本實用新型涉及蓄電池組測試設(shè)備，具體涉及一種變電站蓄電池組測試標準接口裝置。

背景技術(shù)：

直流電源系統(tǒng)是電網(wǎng)核心設(shè)備之一，關(guān)系到整個電網(wǎng)控制、保護、測量等設(shè)備的正常運行，尤其是隨著電網(wǎng)自動化運行水平的不斷提高，直流電源系統(tǒng)的重要性也不斷提高。而在直流電源系統(tǒng)中，蓄電池組又扮演著極其重要和不可或缺的作用，日常運行時蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，在交流失電或直流系統(tǒng)故障等事故狀態(tài)下，蓄電池是控制、保護、測量等設(shè)備的唯一電源供給者，一旦蓄電池?zé)o法正常供電，變電站將面臨癱瘓及發(fā)生重大事故的危險，造成重大損失。保障蓄電池正常工作的維護測試就是必須的工作。

蓄電池組維護容量和內(nèi)阻測試的主要參數(shù)有：單體電壓、電池組電壓、單體內(nèi)阻、電池間連接電阻、溫度、容量。測試分自動監(jiān)測和和手工測試。不論是自動監(jiān)測還是手工測試，都沒有把蓄電池組作為一個整體。沒有整體標準測試接口，沒有統(tǒng)一檢測標準。對于手工測試，必須一節(jié)一節(jié)連接測試探頭(夾)，第一是工作量很大，第二是不安全，可能直接接觸到直流高壓，第三是探頭多，有連接不良情況，影響測試精度。對于自動監(jiān)測，沒有電池組整體標準測試接口，各品牌的電池監(jiān)測設(shè)備不能互換，更換不同品牌設(shè)備必須更換所有測試線（探頭），更換時間長、工程量大、增加安全隱患，也不便早期對不同品牌的電池監(jiān)測設(shè)備做現(xiàn)場比較測試，也就很難全面鋪開使用自動電池監(jiān)測，而電池組是現(xiàn)在變電站的信息盲點或孤島，對實現(xiàn)智能化電站是一個障礙，而智能化電站是2015～2020年度兩網(wǎng)全面推動的重大項目。建立變電站蓄電池組整體標準測試接口及測試標準就顯得非常迫切。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題：針對現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，提供一種將被變電站蓄電池組作為一個整體實現(xiàn)統(tǒng)一的標準接口、能夠?qū)Χ喾N變電站蓄電池組實現(xiàn)兼容、接線方便快捷、拆線工作量小、安全可靠性高的變電站蓄電池組測試標準接口裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種變電站蓄電池組測試標準接口裝置，包括接線箱，所述接線箱內(nèi)設(shè)有空氣開關(guān)、大功率插口、監(jiān)測線連接器、內(nèi)阻測試負載線連接器和監(jiān)測排線，所述空氣開關(guān)、大功率插口相互連接，且所述空氣開關(guān)的輸入端分別通過充放電負載線與被測試變電站蓄電池組的正極和負極相連，所述大功率插口的輸出端連接有放電負載電纜，所述監(jiān)測排線的一端與被測試變電站蓄電池組的監(jiān)測端子、內(nèi)阻測試端子相連，所述監(jiān)測排線的另一端分別與監(jiān)測線連接器的各個監(jiān)測線輸入端子、內(nèi)阻測試負載線連接器的各個內(nèi)阻測試負載線輸入端子相連，所述監(jiān)測線連接器的監(jiān)測線輸出端子上連接有監(jiān)測線，所述內(nèi)阻測試負載線連接器的內(nèi)阻測試負載線輸出端子上連接有內(nèi)阻測試負載線。

優(yōu)選地，所述充放電負載線為鍍錫直流銅芯線，且所述充放電負載線的端部依次連接有探頭和鍍錫銅線耳，所述探頭為電阻。

優(yōu)選地，所述內(nèi)阻測試負載線為多股鍍錫銅芯線，且所述內(nèi)阻測試負載線的端部依次連接有探頭和鍍錫銅線耳，所述探頭為保險管。

優(yōu)選地，所述監(jiān)測線連接器的各個監(jiān)測線輸入端子均為37芯扁平插座，所述監(jiān)測線連接器的監(jiān)測線輸出端子均為37芯鋁殼螺口航空插座。

