本實(shí)用新型涉及電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩測(cè)定儀。

背景技術(shù)：

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種自動(dòng)控制領(lǐng)域的常用機(jī)電一體化設(shè)備(器件)，是自動(dòng)化儀表的三大組成部分(檢測(cè)設(shè)備、調(diào)節(jié)設(shè)備和執(zhí)行設(shè)備)中的執(zhí)行設(shè)備，主要是對(duì)一些設(shè)備和裝置進(jìn)行自動(dòng)操作，控制其開關(guān)和調(diào)節(jié)，代替人工作業(yè)；電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常被稱為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化的“手足”。對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩測(cè)定是出廠前一項(xiàng)重要流程之一，現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)扭矩測(cè)定儀結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便，靈活性差，測(cè)量精度差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩測(cè)定儀，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩測(cè)定儀，其特征在于：包括調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器、扭矩傳感器、氣動(dòng)執(zhí)行器、電磁閥和控制器，所述控制器與電動(dòng)執(zhí)行器、扭矩傳感器、電磁閥電連接，所述所述調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器的輸出軸與氣動(dòng)執(zhí)行器輸出軸通過扭矩傳感器連接。

上述的一種氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩測(cè)定儀，其特征在于：所述氣動(dòng)執(zhí)行器為非彈簧復(fù)位氣動(dòng)執(zhí)行器或者彈簧復(fù)位氣動(dòng)執(zhí)行器。

上述的一種氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩測(cè)定儀，其特征在于：所述氣動(dòng)執(zhí)行器上設(shè)置有與電磁閥切換口連通的第一氣源入口和第二氣源入口。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)扭矩測(cè)定儀結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，靈活性好，測(cè)量精度高，可以測(cè)量氣動(dòng)執(zhí)行器在0-90度范圍內(nèi)的全部扭矩值，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩測(cè)定儀，其特征在于：包括調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器1、扭矩傳感器2、氣動(dòng)執(zhí)行器3、電磁閥4和控制器5，所述控制器5與電動(dòng)執(zhí)行器1、扭矩傳感器2、電磁閥4電連接，所述調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器1的輸出軸與氣動(dòng)執(zhí)行器3輸出軸通過扭矩傳感器2連接。

本實(shí)施例中，所述氣動(dòng)執(zhí)行器3為非彈簧復(fù)位氣動(dòng)執(zhí)行器或者彈簧復(fù)位氣動(dòng)執(zhí)行器。

本實(shí)施例中，所述氣動(dòng)執(zhí)行器3上設(shè)置有與電磁閥4切換口連通的第一氣源入口6和第二氣源入口7。

本實(shí)用新型的工作原理是：

控制器5輸出控制信號(hào)控制調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器1在0-90度范圍內(nèi)可以任意定位，控制器5控制電磁閥4切換口，使得壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器3的第一氣源入口6和第二氣源入口7，壓縮空氣推動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器3內(nèi)部活塞使輸出軸正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，當(dāng)調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器1在不同位置時(shí)，決定了氣動(dòng)執(zhí)行器3輸出軸的位置，進(jìn)而扭矩傳感器2可以測(cè)得氣動(dòng)執(zhí)行器3在此位置輸出軸的扭矩。將氣動(dòng)執(zhí)行器3在0-90度范圍內(nèi)的扭矩值全部測(cè)出后，可以制成扭矩測(cè)試值表。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。