本實用新型涉及一種力學(xué)性能試驗機，具體涉及一種用于防眩板檢測的力學(xué)性能試驗機，它屬于檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光，安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。防眩板多設(shè)置于高速公路中央分隔帶護(hù)欄上或護(hù)欄中間，也有一些設(shè)置在中央開口活動護(hù)欄上。

中國是全世界使用防眩板最多的國家，防眩板的規(guī)格和種類很多。無論是什么原材料、成型工藝或者結(jié)構(gòu)形式，吹不斷、撞不斷、不變色應(yīng)該是所有合格防眩板的基本三要素，也只有在滿足該基本三要素的前提條件下，才能最終決定防眩板能否在高速公路上廣泛應(yīng)用。

我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24718-2009《防眩板》在其技術(shù)要求“4.2理化性能”部分明確規(guī)定了防眩板產(chǎn)品“抗風(fēng)載荷F”及“抗變形量R”這兩個力學(xué)性能項目的技術(shù)要求，并在其試驗方法“5.5.3整體力學(xué)性能”部分明確規(guī)定了“抗風(fēng)載荷F”及“抗變形量R”這兩個項目的試驗程序。但是，關(guān)于測試這兩個力學(xué)性能項目所需的試驗設(shè)備，該國家標(biāo)準(zhǔn)僅在其“5.3試驗儀器與設(shè)備”部分里簡單規(guī)定了一句話“力學(xué)性能試驗機：應(yīng)符合GB/T 1446-2005中5.1的規(guī)定”，并沒有對該“力學(xué)性能試驗機”做出更加詳細(xì)的規(guī)定。

因此，按照國標(biāo)GB/T 24718-2009《防眩板》的技術(shù)要求，開發(fā)一種用于防眩板檢測的力學(xué)性能試驗機，作為開展防眩板力學(xué)性能試驗的標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備，以切實解決防眩板力學(xué)性能試驗檢測設(shè)備不明確的現(xiàn)狀，顯得尤為必要。

公開日為2013年12月11日，公開號為204043626U的中國專利中，公開了一種名稱為“一種防眩板的抗變形量測量裝置”的實用新型專利。該專利包括定滑輪、牽引線 、標(biāo)準(zhǔn)夾具、高度與位置可調(diào)試驗臺、高精 度激光測距儀、高度可調(diào)三腳架、被測樣品、混凝土底座、電子拉力機和電子拉力機的滑動橫梁。高精度激光測距儀測距方法代替標(biāo)準(zhǔn)中的投影方法，避免了在測試時因接觸被測樣品而產(chǎn)生變形，另外，整個測試裝置一旦安裝完畢，就不需要做任何調(diào)整，不同的測試只需更換樣品，而測試本身也是通過觀察激光測距儀來完成，雖然該裝置可以準(zhǔn)確定位被測位置，方便簡捷；但是不能進(jìn)行防眩板力學(xué)性能試驗檢測，且操作和檢測不便，檢測范圍不廣，故其還是存在缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，可靠耐用，制造成本低，操作簡便，維護(hù)方便的用于防眩板檢測的力學(xué)性能試驗機。

本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：該用于防眩板檢測的力學(xué)性能試驗機，包括平板、立板、電氣控制柜和機架，所述平板安裝在機架的頂部，立板安裝在機架的內(nèi)側(cè)面，電氣控制柜安裝在機架的外側(cè)面，其特征在于：還包括導(dǎo)向滑輪、鋼絲繩、滑塊、導(dǎo)軌、電機、絲杠、電機驅(qū)動器、導(dǎo)向支座、拉力傳感器和掛鉤，所述電機的轉(zhuǎn)子為螺母的貫通式直線步進(jìn)電機，電機驅(qū)動器安裝在平板上，該電機驅(qū)動器與電機匹配，絲杠的一端貫穿電機的螺母轉(zhuǎn)子并與其組成絲杠螺母運動副，絲杠的另一端依次與導(dǎo)向支座和拉力傳感器連接，掛鉤與拉力傳感器相連，導(dǎo)軌固定在立板上，導(dǎo)向支座的一端與絲杠相連，該導(dǎo)向支座的另一端與滑塊相連，滑塊與導(dǎo)軌配合組成直線導(dǎo)軌運動副，限制絲杠無法轉(zhuǎn)動，使得絲杠只能做上下往復(fù)直線運動，導(dǎo)向滑輪安裝在機架上，鋼絲繩的一端與掛鉤連接，該鋼絲繩的另一端繞過導(dǎo)向滑輪與待檢測防眩板固定連接；整個結(jié)構(gòu)可靠耐用，制造成本低，操作簡便，電機直接驅(qū)動絲杠做上下往復(fù)直線運動，絲杠拉動鋼絲繩做來回往復(fù)運動。