優(yōu)選地，所述內(nèi)阻測試負載線連接器的各個內(nèi)阻測試負載線輸入端子和內(nèi)阻測試負載線輸出端子均為可堆疊功率插座。

優(yōu)選地，所述監(jiān)測排線包括溫度測試線組、放電電流測試線組、內(nèi)阻測試測試監(jiān)測線組、總電壓監(jiān)測線組、單體電壓監(jiān)測線組和電池間長連接導(dǎo)線監(jiān)測線組，所述溫度測試線組、放電電流測試線組、內(nèi)阻測試測試監(jiān)測線組、總電壓監(jiān)測線組、單體電壓監(jiān)測線組和電池間長連接導(dǎo)線監(jiān)測線組的首端均與監(jiān)測線連接器的各個監(jiān)測線輸入端子相連；所述溫度測試線組包括四根導(dǎo)線，且四根導(dǎo)線的尾端設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器布置于被測試變電站蓄電池組上；所述放電電流測試線組包括四根導(dǎo)線，且四根導(dǎo)線的尾端設(shè)有電流傳感器，所述電流傳感器布置于充放電負載線上；所述內(nèi)阻測試測試監(jiān)測線組包括多根導(dǎo)線，其中一根導(dǎo)線的尾端通過電阻和被測試變電站蓄電池組電池串的最末一個電池單體的負極相連，其余各根導(dǎo)線的尾端分別通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串的指定的其余各個電池單體的正極相連；所述總電壓監(jiān)測線組包括兩根導(dǎo)線，且一根導(dǎo)線的尾端通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串的最末一個電池單體的負極相連、另一根導(dǎo)線的尾端通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串的第一個電池單體的正極相連；所述單體電壓監(jiān)測線組包括多根導(dǎo)線，其中一根導(dǎo)線的尾端通過電阻和被測試變電站蓄電池組電池串的最末一個電池單體的負極相連，其余各根導(dǎo)線的尾端分別通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串的各個電池單體的正極相連；所述電池間長連接導(dǎo)線監(jiān)測線組包括兩根導(dǎo)線，且一根導(dǎo)線通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串相鄰電池單體的連接線一端相連、另一根導(dǎo)線通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串相鄰電池單體的連接線另一端相連。

本實用新型的變電站蓄電池組測試標準接口裝置具有下述優(yōu)點：本實用新型的變電站蓄電池組測試標準接口裝置包括接線箱，接線箱內(nèi)設(shè)有空氣開關(guān)、大功率插口、監(jiān)測線連接器、內(nèi)阻測試負載線連接器和監(jiān)測排線，空氣開關(guān)、大功率插口相互連接，且空氣開關(guān)的輸入端分別通過充放電負載線與被測試變電站蓄電池組的正極和負極相連，大功率插口的輸出端連接有放電負載電纜，監(jiān)測排線的一端與被測試變電站蓄電池組的監(jiān)測端子、內(nèi)阻測試端子相連，監(jiān)測排線的另一端分別與監(jiān)測線連接器的各個監(jiān)測線輸入端子、內(nèi)阻測試負載線連接器的各個內(nèi)阻測試負載線輸入端子相連，通過上述結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)將各種型號的被測試變電站蓄電池組和變電站蓄電池組測試系統(tǒng)的負載箱、容量測試裝置、電壓測試裝置、蓄電池監(jiān)測裝置等設(shè)備連接，具有將被變電站蓄電池組作為一個整體實現(xiàn)統(tǒng)一的標準接口、能夠?qū)Χ喾N變電站蓄電池組實現(xiàn)兼容、接線方便快捷、拆線工作量小、安全可靠性高的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例裝置的應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例裝置和與被測試變電站蓄電池組的連接線示意圖。

圖例說明：1、接線箱；2、空氣開關(guān)；21、充放電負載線；3、大功率插口；31、放電負載電纜；4、監(jiān)測線連接器；41、監(jiān)測線； 5、內(nèi)阻測試負載線連接器；51、內(nèi)阻測試負載線；6、監(jiān)測排線；61、溫度測試線組；62、放電電流測試線組；63、內(nèi)阻測試測試監(jiān)測線組；64、總電壓監(jiān)測線組；65、單體電壓監(jiān)測線組；66、電池間長連接導(dǎo)線監(jiān)測線組。

具體實施方式

如圖1所示，本實施例的變電站蓄電池組測試標準接口裝置包括接線箱1，接線箱1內(nèi)設(shè)有空氣開關(guān)2、大功率插口3、監(jiān)測線連接器4、內(nèi)阻測試負載線連接器5和監(jiān)測排線6，空氣開關(guān)2、大功率插口3相互連接，且空氣開關(guān)2的輸入端分別通過充放電負載線21與被測試變電站蓄電池組的正極和負極相連，大功率插口3的輸出端連接有放電負載電纜31，監(jiān)測排線6的一端與被測試變電站蓄電池組的監(jiān)測端子、內(nèi)阻測試端子相連，監(jiān)測排線6的另一端分別與監(jiān)測線連接器4的各個監(jiān)測線輸入端子、內(nèi)阻測試負載線連接器5的各個內(nèi)阻測試負載線輸入端子相連，監(jiān)測線連接器4的監(jiān)測線輸出端子上連接有監(jiān)測線41，內(nèi)阻測試負載線連接器5的內(nèi)阻測試負載線輸出端子上連接有內(nèi)阻測試負載線51。本實施例中，大功率插口3具體采用0.2C電流級別可插拔功率接口，空氣開關(guān)2采用直流空氣開關(guān)，被測試變電站蓄電池組的正極和負極依次經(jīng)充放電負載線21、空氣開關(guān)2連接到大功率插口3。

