本實用新型涉及汽車零配件加工檢測技術領域，特別是涉及一種檢具上的檢測定位裝置。

背景技術：

隨著社會的不斷發(fā)展，汽車在人們日常生活中起到的作用越來越明顯，汽車行業(yè)生產的車型不斷推陳出新，各種規(guī)格形狀的零配件也越來越多。零配件在放置在檢具上進行檢測時都需要檢測定位裝置進行定位，以便檢具進行檢測，保證檢測的精準度。但是現有檢測定位裝置的定位面都是固定式的，通過機械移動跟零配件接觸定位，完成檢測后又是通過機械移動完成解鎖，操作起來不方便，自動化程度低，影響定位加工的效率。

技術實現要素：

基于此，有必要針對汽車零配件檢測定位中存在的問題，提供一種便于操作、具備自動化的檢測定位裝置。

一種檢測定位裝置，包括：底座、安裝于所述底座上的定位組件；所述底座上設有一橫向延伸的定位槽及一縱向延伸的限位槽，所述定位槽與限位槽連通；所述定位組件包括穿設所述定位槽的導向桿、穿設所述限位槽及連接所述導向桿的限位模塊，所述限位模塊包括一限位塊、第一彈簧、第二彈簧及支撐塊；所述限位塊穿設于所述導向桿上；所述第一彈簧的一端與所述導向桿的一端連接，另一端與所述限位塊的一側連接；所述第二彈簧的一端與所述限位塊的一端連接，另一端與所述支撐塊連接；所述支撐塊安裝于所述限位槽的端部；所述限位塊上設有一斜面導口，所述斜面導口位于所述限位塊遠離所述第一彈簧的一側。

上述檢測定位裝置，包括底座、安裝于底座上的定位組件，定位組件可以在底座上移動改變位置進行檢測定位。使用時，當需要導向桿的定位端作用于零配件時，將導向桿向前按動，限位塊通過斜面導口在第二彈簧作用下向遠離支撐塊移動，直到將導向桿固定住，此時導向桿的定位端對零配件定位且第一彈簧被壓縮。當不需要導向桿的定位端作用于零配件時，向支撐塊方向按動限位塊，導向桿在第一彈簧的作用下縮回離開零配件，達到解鎖的目的。該檢測定位裝置，通過導向桿、限位塊、第一彈簧、第二彈簧之間的配合可以快速實現移動定位，解鎖時只需按動限位塊就可以自動解鎖，便于操作，具備自動化，定位加工效率高。

在其中一個實施例中，所述底座上設有二輔助塊，所述輔助塊自所述底座的底部向外延伸。

在其中一個實施例中，所述底座呈T字型。

在其中一個實施例中，所述導向桿上設有一通槽及抵接部，所述通槽供所述限位塊穿過，所述抵接部與所述第一彈簧連接。

在其中一個實施例中，所述導向桿呈L型。

在其中一個實施例中，所述支撐塊上安裝有一螺栓，所述螺栓與所述底座連接。

在其中一個實施例中，所述限位塊上設有一彈簧柱及彈簧槽，所述彈簧柱與所述第一彈簧連接，所述彈簧槽與所述第二彈簧連接。

在其中一個實施例中，所述定位槽、限位槽相互垂直設置。

附圖說明

圖1為本實用新型一較佳實施例檢測定位裝置的示意圖；

圖2為圖1所示檢測定位裝置中底座的示意圖；

圖3為圖2所示底座的剖視圖；

圖4為圖1所示檢測定位裝置中定位組件的示意圖；

圖5為圖4所示定位組件中導向桿的示意圖；

圖6為圖4所示定位組件中限位塊的示意圖；

附圖標注說明：

10-檢測定位裝置，20-底座，21-定位槽，22-限位槽，23-輔助塊，24-螺栓槽，30-定位組件，31-導向桿，32-限位模塊，33-限位塊，34-第一彈簧，35-第二彈簧，36-支撐塊，37-螺栓，311-通槽，312-抵接部，331-斜面導口，332-彈簧柱，333-彈簧槽。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。

請參照圖1至圖6，為本實用新型一較佳實施例的檢測定位裝置10，該檢測定位裝置10安裝于檢具上使用，對待檢零配件進行檢測定位。檢測定位裝置10包括底座20、安裝于底座20上的定位組件30，定位組件30可以在底座20上移動改變位置對零配件進行檢測定位。

請參照圖2和圖3，底座20呈T字型，底座20上設有一橫向延伸的定位槽21、一縱向延伸的限位槽22、二輔助塊23及一螺栓槽24，定位槽21與限位槽22連通，輔助塊23自底座20的底部向外延伸，螺栓槽24限位槽22的一側。具體的，定位槽21、限位槽22之間相互垂直設置，輔助塊23上設有兩個安裝孔。

請參照圖4至圖6，定位組件30包括穿設定位槽21的導向桿31、穿設限位槽22及連接導向桿31的限位模塊32，導向桿31可以在定位槽21內移動，限位模塊32可以在限位槽22內移動。限位模塊32包括一限位塊33、第一彈簧34、第二彈簧35及支撐塊36，限位塊33穿設于導向桿31上。第一彈簧34的一端與導向桿31的一端連接，第一彈簧34的另一端與限位塊33的一側連接。第二彈簧35的一端與限位塊33的一端連接，第二彈簧35的另一端與支撐塊36連接。支撐塊36安裝于限位槽22的端部，支撐塊36上安裝有一螺栓37，螺栓37通過螺栓槽24與底座20連接。具體的，導向桿31呈L型，導向桿31上設有一通槽311及抵接部312，通槽311供限位塊33穿過，抵接部312位于導向桿31的一端與第一彈簧34連接。限位塊33上設有一斜面導口331、彈簧柱332及彈簧槽333，斜面導口331位于限位塊33遠離第一彈簧34的一側，彈簧柱332與第一彈簧34連接，對第一彈簧34起到限位的作用，彈簧槽333與第二彈簧35連接。

上述檢測定位裝置10，包括底座20、安裝于底座20上的定位組件30，定位組件30可以在底座20上移動改變位置進行檢測定位。使用時，當需要導向桿31的定位端作用于零配件時，將導向桿31向前按動，限位塊33通過斜面導口331在第二彈簧35作用下向遠離支撐塊36移動，直到斜面導口331位于導向桿31遠離支撐塊36的一側將導向桿31固定住，此時導向桿31的定位端對零配件定位且第一彈簧34被壓縮。當不需要導向桿31的定位端作用于零配件時，向支撐塊36方向按動限位塊33，斜面導口331與導向桿31正對時，導向桿31在第一彈簧34的作用下縮回離開零配件，達到解鎖的目的。該檢測定位裝置10，通過導向桿31、限位塊33、第一彈簧34、第二彈簧35之間的配合可以快速實現移動定位，解鎖時只需按動限位塊33就可以自動解鎖，便于操作，具備自動化，定位加工效率高。

以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特征的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的范圍。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。