本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車智能充電設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充電樁用A型剩余電流檢測(cè)電路模塊。
背景技術(shù)：
剩余電流保護(hù)器的種類比較多，常用的有2種AC型和A型，而充電樁要求用A型剩余電流保護(hù)器。兩者的區(qū)別如下：
AC型：用于交流故障的剩余電流保護(hù)斷路器。
A型：用于交流和直流脈動(dòng)分量故障電流剩余電流保護(hù)斷路器。
電樁用A型剩余電流檢測(cè)電路模塊市場(chǎng)上并沒(méi)有現(xiàn)成的模塊，只有A型剩余電流保護(hù)器成品。
A型剩余電流保護(hù)器成品適用于充電樁整樁的交流進(jìn)線端，而不適用于電路板或者有集成要求的電路板。
本A型剩余電流檢測(cè)電路模塊正好適用于集成在主板上對(duì)A型剩余電流的檢測(cè)，適用范圍為所有交流充電樁主板或者控制模塊。
該模塊體積小，成本低，能夠?qū)崿F(xiàn)A型剩余電流檢測(cè)，可以替換A型剩余電流保護(hù)器成品，可以集成到主板，應(yīng)用靈活，同時(shí)能夠幫助充電樁主板滿足國(guó)標(biāo)要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)滿足現(xiàn)有交流充電樁新國(guó)標(biāo)（GB/T 18487.1-2015）的要求，而提出的一種充電樁用A型剩余電流檢測(cè)電路模塊。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：
一種充電樁用A型剩余電流檢測(cè)電路模塊，包括漏電檢測(cè)控制器、漏電互感器、分壓電路，所述漏電檢測(cè)控制器的輸入端分別與漏電互感器、分壓電路的輸出端連接，所述漏電檢測(cè)控制器的輸出端將檢測(cè)結(jié)果以高低電平信號(hào)的形式輸出到模塊的輸出引腳。
優(yōu)選的，所述漏電檢測(cè)控制器的型號(hào)為FM2147。
優(yōu)選的，所述漏電檢測(cè)控制器的檢測(cè)閾值為25mA。
優(yōu)選的，所述漏電互感器的一次側(cè)與二次側(cè)電流比值為30mA/15uA。
本實(shí)用新型中，采用復(fù)旦微電子的漏電檢測(cè)控制器FM2147，加上漏電互感器、分壓電路進(jìn)行對(duì)剩余電流的檢測(cè)，檢測(cè)閾值為25mA，當(dāng)電路中發(fā)生觸電或漏電時(shí)，漏電互感器互感器二次側(cè)輸出零序電流，即零序電流互感器初級(jí)檢測(cè)到漏電電流時(shí)，次級(jí)相應(yīng)的會(huì)輸出比例電流，次級(jí)電流經(jīng)取樣電阻轉(zhuǎn)為電壓量，作為漏電檢測(cè)芯片的輸入，當(dāng)漏電檢測(cè)芯片的輸入電壓達(dá)到5.0mV左右，它的結(jié)果輸出端輸出高電平，檢測(cè)結(jié)果輸出作為漏電信號(hào)供MCU（微控制單元）檢測(cè)，MCU以該信號(hào)來(lái)判斷是否漏電，然后通過(guò)中斷立即出發(fā)保護(hù)動(dòng)作，本模塊可以實(shí)現(xiàn)A型剩余電流檢測(cè)電路功能；模塊可集成在主控電路上，運(yùn)用靈活，體積小，成本低，能夠幫助充電樁主板滿足國(guó)標(biāo)要求。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種充電樁用A型剩余電流檢測(cè)電路模塊的原理示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1，一種充電樁用A型剩余電流檢測(cè)電路模塊，包括漏電檢測(cè)控制器、漏電互感器、分壓電路，漏電檢測(cè)控制器的輸入端分別與漏電互感器、分壓電路的輸出端連接，分壓電路用來(lái)調(diào)控電壓，漏電檢測(cè)控制器的輸出端將檢測(cè)結(jié)果以高低電平信號(hào)的形式輸出到模塊的輸出引腳。
本實(shí)施例中漏電檢測(cè)控制器采用FM2147復(fù)旦微電子漏電保護(hù)芯片，加上漏電互感器、分壓電路進(jìn)行對(duì)剩余電流的檢測(cè)，檢測(cè)閾值為25mA。
漏電互感器的一次側(cè)與二次側(cè)電流比值為30mA/15uA,即一次側(cè)剩余電流為30mA及以上，二次側(cè)電流為15uA。
當(dāng)電路中發(fā)生觸電或漏電時(shí)，互感器二次側(cè)輸出零序電流，即零序電流互感器初級(jí)檢測(cè)到漏電電流時(shí)，次級(jí)相應(yīng)的會(huì)輸出比例電流，次級(jí)電流經(jīng)取樣電阻轉(zhuǎn)為電壓量，作為漏電檢測(cè)控制器的輸入，在這里硬件電路保證一次側(cè)為25mA時(shí)，二次側(cè)為12.5uA,輸入端為5mV。當(dāng)它的的輸入電壓達(dá)到5.0mV左右，漏電檢測(cè)控制器的輸出端輸出高電平，檢測(cè)結(jié)果輸出作為漏電信號(hào)供MCU（微控制單元）檢測(cè)，MCU以該信號(hào)來(lái)判斷是否漏電，然后通過(guò)中斷立即出發(fā)保護(hù)動(dòng)作，本模塊可以實(shí)現(xiàn)A型剩余電流檢測(cè)電路功能；模塊可集成在主控電路上，運(yùn)用靈活，體積小，成本低，能夠幫助充電樁主板滿足國(guó)標(biāo)要求。
以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。