作為優(yōu)選，本實用新型所述拉力傳感器的上端與絲杠固定，該拉力傳感器的下端與掛鉤固定。

作為優(yōu)選，本實用新型所述導(dǎo)向滑輪通過螺栓和螺母安裝在機架上；用于改變鋼絲繩所受拉力的方向。

作為優(yōu)選，本實用新型所述導(dǎo)軌通過螺栓固定在立板上。

作為優(yōu)選，本實用新型所述電機驅(qū)動器通過螺栓安裝在平板上；用于控制驅(qū)動電機。

作為優(yōu)選，本實用新型所述平板通過螺栓和螺母安裝在機架頂部。

作為優(yōu)選，本實用新型所述立板通過螺栓和螺母安裝在機架內(nèi)側(cè)面。

作為優(yōu)選，本實用新型所述電氣控制柜通過螺栓和螺母安裝在機架外側(cè)面；其內(nèi)部安裝有該力學(xué)性能試驗機的控制系統(tǒng)，用于控制該力學(xué)性能試驗機的運行狀態(tài)。

作為優(yōu)選，本實用新型所述機架為整體焊接機架，該機架由多種不同型號的型鋼焊接而成。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果：1、傳動系統(tǒng)應(yīng)用直驅(qū)技術(shù)，無中間減速機構(gòu)，采用貫通式直線步進(jìn)電機的轉(zhuǎn)子螺母直接驅(qū)動絲杠做上下往復(fù)直線運動，提高了系統(tǒng)的傳動效率及其可靠性；2、結(jié)構(gòu)簡單，傳動系統(tǒng)精簡，制造成本低，安裝維護(hù)容易；3、通過電氣控制柜中的控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)參數(shù)即可改變力學(xué)性能試驗機的運行模式，無需任何機械調(diào)整，調(diào)節(jié)參數(shù)簡單、方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的力學(xué)性能試驗機軸測結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例的力學(xué)性能試驗機正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型實施例的力學(xué)性能試驗機局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：機架1，導(dǎo)向滑輪2，鋼絲繩3，立板4，滑塊5，導(dǎo)軌6，平板7，電機8，絲杠9，電機驅(qū)動器10，導(dǎo)向支座11，拉力傳感器12，電氣控制柜13，掛鉤14。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

實施例。

參見圖1至圖3，本實施例用于防眩板檢測的力學(xué)性能試驗機主要包括導(dǎo)向滑輪2、鋼絲繩3、滑塊5、導(dǎo)軌6、電機8、絲杠9、電機驅(qū)動器10、導(dǎo)向支座11、拉力傳感器12和掛鉤14。

本實施例中的平板7安裝在機架1的頂部，立板4安裝在機架1的內(nèi)側(cè)面，電氣控制柜13安裝在機架1的外側(cè)面，電機驅(qū)動器10安裝在平板7上，該電機驅(qū)動器10與電機8匹配，絲杠9的一端貫穿電機8的螺母轉(zhuǎn)子并與其組成絲杠螺母運動副，絲杠9的另一端依次與導(dǎo)向支座11和拉力傳感器12連接，掛鉤14與拉力傳感器12相連，導(dǎo)軌6固定在立板4上，滑塊5與該導(dǎo)軌6配合，導(dǎo)向支座11的一端與絲杠相連，該導(dǎo)向支座11的另一端與滑塊5相連，滑塊5與導(dǎo)軌6配合組成直線導(dǎo)軌運動副，限制絲杠9無法轉(zhuǎn)動，使得絲杠9只能做上下往復(fù)直線運動，導(dǎo)向滑輪2安裝在機架1上，鋼絲繩3的一端與掛鉤14連接，該鋼絲繩3的另一端與繞過導(dǎo)向滑輪2與待檢測防眩板固定連接。

