本實用新型涉及一種電子汽車衡，尤其是一種省料汽車衡。

背景技術：

在汽車衡的生產(chǎn)中，由于汽車的輪子一般不會壓到汽車衡的中間，所以部分汽車橫為了節(jié)省用料以及為了減輕整體承重，將汽車衡蓋板中間去掉。例如中國專利公開了一種新型汽車衡器，申請?zhí)枺?01220746115.1，申請日：2012-12-31，包括秤體，該秤體上面兩側(cè)設有受力蓋板，該兩側(cè)受力蓋板之間設有裝飾蓋板。

上述技術方案的不足在于：部分低素質(zhì)司機會為了少繳費而采用單邊通過汽車衡的方式來減輕汽車衡測量到的重量，一旦單邊通過可能輪子會壓爆裝飾蓋板而掉入兩個受力蓋板之間。

雖然中國專利公開的一種具有防闖磅功能的電子汽車衡，申請?zhí)枺?01520496602.0，申請日：2015-07-10，提到所述淺基式基座兩側(cè)安裝有軟質(zhì)護欄，所述軟質(zhì)護欄為充氣幕墻，其作用是防止汽車通過裝置時采用壓邊通過，而且不會刮傷汽車。

但是該技術方案還存在的問題是，光線不足時司機難以判斷護欄位置以及裝飾蓋板的位置。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種可以引導司機駛?cè)肫嚭馇也粔簤难b飾蓋板的汽車衡。

本實用新型的技術方案為：

一種省料汽車衡，包括稱體，其特征在于：所述稱體上面兩側(cè)設有受力蓋板，該兩側(cè)受力蓋板之間設有裝飾蓋板，所述稱體兩側(cè)側(cè)面分別設置有充氣幕墻，所述充氣幕墻俯視呈月牙狀，所述月牙狀的充氣幕墻弧度突出的一側(cè)朝向稱體，所述充氣幕墻側(cè)壁上環(huán)繞充氣幕墻設置有發(fā)光帶，所述發(fā)光帶為設有熒光片或者反光片的膠帶。

所述裝飾蓋板頂面涂覆有熒光涂料層或者反光涂料。

所述發(fā)光帶設置有兩條，其中一條為第一發(fā)光帶設置在距離充氣幕墻底端1.5米處，另一條為第二發(fā)光帶設置在距離充氣幕墻底端2米處，其作用是使得小車和貨車的司機都能清楚看到發(fā)光帶。

所述發(fā)光帶中的熒光片或者反光片采用LED代替。

本實用新型的有益效果為：本實用新型通過兩個月牙狀充氣幕墻，加上設置有發(fā)光帶，司機進入汽車衡之前，在司機的視角里充氣幕墻為一個漸窄的通道且具有若干熒光片的引導，很容易將汽車擺正，而且不具有單邊通過的可能性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構示意圖；

圖2為本實用新型的發(fā)光帶的結(jié)構示意圖。

圖中，1、稱體；2、裝飾蓋板；3、充氣幕墻；4、第二發(fā)光帶；5、第一發(fā)光帶。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

如圖1所示，一種省料汽車衡，包括稱體1，所述稱體1上面兩側(cè)設有受力蓋板，該兩側(cè)受力蓋板之間設有裝飾蓋板2，所述稱體1兩側(cè)側(cè)面分別設置有充氣幕墻3，所述充氣幕墻3俯視呈月牙狀，所述月牙狀的充氣幕墻3弧度突出的一側(cè)朝向稱體1，所述充氣幕墻3側(cè)壁上環(huán)繞充氣幕墻3設置有發(fā)光帶，所述發(fā)光帶為設有熒光片或者反光片的膠帶。

所述裝飾蓋板2頂面涂覆有熒光涂料層或者反光涂料。

如圖2所示，所述發(fā)光帶設置有兩條，其中一條為第一發(fā)光帶5設置在距離充氣幕墻底端1.5米處，另一條為第二發(fā)光帶4設置在距離充氣幕墻底端2米處，其作用是使得小車和貨車的司機都能清楚看到發(fā)光帶。

所述發(fā)光帶中的熒光片或者反光片采用LED代替。

上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。