否等電位無(wú)法判斷的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種等電位狀態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)警器，包括設(shè)置于防爆接線箱內(nèi)的第一工作單元和與所述第一工作單元相連接的第二工作單元；

所述第一工作單元包括第一上位計(jì)算機(jī)，所述第一上位計(jì)算機(jī)上連接有網(wǎng)絡(luò)接口單元、顯示器、LED顯示單元、按鍵單元、常閉輸出端和常開(kāi)輸出端，該第一工作單元還包括供電單元，所述供電單元與顯示器和第一上位計(jì)算機(jī)相連接；

所述第二工作單元包括第二上位計(jì)算機(jī)，所述第二上位計(jì)算機(jī)上連接有網(wǎng)絡(luò)傳輸端口、第二供電單元、驅(qū)動(dòng)電路和采樣模塊，所述驅(qū)動(dòng)電路和采樣模塊與傳感器相連接。

所述網(wǎng)絡(luò)接口單元包括上傳通訊接口和下傳通訊接口，所述上傳通訊接口包括485接口、CAN總線接口和以太網(wǎng)接口，所述下傳通訊接口采用485接口。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種等電位狀態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)警器，工作狀態(tài)下本裝置將安裝在防爆等級(jí)為dIICT6的防爆接線箱內(nèi)，用來(lái)準(zhǔn)確判斷運(yùn)載車輛與接地網(wǎng)是否等電位，從而確保了易燃易爆危險(xiǎn)品裝卸車過(guò)程中的安全生產(chǎn)，消除了裝卸過(guò)程中重大的火災(zāi)爆炸隱患。本實(shí)用新型的測(cè)量精度高，絕對(duì)測(cè)量精度可達(dá)0.5mΩ，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅便于生產(chǎn)，而且成本低廉適于廣泛推廣。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型中第一工作單元的電路原理圖；

圖2為本實(shí)用新型中第二工作單元的電路原理圖；

圖3為本實(shí)用新型中實(shí)施例的示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中第一工作單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型中第二工作單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型中第一工作單元的主視圖；

圖7為本實(shí)用新型中第二工作單元的主視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整的描述：

如圖1-圖7所示的一種等電位狀態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)警器，包括兩個(gè)工作單元，即第一工作單元和第二工作單元。第一工作單元安裝于一個(gè)防爆等級(jí)為dIICT6的防爆接線箱內(nèi)，使得第一工作單元可以工作于防爆場(chǎng)所。第二工作單元也安裝于一個(gè)防爆等級(jí)為dIICT6的防爆接線箱內(nèi)，使得第二工作單元也可以工作于防爆場(chǎng)所。如圖3所示：將第一工作單元和第二工作單元連接在一起構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)載裝備與接地網(wǎng)等電位狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，運(yùn)載裝備在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，將有兩條接地電纜與之連接，分別是靜電電荷接地泄放纜(接地線纜2)和等電位測(cè)量接地纜(接地線纜1)。第一工作單元的工作參數(shù)設(shè)定在使用安裝前就可以預(yù)設(shè)好，且具有掉電保持功能，確保該設(shè)備不要在防爆場(chǎng)所使用時(shí)現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)防爆箱設(shè)定參數(shù)從而違反安全操作規(guī)程；第一工作單元的工作參數(shù)設(shè)定還可以在設(shè)備安裝后，通過(guò)與其網(wǎng)絡(luò)連接的后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)對(duì)第一工作單元進(jìn)行參數(shù)設(shè)定，從而確保等電位在線監(jiān)測(cè)報(bào)警器系統(tǒng)不在防爆場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)防爆箱來(lái)設(shè)定參數(shù)，避免違反安全操作規(guī)程和給生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

如圖1所示：第一工作單元包括第一上位計(jì)算機(jī)11，第一上位計(jì)算機(jī)11上連接有網(wǎng)絡(luò)接口單元、顯示器13、LED顯示單元16、按鍵單元14、常閉輸出端17和常開(kāi)輸出端18，該第一工作單元還包括供電單元15，供電單元15與顯示器13和第一上位計(jì)算機(jī)11相連接。網(wǎng)絡(luò)接口單元包括上傳通訊接口12-1和下傳通訊接口12-2，所述上傳通訊接口12-1包括485接口、CAN總線接口和以太網(wǎng)接口，所述下傳通訊接口12-2采用485接口；其中的上傳通訊接口12-1為了與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。下傳通訊接口12-2用于與單元二實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接。上傳通訊接口12-1包括485接口、CAN總線接口和以太網(wǎng)接口。顯示器13采用帶藍(lán)色背光的128*64單色液晶顯示器，顯示器13正下方安有一排四個(gè)LED顯示燈，四個(gè)顯示燈下方設(shè)置有按鍵單元14，用于對(duì)該裝置進(jìn)行按鍵輸入以設(shè)定其工作參數(shù)。供電單元15為電源為220VAC接入端子，作為第一工作單元的電源。常閉輸出端17和常開(kāi)輸出端18用于與其它控制裝置連接作為連鎖控制，確保在運(yùn)載裝備與接地網(wǎng)等電位不滿足的條件下，禁止裝卸操作。

如圖2所示：第二工作單元包括第二上位計(jì)算機(jī)21，所述第二上位計(jì)算機(jī)21上連接有網(wǎng)絡(luò)傳輸端口22、第二供電單元23、驅(qū)動(dòng)電路24和采樣模塊25，所述驅(qū)動(dòng)電路24和采樣模塊25與傳感器26相連接。網(wǎng)絡(luò)傳輸端口22用于與第一工作單元的下傳通訊接口12-2網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。第二供電單元23為第二工作單元提供電源。第二上位計(jì)算機(jī)21與驅(qū)動(dòng)電路24和采樣模塊25相連接，然后在驅(qū)動(dòng)電路24和采樣模塊25上連接有用于檢測(cè)等電位狀態(tài)的傳感器26。

如圖3所示：實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中例如：在油料庫(kù)的裝卸鶴位對(duì)與其連接進(jìn)行油料裝卸的運(yùn)載裝備實(shí)施等電位監(jiān)測(cè)的應(yīng)用實(shí)例中：步驟1：當(dāng)運(yùn)載裝備抵達(dá)裝卸鶴位處，操作人員將接地線纜1和接地線纜2分別夾接在運(yùn)載裝備的兩個(gè)不同的靜電泄放點(diǎn)上；步驟2：此時(shí)等電位在線監(jiān)測(cè)報(bào)警器裝置即開(kāi)始對(duì)運(yùn)載裝備的主體與接地網(wǎng)是否處于等電位進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)；步驟3：如果等電位條件滿足則等電位在線監(jiān)測(cè)報(bào)警器裝置解除連鎖，允許進(jìn)行裝卸過(guò)程；否則，等電位在線監(jiān)測(cè)報(bào)警器裝置的聯(lián)鎖觸點(diǎn)保持，裝卸工作無(wú)法進(jìn)行。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。