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混凝土路面測試裝置的制作方法

文檔序號:12509148閱讀:196來源:國知局

本實用新型涉及借助于測定材料的物理性質(zhì)來測試物體強(qiáng)度的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種混凝土路面測試裝置。



背景技術(shù):

在現(xiàn)有技術(shù)中,混凝土鐵路橋面、混凝土高架橋的使用越來越普遍。而混凝土路面在使用過程中,只有在建筑之前對路面的強(qiáng)度進(jìn)行檢測。在使用過程中,混凝土路面只有通過檢測工人的人工檢測才能發(fā)現(xiàn)路面是否出現(xiàn)問題。

由此可知,現(xiàn)有技術(shù)的混凝土路面中,存在無法實現(xiàn)實時的檢測路面變形應(yīng)力系數(shù);現(xiàn)有技術(shù)通過人工檢測的方法,不僅勞動強(qiáng)度大,而且存在檢測效率低的缺陷。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述背景技術(shù)中所存在的缺陷,本實用新型的技術(shù)方案如下:

本實用新型的混凝土路面測試裝置,包括:應(yīng)力傳感器、采集端控制器、無線通訊單元及報警器,在所述混凝土路面的多個應(yīng)力檢測點(diǎn)上貼裝應(yīng)力傳感器,對所述路面的多個應(yīng)力檢測點(diǎn)上的當(dāng)前變形應(yīng)力值進(jìn)行采集,獲取各檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值;所述應(yīng)力傳感器的輸出端與采集端控制器的輸入端連接,向所述采集端控制器發(fā)送所述各檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值,所述采集端控制器的輸出端通過所述無線通訊單元與所述報警器連接,將接收到的所述各檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值與應(yīng)力設(shè)定值逐一比較,對所述各檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值大于應(yīng)力設(shè)定值的數(shù)量計數(shù),若該數(shù)量超過設(shè)定數(shù)量值,則通過無線通訊單元發(fā)送驅(qū)動信息至所述報警器,驅(qū)動所述報警器報警。

本實用新型一種實施方式中,所述應(yīng)力傳感器的數(shù)量為一個或多個。

本實用新型一種實施方式中,所述應(yīng)力傳感器沿所述混凝土路面的橫向或縱向設(shè)置。

本實用新型一種實施方式中,所述應(yīng)力傳感器為應(yīng)力片。

本實用新型一種實施方式中,所述采集端控制器為FPGA處理器。

本實用新型一種實施方式中,所述無線通訊單元的適用網(wǎng)絡(luò)為3G、4G無線通訊網(wǎng)絡(luò)。

優(yōu)選的,所述應(yīng)力檢測點(diǎn)在混凝土路面寬度方向的設(shè)置數(shù)量大于三個。

優(yōu)選的,當(dāng)所述應(yīng)力檢測點(diǎn)的設(shè)置數(shù)量為三個時,所述三個應(yīng)力檢測點(diǎn)分別設(shè)置在待檢測混凝土路面區(qū)域的中部位置和路側(cè)方位置上。

本實用新型技術(shù)方案的混凝土路面測試裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果:

應(yīng)力傳感器實現(xiàn)了實時監(jiān)測混凝土路面各個應(yīng)力檢測點(diǎn)的變形應(yīng)力值,通過采集端控制器對應(yīng)力檢測點(diǎn)的變形應(yīng)力值進(jìn)行比較判斷并累計計數(shù),在通過無線通訊單位控制報警器報警。實現(xiàn)了實時監(jiān)控,保證了對路面及時的檢測,降低檢測過程的勞動強(qiáng)度,提高檢測效率??朔爽F(xiàn)有技術(shù)中檢測不準(zhǔn)確,檢測效率低的缺陷。

附圖說明

圖1為本實用新型混凝土路面測試裝置檢測控制流程圖。

具體實施方式

如圖1所示,本實用新型技術(shù)方案的一種混凝土路面測試裝置,在混凝土鐵路橋面或者混凝土高架橋面選擇多個應(yīng)力檢測點(diǎn),每個應(yīng)力檢測點(diǎn)在混凝土路面的橫向和縱向均設(shè)置多個應(yīng)力傳感器(優(yōu)選為應(yīng)力片)。每個檢測點(diǎn)設(shè)置橫向的第一應(yīng)力傳感器、第二應(yīng)力傳感器、第三應(yīng)力傳感器、第四應(yīng)力傳感器……第N應(yīng)力傳感器,和縱向的第N+1應(yīng)力傳感器、第N+2應(yīng)力傳感器、第N+3應(yīng)力傳感器、第N+4應(yīng)力傳感器……第N+N應(yīng)力傳感器。應(yīng)力傳感器對混凝土路面的當(dāng)前變形應(yīng)力值進(jìn)行采集,獲取各檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值。應(yīng)力傳感器的輸出端與采集端控制器(優(yōu)選為FPGA處理器)的輸入端連接。應(yīng)力傳感器將檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值發(fā)送到采集端控制器,采集端控制器將多個檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值逐一與應(yīng)力設(shè)定值進(jìn)行比較,對各檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值大于應(yīng)力設(shè)定值的數(shù)量計數(shù),若該數(shù)量超過設(shè)定數(shù)量值,則通過無線通訊單元(優(yōu)選為HGD-GSM無線通訊單元)發(fā)送驅(qū)動信息至報警器,驅(qū)動報警器報警。

為了保證對每個應(yīng)力檢測點(diǎn)的變形應(yīng)力值檢測更加準(zhǔn)確,每個應(yīng)力檢測點(diǎn)的應(yīng)力傳感器設(shè)置一個或者多個,優(yōu)選的采用三個。應(yīng)力傳感器沿混凝土路面的橫向或縱向設(shè)置。保證各個方向的應(yīng)力值都可以得到準(zhǔn)確的檢測。

為了保證數(shù)據(jù)的傳輸穩(wěn)定,方便通訊,無線通訊單元的適用網(wǎng)絡(luò)為3G、4G無線通訊網(wǎng)絡(luò)。采集端控制器控制通過無線通訊單元控制報警器。

具體使用時,在路面的寬度方向上選擇至少三個應(yīng)力檢測點(diǎn),優(yōu)選的采用三個應(yīng)力檢測點(diǎn),并且分別選擇在混凝土路面的中部位置和路側(cè)位置上。應(yīng)力檢測點(diǎn)的應(yīng)力片采集檢測點(diǎn)的當(dāng)前變形應(yīng)力值,每個應(yīng)力片向所連接的采集端控制器(優(yōu)選為FPGA處理器)發(fā)送檢測點(diǎn)變形應(yīng)力值,F(xiàn)PGA處理器對將多個檢測點(diǎn)變形應(yīng)力值逐一與應(yīng)力設(shè)定值進(jìn)行比較,若檢測點(diǎn)變形應(yīng)力值大于應(yīng)力設(shè)定值,F(xiàn)PGA處理器記錄一個累計值;當(dāng)累計值的數(shù)量大于設(shè)定累計值時,則FPGA處理器通過無線通訊單元發(fā)送驅(qū)動信息至報警器,驅(qū)動報警器報警。

以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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