本實用新型涉及工件拉伸試驗技術領域,具體為一種液壓拉伸試驗裝置。
背景技術:
目前在鋼結(jié)構(gòu)領域中對承受拉伸載荷的構(gòu)件進行拉伸實驗時,多為人工進行拉伸試驗或使用拉伸試驗裝置,現(xiàn)有的試驗裝置結(jié)構(gòu)較為復雜,體積較大,在對小工件進行試驗時,無法滿足使用需求,且在試驗過程中需要人為進行記錄計算,較為復雜。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種液壓拉伸試驗裝置,以解決上述背景技術中提出的結(jié)構(gòu)復雜,試驗過程中需要人為進行記錄計算的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種液壓拉伸試驗裝置,包括底座、螺釘、拉力計、固定板、壓緊螺栓、前固定座、前滑塊、后滑塊、后固定座、鎖緊螺母、固定螺母、油缸固定座、油缸、計數(shù)器和拉伸試驗裝置主體,所述拉力計通過壓緊螺栓固定安裝于底座上,所述固定板共設有兩處,且兩處固定板分別與前固定座、后固定座相連接,所述固定板上設有壓緊螺栓,所述前固定座通過螺栓固定在前滑塊上,所述后固定座通過螺栓固定在后滑塊上,所述底座與油缸固定座固定連接,所述油缸與油缸固定座之間通過固定螺母相連接,所述底座與拉伸試驗裝置主體之間通過螺釘相連接,所述計數(shù)器安裝于拉伸試驗裝置主體的頂側(cè)。
優(yōu)選的,所述前滑塊可沿底座作向右滑動運動,且后滑塊可沿底座作左右滑動運動。
優(yōu)選的,所述拉力計的內(nèi)腔安裝有拉力傳感器,且拉力計與油缸電性連接。
優(yōu)選的,所述油缸的油桿頭與后滑塊之間通過螺紋轉(zhuǎn)動相連接,且油缸的油桿頭與后滑塊之間通過鎖緊螺母相固定鎖緊。
優(yōu)選的,所述拉力計與前滑塊之間固定連接有伸縮彈簧。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:該液壓拉伸試驗裝置包含底座、拉力計、固定座、滑塊、油缸等;結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,通過拉力計內(nèi)置的拉力傳感器配合油缸控制系統(tǒng)可實現(xiàn)連續(xù)不間斷的自動拉伸試驗,通過計數(shù)器可自動記錄試驗次數(shù),試驗效率高、數(shù)據(jù)準確,能大量節(jié)省人工試驗成本。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、底座,2、螺釘,3、拉力計,4、固定板,5、壓緊螺栓,6、前固定座,7、前滑塊,8、后滑塊,9、后固定座,10、鎖緊螺母,11、固定螺母,12、油缸固定座,13、油缸,14、計數(shù)器,15、拉伸試驗裝置主體。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種液壓拉伸試驗裝置,包括底座1、螺釘2、拉力計3、固定板4、壓緊螺栓5、前固定座6、前滑塊7、后滑塊8、后固定座9、鎖緊螺母10、固定螺母11、油缸固定座12、油缸13、計數(shù)器14和拉伸試驗裝置主體15,拉力計3通過壓緊螺栓5固定安裝于底座1上,拉力計3與前滑塊7之間固定連接有伸縮彈簧,拉力計3的內(nèi)腔安裝有拉力傳感器,且拉力計3與油缸13電性連接,固定板4共設有兩處,且兩處固定板4分別與前固定座6、后固定座9相連接,固定板4上設有壓緊螺栓5,前固定座6通過螺栓固定在前滑塊7上,前滑塊7可沿底座1作向右滑動運動,且后滑塊8可沿底座1作左右滑動運動,后固定座9通過螺栓固定在后滑塊8上,底座1與油缸固定座12固定連接,油缸13與油缸固定座12之間通過固定螺母11相連接,油缸13的油桿頭與后滑塊8之間通過螺紋轉(zhuǎn)動相連接,且油缸13的油桿頭與后滑塊8之間通過鎖緊螺母10相固定鎖緊,底座1與拉伸試驗裝置主體15之間通過螺釘2相連接,計數(shù)器14安裝于拉伸試驗裝置主體15的頂側(cè)。
工作原理:在使用該液壓拉伸試驗裝置時,首先需對整個液壓拉伸試驗裝置有一個結(jié)構(gòu)上的了解,在使用時,能夠更加便捷的進行使用,拉力計3通過壓緊螺栓5固定在底座1上,固定板4分別與前固定座6、后固定座9連接,固定板4上設有壓緊螺栓5,前固定座6通過螺栓固定在前滑塊7上,前滑塊7可沿底座1向右滑動;后固定座9通過螺栓固定在后滑塊8上,后滑塊8可沿底座1左右滑動;油缸固定座12固定在底座1上,油缸13通過固定螺母11固定在油缸固定座12上。使用時油缸13帶動后滑塊8向左移動到合適位置,將工件兩端使用壓緊螺栓5分別固定在前固定座6和后固定座9上;油缸13回縮帶動后滑塊8連帶工件、前滑塊7向右移動,拉力計3開始工作,當拉力計3內(nèi)置的拉力傳感器達到預設數(shù)值時,液壓缸控制系統(tǒng)控制液壓缸13帶動后滑塊8連帶工件、前滑塊7向左移動返回原位,計數(shù)器14計數(shù)后形成一個試驗循環(huán)。
綜上所述,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。