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一種汽車空氣質量檢測裝置的制作方法

文檔序號:12649125閱讀:207來源:國知局
一種汽車空氣質量檢測裝置的制作方法

本實用新型涉及汽車用品技術領域,具體為一種汽車空氣質量檢測裝置。



背景技術:

隨著對生活質量的提高,人們對空氣質量指數也越來越關注。空氣質量的好壞,與人們的身體健康密切相關。近年來,霧霾天氣時有發(fā)生,裝修污染也日益嚴重,需要專業(yè)的空氣質量檢測儀進行檢測,以此獲知空氣是否達標。目前,市場上的空氣質量檢測儀功能相對單一,只能對單一目標進行檢測,缺乏數據通信功能,而且現有的檢測裝置只能夠對車廂內的空氣進行檢測報告,需要實現輸入參考值,無法根據實際情況進行檢測,還有就是只能夠提供檢測功能而不能夠適時地對駕駛員進行報告,功能比較單一。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種汽車空氣質量檢測裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車空氣質量檢測裝置,包括顯示裝置、網關裝置和檢測裝置,所述顯示裝置的內部底面固定安裝有副控制器,所述顯示裝置的上表面中心處固定安裝有彩色顯示屏,所述彩色顯示屏通過電路連接于副控制器,所述顯示裝置的上表面后端固定安裝有操作按鈕,所述操作按鈕通過電路連接于副控制器,所述顯示裝置的上表面前端固定安裝有LED燈,所述顯示裝置的內部上表面固定安裝有蜂鳴器,所述顯示裝置的后端側面設有連通口,所述連通口的內部固定安裝有一氧化碳傳感器,所述蜂鳴器和LED燈通過電路連接于一氧化碳傳感器,所述一氧化碳傳感器通過電路連接于副控制器,所述顯示裝置的內部前端固定安裝有第一鋰電池,所述第一鋰電池的前端表面固定安裝有第一充電口,所述顯示裝置的內部底面固定安裝有無線傳輸器,所述無線傳輸器通過電路連接于副控制器,所述副控制器、顯示器、LED燈、蜂鳴器和無線傳輸器均通過電路連接于第一鋰電池,所述網關裝置的內部固定安裝有主控制器,所述主控制器前端固定安裝有SIM卡槽,所述主控制器的后端固定連接有電壓檢測器,所述電壓檢測器的后端表面固定安裝有通電接頭,所述網關裝置的內部固定安裝有GPRS模塊和無線傳輸器,所述GPRS模塊和無線傳輸器均通過電路連接于主控制器,所述檢測裝置的前端表面設有進風口,所述進風口的后端固定安裝有PM2.5傳感器,所述檢測裝置的內部固定安裝有無線傳輸器和第二鋰電池,所述第二鋰電池的外表面固定安裝有第二充電口。

優(yōu)選的,所述顯示裝置固定安裝于車廂內部。

優(yōu)選的,所述網關裝置固定安裝于發(fā)動機機艙內部。

優(yōu)選的,所述檢測裝置固定安裝于空調濾清器的上方。

優(yōu)選的,所述一氧化碳傳感器的型號為GTH-1000。

優(yōu)選的,所述通電接頭通過電路連接于汽車電瓶。

優(yōu)選的,所述無線傳輸器采用電磁波進行傳輸。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該汽車空氣質量檢測裝置通過檢測裝置和顯示裝置,能夠實現內外空氣對比,并且通過無線傳輸來控制報警,使用起來比較方便,而且數據比較精確,還有就是能夠通過檢測電瓶電壓來反饋車輛的行駛狀態(tài),做到實施控制開啟和關閉,比較節(jié)約能源,還有就是能通過SIM卡的接通來進行報告,控制方式比較全面,適應性和范圍都比較廣泛,不僅能夠有效保證人們的呼吸健康,還能夠有效節(jié)約能源,方便人們生活。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的顯示裝置結構示意圖;

