本實(shí)用新型屬于汽車零部件檢測(cè)領(lǐng)域，尤其是指一種保險(xiǎn)杠吸能塊檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

可發(fā)性聚丙烯在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越多，其相對(duì)密度小，相同發(fā)泡倍率下比其它發(fā)泡材料輕，具有非常好的韌性和適當(dāng)?shù)挠捕龋谪?fù)荷較大的范圍內(nèi)具有優(yōu)良的緩沖性，作為汽車保險(xiǎn)杠吸能塊使用越來(lái)越廣泛。但是其作為發(fā)泡材料，有一定的彈性，傳統(tǒng)的檢具一般使用塞尺測(cè)量間隙，誤差高、測(cè)量速度慢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種可發(fā)性聚丙烯保險(xiǎn)杠吸能塊激光測(cè)量裝置，以解決傳統(tǒng)檢具測(cè)量彈性發(fā)泡材料存在的誤差高的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：長(zhǎng)方形底板與機(jī)架上方固定連接，底板上的四個(gè)角分別設(shè)有四個(gè)用于檢測(cè)校準(zhǔn)定位用的基準(zhǔn)孔，在底板上面沿長(zhǎng)方形的一個(gè)長(zhǎng)邊固定連接五個(gè)用于固定待檢測(cè)零件的壓鉗，在每個(gè)壓鉗的前方有用于支撐待檢測(cè)零件的支撐塊，該支撐塊底部與底板固定連接，三個(gè)中部激光傳感器支架分別與五個(gè)壓鉗中的中間三個(gè)壓鉗固定連接，三個(gè)中部激光傳感器分別與中部激光傳感器支架連接，在底板上面沿長(zhǎng)方形的兩個(gè)短邊分別固定連接端部激光傳感器支架，兩個(gè)端部激光傳感器分別與端部傳感器支架固定連接，該端部激光傳感器支架位于兩個(gè)基準(zhǔn)孔之間。

本實(shí)用新型所述機(jī)架底部設(shè)有四個(gè)腳輪。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，使用激光傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)塞尺測(cè)量距離，不會(huì)使彈性發(fā)泡材料產(chǎn)生變形，激光傳感器的設(shè)置使測(cè)量簡(jiǎn)便、精度高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

長(zhǎng)方形底板2與機(jī)架1上方固定連接，底板2上的四個(gè)角分別設(shè)有四個(gè)用于檢測(cè)校準(zhǔn)定位用的基準(zhǔn)孔3，在底板2上面沿長(zhǎng)方形的一個(gè)長(zhǎng)邊固定連接五個(gè)用于固定待檢測(cè)零件的壓鉗9，在每個(gè)壓鉗9的前方有用于支撐待檢測(cè)零件的支撐塊8，該支撐塊8底部與底板2固定連接，三個(gè)中部激光傳感器支架6分別與五個(gè)壓鉗中的中間三個(gè)壓鉗固定連接，三個(gè)中部激光傳感器7分別與中部激光傳感器支架連接，在底板2上面沿長(zhǎng)方形的兩個(gè)短邊分別固定連接端部激光傳感器支架4，兩個(gè)端部激光傳感器5分別與端部傳感器支架4固定連接，該端部激光傳感器支架4位于兩個(gè)基準(zhǔn)孔3之間；

所述機(jī)架底部設(shè)有四個(gè)腳輪10。

工作原理，第一次使用，先根據(jù)底板上的基準(zhǔn)孔校準(zhǔn)，每次使用前，分別對(duì)兩端激光傳感器和中部激光傳感器進(jìn)行清零設(shè)置，然后將待測(cè)零件放置于支撐塊上方，放置好待測(cè)零件后，使用壓鉗壓緊，用激光傳感器測(cè)距，讀取測(cè)量數(shù)值。