本發(fā)明涉及船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種造船用駕駛艙防干擾檢測設(shè)備。

背景技術(shù)：

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

現(xiàn)如今船舶上會安裝一些防干擾設(shè)備，特別是在一些軍艦上，這些設(shè)備可屏蔽一些干擾電磁波，從而保證船舶的方向正確，但由于長期工作，一些防干擾設(shè)備可能會失靈，給航海帶來了安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種造船用駕駛艙防干擾檢測設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種造船用駕駛艙防干擾檢測設(shè)備，包括檢測機(jī)體、控制面板、干擾電磁波發(fā)射器、接線模塊和電磁波屏蔽模塊，所述檢測機(jī)體的外壁上鑲嵌有電壓顯示表與電流顯示表，且電壓顯示表安裝在電流顯示表的左側(cè)，所述控制面板設(shè)置在電流顯示表的右側(cè)，所述檢測機(jī)體的后側(cè)外壁上設(shè)置有散熱口，且散熱口的下方設(shè)置有數(shù)據(jù)線接口，所述數(shù)據(jù)線接口的左右兩側(cè)分別安裝有干擾電磁波發(fā)射器與檢測筆，所述接線模塊的輸出端與電流電壓檢測模塊和數(shù)據(jù)線接口的輸入端電性連接，所述電流電壓檢測模塊的輸出端與電流電壓顯示模塊的輸入端電性連接，所述電流電壓顯示模塊的輸出端與電流顯示表、電壓顯示表和干擾電磁波發(fā)射模塊的輸入端電性連接，所述干擾電磁波發(fā)射模塊的輸出端與電磁波屏蔽模塊的輸入端電性連接，所述電磁波屏蔽模塊的輸出端與屏蔽結(jié)果檢測模塊的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述電壓顯示表與電流顯示表的下方安裝有調(diào)節(jié)旋鈕。

優(yōu)選的，所述檢測機(jī)體的頂部固定有提手，且檢測機(jī)體的右側(cè)外壁上安裝有開關(guān)，且檢測機(jī)體的底部固定有支撐腿。

優(yōu)選的，所述控制面板上安裝有指示燈與按鈕，且指示燈安裝在按鈕的上方。

優(yōu)選的，所述檢測筆的右側(cè)設(shè)置有充電線。

優(yōu)選的，所述干擾電磁波發(fā)射器的輸出端與干擾電磁波發(fā)射模塊的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述檢測筆的輸出端與屏蔽結(jié)果檢測模塊的輸入端電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該設(shè)備小巧輕盈，人們可隨時(shí)攜帶該裝置對船舶進(jìn)行防干擾檢測，非常方便，該設(shè)備安裝有電壓電流顯示表，可及時(shí)檢測出船體駕駛艙內(nèi)的電路狀態(tài)，從而消除一些安全隱患，且該設(shè)備設(shè)置有散熱口，可將工作中產(chǎn)生的熱量及時(shí)排除到該裝置外，保護(hù)了裝置內(nèi)部的元件，在一定程度上提高了該設(shè)備的使用壽命，該設(shè)備可對船舶駕駛艙的防干擾能力進(jìn)行檢測，保證了該船舶的安全航行，滿足了工作的需求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明檢測機(jī)體的后視圖；

圖3為本發(fā)明的原理圖。

圖中：1-檢測機(jī)體；2-電壓顯示表；3-電流顯示表；4-提手；5-指示燈；6-控制面板；7-開關(guān)；8-支撐腿；9-調(diào)節(jié)旋鈕；10-按鈕；11-散熱口；12-數(shù)據(jù)線接口；13-干擾電磁波發(fā)射器；14-檢測筆；15-充電線；16-接線模塊；17-電流電壓檢測模塊；18-電流電壓顯示模塊；19-干擾電磁波發(fā)射模塊；20-電磁波屏蔽模塊；21-屏蔽結(jié)果檢測模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本發(fā)明提供的一種實(shí)施例：一種造船用駕駛艙防干擾檢測設(shè)備，包括檢測機(jī)體1、控制面板6、干擾電磁波發(fā)射器13、接線模塊16和電磁波屏蔽模塊20，檢測機(jī)體1的外壁上鑲嵌有電壓顯示表2與電流顯示表3，且電壓顯示表2安裝在電流顯示表3的左側(cè)，控制面板6設(shè)置在電流顯示表3的右側(cè)，檢測機(jī)體1的后側(cè)外壁上設(shè)置有散熱口11，且散熱口11的下方設(shè)置有數(shù)據(jù)線接口12，數(shù)據(jù)線接口12的左右兩側(cè)分別安裝有干擾電磁波發(fā)射器13與檢測筆14，接線模塊16的輸出端與電流電壓檢測模塊17和數(shù)據(jù)線接口12的輸入端電性連接，電流電壓檢測模塊17的輸出端與電流電壓顯示模塊18的輸入端電性連接，電流電壓顯示模塊18的輸出端與電流顯示表3、電壓顯示表2和干擾電磁波發(fā)射模塊19的輸入端電性連接，干擾電磁波發(fā)射模塊19的輸出端與電磁波屏蔽模塊20的輸入端電性連接，電磁波屏蔽模塊20的輸出端與屏蔽結(jié)果檢測模塊21的輸入端電性連接，電壓顯示表2與電流顯示表3的下方安裝有調(diào)節(jié)旋鈕9，檢測機(jī)體1的頂部固定有提手4，且檢測機(jī)體1的右側(cè)外壁上安裝有開關(guān)7，且檢測機(jī)體1的底部固定有支撐腿8，控制面板6上安裝有指示燈5與按鈕10，且指示燈5安裝在按鈕10的上方，檢測筆14的右側(cè)設(shè)置有充電線15，干擾電磁波發(fā)射器13的輸出端與干擾電磁波發(fā)射模塊19的輸入端電性連接，檢測筆14的輸出端與屏蔽結(jié)果檢測模塊21的輸入端電性連接。

工作原理：先將充電線15插入插孔內(nèi)，將該檢測機(jī)體1充滿電，使用時(shí)，將數(shù)據(jù)線插入數(shù)據(jù)線接口12內(nèi)，電流電壓檢測模塊17會自動(dòng)對船艙內(nèi)電流電壓進(jìn)行檢測，并將結(jié)果顯示在電壓顯示表2與電流顯示表3上，通過控制操控面板6使干擾電磁波發(fā)射器13發(fā)射干擾電磁波，一段時(shí)間后，人們可通過檢測筆14檢測剩余電磁波的強(qiáng)度，最終通過指示燈5顯示，紅色代表電磁波強(qiáng)度依舊很強(qiáng)，則該船體駕駛艙的防干擾能力最弱，黃燈代表電磁波強(qiáng)度中等，則該船體駕駛艙的防干擾能力中等，綠燈則代表電磁波強(qiáng)度很弱了，此時(shí)該船體駕駛艙的防干擾能力最強(qiáng)。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。