圖2為本實用新型的網關裝置結構示意圖;

圖3為本實用新型的檢測裝置示意圖。

附圖中標記分述如下:1顯示裝置、10副控制器、11彩色顯示屏、12操作按鈕、13連通口、14LED燈、15蜂鳴器、16一氧化碳傳感器、17無線傳輸器、18第一鋰電池、19第一充電口、2網關裝置、21主控制器、22S IM卡槽、23GPRS模塊、24電壓檢測器、25通電接頭、3檢測裝置、31進風口、32PM2.5傳感器、33第二鋰電池、34第二充電口。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種汽車空氣質量檢測裝置,包括顯示裝置1、網關裝置2和檢測裝置3,顯示裝置1固定安裝于車廂內部,網關裝置2固定安裝于發(fā)動機機艙內部,檢測裝置3固定安裝于空調濾清器的上方,這樣能夠分別檢測和控制,數據對比比較準確,顯示裝置1的內部底面固定安裝有副控制器10,顯示裝置1的上表面中心處固定安裝有彩色顯示屏11,彩色顯示屏11通過電路連接于副控制器10,顯示裝置1的上表面后端固定安裝有操作按鈕12,操作按鈕12通過電路連接于副控制器10,顯示裝置1的上表面前端固定安裝有LED燈14,顯示裝置1的內部上表面固定安裝有蜂鳴器15,顯示裝置1的后端側面設有連通口13,連通口13的內部固定安裝有一氧化碳傳感器16,蜂鳴器15和LED燈14通過電路連接于一氧化碳傳感器16,一氧化碳傳感器16的型號為GTH-1000,造價低,安裝方便,一氧化碳傳感器16通過電路連接于副控制器10,顯示裝置1的內部前端固定安裝有第一鋰電池18,第一鋰電池18的前端表面固定安裝有第一充電口19,顯示裝置1的內部底面固定安裝有無線傳輸器17,無線傳輸器17通過電路連接于副控制器10,副控制器10、彩色顯示屏11、LED燈14、蜂鳴器15和無線傳輸器17均通過電路連接于第一鋰電池18,網關裝置2的內部固定安裝有主控制器21,主控制器21前端固定安裝有SIM卡槽22,主控制器21的后端固定連接有電壓檢測器24,電壓檢測器24的后端表面固定安裝有通電接頭25,通電接頭25通過電路連接于汽車電瓶,能夠進行監(jiān)測,方便對比車輛行駛信息,網關裝置2的內部固定安裝有GPRS模塊23和無線傳輸器17,無線傳輸器17采用電磁波進行傳輸,電磁波比較穩(wěn)定,傳輸數據比較準確,能夠提高安全系數,GPRS模塊23和無線傳輸器17均通過電路連接于主控制器21,檢測裝置3的前端表面設有進風口31,進風口31的后端固定安裝有PM2.5傳感器32,檢測裝置3的內部固定安裝有無線傳輸器17和第二鋰電池33,第二鋰電池33的外表面固定安裝有第二充電口34。

本實用新型在具體實施時:顯示裝置1通過自帶第一充電口19的第一鋰電池18作為工作電源,并且通過彩色顯示屏11來顯示數據,能夠做到直觀化和數據化,使用起來比較方便,而且可以通過檢測裝置3來對外部空氣進行取樣,然后通過無線傳輸器17傳遞給主控制器21,并且在車廂內通過一氧化碳傳感器16來檢測車廂內的空氣,這樣可以經內外的對比,數據比較準確,當空氣惡化后可以通過副控制器10來控制LED燈14進行閃爍報警,同時蜂鳴器15發(fā)出警報聲,比較人性化,而且還可以將電話卡插入到SIM卡槽22內,實現檢測的數據發(fā)往服務器進行對比和通知,可控程度比價高,不僅能夠大大提高檢測的便利性和準確性,還能夠方便控制。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。

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