本實用新型涉及一種非閉合式感應(yīng)取電且有警示功能的導(dǎo)線測溫裝置。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有導(dǎo)線測溫一般采用電池取電、閉合式電流感應(yīng)取電、太陽能取電等方式供電存在如下缺點：原有的電流感應(yīng)取電方式一般采用閉合式感應(yīng)取電，需要停電安裝，施工不便。裝置采用電池儲能，產(chǎn)品壽命受到影響。功能單一，不能有效的起到警示作用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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為解決上述技術(shù)問題中的不足，本實用新型的目的在于，提供一種可以克服上述缺陷，滿足使用需求的非閉合式感應(yīng)取電且有警示功能的導(dǎo)線測溫裝置。

本實用新型所提供的一種非閉合式感應(yīng)取電且有警示功能的導(dǎo)線測溫裝置，包括取電單元、控制芯片、溫度采集單元和無線傳輸單元，溫度采集單元安裝在線路上采集到的溫度數(shù)據(jù)輸送至控制芯片，控制芯片通過無線傳輸單元與遠程平臺通信，取電單元用于電力供應(yīng)。

還包括警示單元，警示單元由控制芯片控制，警示單元為間歇式高亮發(fā)光管。

所述的取電單元包括非閉合式電流互感器和儲能電容，非閉合式電流互感器取電后存儲入儲能電容。

所述的無線傳輸單元為短距無線模塊。

所述的溫度采集單元采用寬溫K型熱電偶和熱電偶數(shù)字輸出轉(zhuǎn)換芯器構(gòu)成。

本實用新型的有益效果是：

結(jié)構(gòu)合理，使用方便，可帶電安裝、操作簡單等優(yōu)點，同時增加的警示功能，能夠提示過往車輛、施工車輛等輸電導(dǎo)線位置，在實時測溫的同時又能夠防止輸電線路發(fā)生外破故障。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型方框原理圖；

具體實施方式

如圖1所示的本實用新型包括取電單元、控制芯片、溫度采集單元、無線傳輸單元、警示單元。

取電單元采用電流感應(yīng)取電方式取電，非閉合式感應(yīng)取電設(shè)計，既滿足了裝置的整體供電需求，又實現(xiàn)了非停電安裝，大大方便了裝置的部署。為了保證裝置的正常工作，取電單元采用超級電容進行儲能。

控制芯片采用低功耗抗干擾能力強的MCU實現(xiàn)，具有高精度AD轉(zhuǎn)換接口，能夠?qū)⒉杉降臏囟饶M信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號?？刂菩酒哂械凸哪Ｊ?，可以通過寄存器設(shè)置進入休眠省電模式，保證在很小的起動電流下就能進入工作模式。所具有的空中喚醒功能，能夠使其在休眠狀態(tài)下收到喚醒指令時迅速切換至工作狀態(tài)，進行測溫、數(shù)據(jù)傳輸。

溫度采集單元采用測溫范圍寬的熱電偶和低功耗高精度AD芯片完成，能夠?qū)崿F(xiàn)從-55℃～+800℃之間的溫度測量，AD芯片在全量程都有很高的精度。

無線傳輸單元采用低功耗、可空中喚醒的短距無線實現(xiàn)。在正常狀態(tài)下，無線傳輸單元處于低功耗休眠狀態(tài)；當有傳輸需求或者接收到遠程喚醒指令時能夠迅速進入工作狀態(tài)，進行數(shù)據(jù)通信。

警示單元采用間歇式高亮發(fā)光管實現(xiàn)，當夜晚或者光線不好的情況下能夠閃亮，提示注意線路安全。

通過非閉合式電流感應(yīng)方式取電，感應(yīng)的電能存儲到0.22F超級電容，能夠防止數(shù)據(jù)通信時由于短時功耗大造成的電壓跌落。

控制MCU芯片采用STM8系列低功耗單片機，芯片具有低功耗、資源豐富、自帶看門狗、集成12位高速AD等優(yōu)點。通過STM8芯片的控制，實現(xiàn)溫度轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)通信、警示控制等功能。

溫度采集單元采用寬溫K型熱電偶+熱電偶數(shù)字輸出轉(zhuǎn)換芯器構(gòu)成，測溫范圍-55℃～+800℃，精度±1℃?？刂菩酒瑥臒犭娕紨?shù)字輸出轉(zhuǎn)換芯器讀取轉(zhuǎn)換的溫度值并存儲。

無線傳輸單元采用低功耗、可空中喚醒的433MHz短距無線模塊實現(xiàn)。正常狀態(tài)下采集周期為10分鐘發(fā)送一次溫度數(shù)據(jù)；接收端可以根據(jù)實際需要發(fā)送指令調(diào)整測溫裝置采集周期。控制芯片通過對無線傳輸單元控制其收發(fā)溫度數(shù)據(jù)和其它數(shù)據(jù)通信。

警示裝置采用間歇式高亮發(fā)光管實現(xiàn)，控制芯片控制其閃亮頻率。

上述實施案例僅是為清楚本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型實施方式的限定。對屬于本實用新型的精神所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍內(nèi)。