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一種CRTSⅢ板式無砟軌道粘結(jié)性能測試裝置的制作方法

文檔序號:11382029閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種CRTSⅢ板式無砟軌道粘結(jié)性能測試裝置,包括橫向加載系統(tǒng)、主機架、剪切盒(14)、豎向加載系統(tǒng)及位移采集系統(tǒng)(13),其特征在于:

所述剪切盒(14)用于放置由自密實混凝土填充層與軌道板組成的雙層疊合試件,開口向上的安裝在所述主機架底板(15)上;

所述橫向加載系統(tǒng)處于所述剪切盒(14)一側(cè)水平安裝在所述主機架上,并可以以一定加載速度對試件軌道板施加水平荷載;

所述豎向加載系統(tǒng)處于所述剪切盒(14)的正上方豎直安裝在所述主機架的頂板(8)上,用于對試件施加恒定豎向荷載;

所述位移采集系統(tǒng)(13)對試件滑動位移數(shù)據(jù)進行采集。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRTSⅢ板式無砟軌道粘結(jié)性能測試裝置,其特征在于:所述橫向加載系統(tǒng)由水平油缸(2)、油缸架(1)、水平壓力傳感器(3)、頂壓頭(19)以及液壓伺服控制系統(tǒng)組成,所述油缸架(1)處于剪切盒(14)一側(cè)固定安裝在所述主機架底板(15)上,所述水平油缸(2)安裝在所述油缸架(1)上并與液壓伺服控制系統(tǒng)連接;水平油缸(2)的活塞桿伸出端通過水平壓力傳感器(3)與頂壓頭(19)的一端同軸連接,頂壓頭(19)的另一端正對試件軌道板的側(cè)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的CRTSⅢ板式無砟軌道粘結(jié)性能測試裝置,其特征在于:所述豎向加載系統(tǒng)由主油缸(4)、豎直壓力傳感器(9)及上壓板(10)組成;所述上壓板(10)安裝在所述剪切盒(14)的正上方,上端通過豎直壓力傳感器(9)與所述主油缸(4)的活塞桿連接;所述主油缸(4)豎直安裝在所述主機架的頂板(8)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的CRTSⅢ板式無砟軌道粘結(jié)性能測試裝置,其特征在于:所述位移采集系統(tǒng)(13)為安裝在所述主機架上的光柵式位移測量裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的CRTSⅢ板式無砟軌道粘結(jié)性能測試裝置,其特征在于:所述上壓板(10)底端安裝有若干燕尾式滾動導軌塊(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的CRTSⅢ板式無砟軌道粘結(jié)性能測試裝置,其特征在于:所述上壓板(10)的兩側(cè)固定安裝有導向桿(5),所述頂板(8)上與導向桿(5)位置對應處設有導向孔,所述導向桿(5)滑動套接在所述導向孔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的CRTSⅢ板式無砟軌道粘結(jié)性能測試裝置,其特征在于:在所述剪切盒(14)與所述上壓板(10)之間設有開口朝下的L形結(jié)構(gòu)的剪切板(12);所述剪切板(12)的側(cè)板(121)與所述頂壓頭位置相對應,且側(cè)板(121)內(nèi)側(cè)凈高比軌道板高度低1-2mm。

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