本實施例中，充放電負載線21為鍍錫直流銅芯線，且充放電負載線21的端部依次連接有探頭和鍍錫銅線耳，探頭為電阻。本實施例中，充放電負載線21采用AWG#24或以上鍍錫直流銅芯線，需要防酸、阻燃；大于DC300V絕緣耐壓，探頭具體采用10K或以上2W電阻，充放電負載線連接于電阻一端，電阻的另一端連接于鍍錫銅線耳，線耳安裝于被測試變電站蓄電池組的極柱。本實施例中，內(nèi)阻測試負載線51為多股鍍錫銅芯線，且內(nèi)阻測試負載線51的端部依次連接有探頭和鍍錫銅線耳，所述探頭為保險管。本實施例中，內(nèi)阻測試負載線51具體采用AWG#12或以上多股鍍錫銅芯線，需要防酸、阻燃；大于DC300V絕緣耐壓，探頭為30A/250V帶座的保險管，內(nèi)阻測試負載線連接于保險管一端，保險管的另一端連接于鍍錫銅線耳，線耳安裝于被測試變電站蓄電池組的極柱。此外，本實施例還包括

本實施例中，監(jiān)測線連接器4的各個監(jiān)測線輸入端子均為37芯扁平插座，且37芯扁平插座使用33芯（4芯備用），監(jiān)測線連接器4的監(jiān)測線輸出端子均為37芯鋁殼螺口航空插座，既能重復(fù)插拔使用，又保證連接的可靠，同樣留4芯備用，37芯扁平插座和37芯鋁殼螺口航空插座均通過經(jīng)過2K/（1W）電阻連接。

本實施例中，內(nèi)阻測試負載線連接器5的各個內(nèi)阻測試負載線輸入端子和內(nèi)阻測試負載線輸出端子均為可堆疊功率插座。內(nèi)阻測試負載線連接器5的各個內(nèi)阻測試負載線輸入端子和內(nèi)阻測試負載線輸出端子具體采用30A的可堆疊功率插座，且輸入端子和輸出端子同型，如到出經(jīng)過30A保險座，線數(shù)由具體電池而定，每組分段數(shù)不超過12，即線數(shù)不超過13。

參見圖1，本實施例裝置在使用時，變電站蓄電池組測試系統(tǒng)包括負載箱、CTS-2000D容量測試裝置、BVTS-2000電壓測試裝置、BMMS-2000M蓄電池監(jiān)測裝置等設(shè)備。接線箱1一端和被測試變電站蓄電池組相連，放電負載電纜31和負載箱相連，監(jiān)測線41分別與CTS-2000D容量測試裝置、BVTS-2000電壓測試裝置、BMMS-2000M蓄電池監(jiān)測裝置相連，內(nèi)阻測試負載線51與BMMS-2000M蓄電池監(jiān)測裝置相連，此外負載箱和BMMS-2000M蓄電池監(jiān)測裝置通過負載箱控制線相連。

參見圖2，本實施例中被測試變電站蓄電池組包括兩組電池串（電池串1和電池串2），每一個電池串由54個電池單體（電池單體#1～電池單體#54）首尾相連串聯(lián)組成，因此監(jiān)測排線6實質(zhì)上包含了兩組冗余的電纜。參見圖2，本實施例的監(jiān)測排線6包括溫度測試線組61、放電電流測試線組62、內(nèi)阻測試測試監(jiān)測線組63、總電壓監(jiān)測線組64、單體電壓監(jiān)測線組65、電池間長連接導(dǎo)線監(jiān)測線組66，溫度測試線組61、放電電流測試線組62、內(nèi)阻測試測試監(jiān)測線組63、總電壓監(jiān)測線組64、單體電壓監(jiān)測線組65、電池間長連接導(dǎo)線監(jiān)測線組66的首端均與監(jiān)測線連接器4的各個監(jiān)測線輸入端子相連；溫度測試線組61包括四根導(dǎo)線，且四根導(dǎo)線的尾端設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器布置于被測試變電站蓄電池組上；放電電流測試線組62包括四根導(dǎo)線，且四根導(dǎo)線的尾端設(shè)有電流傳感器，電流傳感器布置于充放電負載線21上；內(nèi)阻測試測試監(jiān)測線組63包括多根導(dǎo)線，其中一根導(dǎo)線的尾端通過電阻和被測試變電站蓄電池組電池串的最末一個電池單體的負極相連，其余各根導(dǎo)線的尾端分別通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串的指定的其余各個電池單體的正極相連；總電壓監(jiān)測線組64包括兩根導(dǎo)線，且一根導(dǎo)線的尾端通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串的最末一個電池單體的負極相連、另一根導(dǎo)線的尾端通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串的第一個電池單體的正極相連；單體電壓監(jiān)測線組65包括多根導(dǎo)線，其中一根導(dǎo)線的尾端通過電阻和被測試變電站蓄電池組電池串的最末一個電池單體的負極相連，其余各根導(dǎo)線的尾端分別通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串的各個電池單體的正極相連；電池間長連接導(dǎo)線監(jiān)測線組66包括兩根導(dǎo)線，且一根導(dǎo)線通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串相鄰電池單體的連接線一端相連、另一根導(dǎo)線通過電阻與被測試變電站蓄電池組電池串相鄰電池單體的連接線另一端相連。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。