本裝置適用于隧道檢測領(lǐng)域，特別適用于采取地質(zhì)雷達設(shè)備進行隧道拱圈病害的檢測。

背景技術(shù)：

對隧道拱圈上方土體病害檢測時，一般采用地質(zhì)雷達裝置掃描。常規(guī)情況下，檢測人員站在檢測升降車工作平臺上，用手向上托起地質(zhì)雷達設(shè)備，將達設(shè)備與隧道二襯密貼，檢測車緩慢向前行駛連續(xù)掃描隧道拱圈土體病害，地質(zhì)雷達設(shè)備與二襯之間的摩擦導(dǎo)致設(shè)備磨損很大，使用壽命短，且掃描時的車速很慢，效率較低，同時檢測人員存在較大的安全風險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種地質(zhì)雷達檢測隧道病害的輔助裝置，該輔助裝置固定于檢測升降車工作平臺上，將地質(zhì)雷達設(shè)備固定于該裝置上部框架內(nèi)，通過升降車調(diào)節(jié)到合適的高度，該裝置設(shè)有四根彈性桿，能夠根據(jù)其承擔的壓力自動調(diào)節(jié)彈性桿的長度，使四個萬向輪密貼隧道拱圈二襯；檢測車行走時，帶動該裝置前行，而裝置上設(shè)置的四個萬向輪能夠隨著滾動，可以顯著提高檢測時的車速，同時避免了對地質(zhì)雷達設(shè)備的磨損。

為了實現(xiàn)上述技術(shù)方案本實用新型采用的技術(shù)方案為一種地質(zhì)雷達檢測隧道病害的輔助裝置，該裝置包括下部框架下層水平桿(1)、下部框架豎桿(2)、下部框架上層水平桿(3)、彈性桿(4)、上部框架下層水平桿(5)、上部框架上層水平桿(6)、上部框架豎向連接件(7)、承載件(8)、萬向輪(9)。

上部框架與下部框架所有水平桿均采用L形截面；

四根下部框架下層水平桿(1)順次通過膠接連接在一起組成下部框架下層矩形框結(jié)構(gòu)，每根下部框架下層水平桿(1)上均預(yù)留有兩個螺栓孔，用于與檢測車升降平臺的連接；

四根下部框架上層水平桿(3)順次通過膠接連接在一起組成下部框架上層矩形框結(jié)構(gòu)。

下部框架下層水平桿(1)、下部框架上層水平桿(3)、下部框架豎桿(2)共同組成下部框架結(jié)構(gòu)。

下部框架上層矩形框與下部框架下層矩形框之間共設(shè)有八根下部框架豎桿(2)，其中四根下部框架豎桿(2)分別設(shè)置在下部框架結(jié)構(gòu)的四個轉(zhuǎn)角處，另外四根下部框架豎桿(2)分別設(shè)置在下部框架結(jié)構(gòu)四個側(cè)面豎直向的中線處。下部框架豎桿(2)的兩端設(shè)有圓弧倒角，通過螺栓將下部框架下層水平桿(1)與下部框架上層水平桿(3)連接在一起。

四根上部框架下層水平桿(5)順次通過膠接連接在一起組成上部框架下層結(jié)構(gòu)。

四根上部框架上層水平桿(6)順次通過膠接連接在一起組成上部框架上層結(jié)構(gòu)。上部框架下層水平桿(5)、上部框架上層水平桿(6)、上部框架豎向連接件(7)共同組成上部框架結(jié)構(gòu)。

上部框架下層結(jié)構(gòu)與上部框架上層結(jié)構(gòu)之間共設(shè)有八根上部框架豎向連接件(7)，四根上部框架豎向連接件(7)分別設(shè)置在上部框架結(jié)構(gòu)的四個轉(zhuǎn)角處，另外四根上部框架豎向連接件(7)分別設(shè)置在上部框架結(jié)構(gòu)四個側(cè)面豎直向的中線處。上部框架豎向連接件(7)通過螺栓將上部框架下層水平桿(5)和上部框架上層水平桿(6)連接在一起。

上部框架上層水平桿(6)的四角處各固定有一個萬向輪(9)。

上部框架下層水平桿(5)的四角處各固定有四個承載件(8)。

上部框架結(jié)構(gòu)與下部框架結(jié)構(gòu)之間通過彈性桿(4)進行連接，彈性桿(4)共有四根，四根彈性桿(4)分別設(shè)置在上部框架結(jié)構(gòu)與下部框架結(jié)構(gòu)的四個轉(zhuǎn)角處，彈性桿(4)的上下兩端分別通過螺栓與上部框架下層水平桿(5)和下部框架上層水平桿(3)進行連接。

下部框架下層水平桿(1)、下部框架上層水平桿(3)、上部框架下層水平桿(5)、上部框架上層水平桿(6)的截面均為L形。

上部框架豎向連接件(7)的截面為L形。

承載件(8)的截面為L形。

下部框架下層水平桿(1)、下部框架豎桿(2)、下部框架上層水平桿(3)、彈性桿(4)、上部框架下層水平桿(5)、上部框架上層水平桿(6)、上部框架豎向連接件(7)、承載件(8)均采用玻璃鋼材料制成，避免對地質(zhì)雷達天線的影響。

附圖說明

圖1裝置構(gòu)造圖。

具體實施方式

如圖1所示，該一種地質(zhì)雷達檢測隧道病害的輔助裝置的連接過程如下：

(1)首先將上部框架上層水平桿、上部框架下層水平桿、下部框架上層水平桿、下部框架下層水平桿各自膠接在一起。

(2)將上部框架豎向連接件分別與上部框架上層水平桿和上部框架下層水平桿進行螺栓連接，形成上部框架；

(3)將下部框架豎桿分別與下部框架上層水平桿和下部框架下層水平桿進行螺栓連接，形成下部框架；

(4)上部框架與下部框架之間通過四根彈性桿進行螺栓連接，從而形成一個整體。

(5)將四個承載件固定于上部框架下層水平桿上；

(6)將四個萬向輪固定于上部框架上層水平桿上，完成組裝。