本實施例中的拉力傳感器12的上端與絲杠9固定，該拉力傳感器12的下端與掛鉤14固定。

本實施例中的導(dǎo)向滑輪2通過螺栓和螺母安裝在機架1上；用于改變鋼絲繩3所受拉力的方向。

本實施例中的導(dǎo)軌6通過螺栓固定在立板4上；電機驅(qū)動器10通過螺栓安裝在平板7上；平板7通過螺栓和螺母安裝在機架1頂部；立板4通過螺栓和螺母安裝在機架1內(nèi)側(cè)面。

本實施例中的電氣控制柜13通過螺栓和螺母安裝在機架1外側(cè)面；其內(nèi)部安裝有該力學(xué)性能試驗機的控制系統(tǒng)，用于控制該力學(xué)性能試驗機的運行狀態(tài)。

本實施例中的機架1為整體焊接機架，該機架1由多種不同型號的型鋼焊接而成，結(jié)構(gòu)簡單，牢固可靠。

本實施例中的電機8為貫通式直線步進(jìn)電機，該貫通式直線步進(jìn)電機8的轉(zhuǎn)子為一個螺母，絲杠9貫穿在該螺母內(nèi)部并與其組成絲杠螺母運動副。

本實施例中的導(dǎo)向滑輪2、鋼絲繩3、滑塊5、導(dǎo)軌6、貫通式直線步進(jìn)電機8、絲杠9、導(dǎo)向支座11、拉力傳感器12和掛鉤14共同組成了該力學(xué)性能試驗機的傳動系統(tǒng)。

本實用新型的工作原理為：采用貫通式直線步進(jìn)電機8作為動力源，電氣控制柜13中的控制系統(tǒng)通過電機驅(qū)動器10控制貫通式直線步進(jìn)電機8的螺母按一定的轉(zhuǎn)速做正反轉(zhuǎn)運動，螺母驅(qū)動絲杠9做上下往復(fù)直線運動，絲杠9拉動鋼絲繩3做來回往復(fù)運動，鋼絲繩3的另一端繞過導(dǎo)向滑輪2勻速拉動或松開防眩板，并通過拉力傳感器12實時同步監(jiān)測拉力載荷，即可實現(xiàn)防眩板力學(xué)性能試驗。

本實施例采用貫通式直線步進(jìn)電機8作為動力源，貫通式直線步進(jìn)電機8的轉(zhuǎn)子螺母直接驅(qū)動絲杠9做上下往復(fù)直線運動，傳動系統(tǒng)應(yīng)用直驅(qū)技術(shù)，省去了繁瑣的中間減速機構(gòu)，提高了該力學(xué)性能試驗機傳動系統(tǒng)的傳動效率及其可靠性。

本實施例結(jié)構(gòu)簡單，傳動系統(tǒng)精簡，除機架1、立板4、平板7和導(dǎo)向支座11需要自行焊接或者機加工以外，其余零部件都是可直接從市場上采購的通用標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本低，安裝維護(hù)容易。

本實施例通過電氣控制柜13中的控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)參數(shù)即可改變力學(xué)性能試驗機的運行模式，無需任何機械調(diào)整，調(diào)節(jié)參數(shù)簡單、方便。

本實施例具備結(jié)構(gòu)簡單，傳動系統(tǒng)精簡，傳動效率高，可靠性好，制造成本低，調(diào)參方便，安裝維護(hù)容易等優(yōu)點，非常適合于作為開展防眩板力學(xué)性能試驗的標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備。

通過上述闡述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員已能實施。

此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同，本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。凡依據(jù)本實用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化，均包括于本實用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。