本實用新型涉及物位測量領域,特別是涉及一種物位測量裝置。
背景技術:
在生產(chǎn)過程中對容器中物料的物位測量,通常采用物位計進行測量。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場工藝不同,環(huán)境不同,物位計的選擇也不同。
例如,稱重式物位計,目前很多行業(yè)仍然在使用,但因混合料與對外計量物料不同,其并未設計校秤安裝結構平臺,在鋼結構及秤體框架上也并未設計更換傳感器的位置,只是通過顯示裝置顯示物料重量,這樣的測量裝置使得更換稱重傳感器的便捷度降低,給后期維護帶來很多不便。
雷達物位計,一般都是安裝固定于被測物的容器建筑物上,例如,非接觸式雷達物位計采用在被測物的建筑物(或罐體)上固定的方式進行安裝,但此種測量裝置適用于對靜態(tài)被測物的測量。而對于燒結混合料礦槽,因其上面有移動布料車,及現(xiàn)場惡劣環(huán)境及工藝條件限制,采用此測量裝置無法實現(xiàn)連續(xù)測量,測量精度低,維護時需停機才能檢修,且后期維護困難,工作量大,從而影響生產(chǎn)效率。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種物位測量裝置。通過將雷達物位計安裝在移動布料車頭部,對混合料礦槽料位進行移動式測量,以解決傳統(tǒng)物位測量裝置影響生產(chǎn)效率的問題,從而提高生產(chǎn)效率。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下方案:
一種物位測量裝置,所述裝置包括:
雷達物位計、布料車、線纜、和控制器;所述雷達物位計安裝于所述布料車頭部,跟隨所述布料車往返運動;所述線纜一端連接所述雷達物位計的輸出端,另一端連接所述控制器的輸入端;所述線纜位于所述布料車頭部,跟隨所述布料車往返運動。
可選的,所述裝置還包括:
氣源管,所述氣源管一端與氣源連接,另一端連接所述雷達物位計氣源孔,利用氣源的氣體對所述雷達物位計的天線內(nèi)部進行吹掃冷卻,所述氣源管位于所述布料車頭部,跟隨所述布料車做往返運動。
可選的,所述氣源的氣體為壓縮空氣。
可選的,所述雷達物位計包括調(diào)節(jié)模塊,用于當安裝礦槽篦子過濾所述布料車的物料時,調(diào)節(jié)阻尼時間、過濾虛假回波,所述虛假回波包括由礦槽篦子反射的回波。
可選的,所述雷達物位計的天線為喇叭筒式天線,用于信號的發(fā)射和接收,所述喇叭筒式天線采用耐腐蝕耐高溫材質(zhì)。
可選的,所述雷達物位計安裝位置距離料倉壁大于500毫米。
可選的,所述雷達物位計輸出信號為4-20mA。
根據(jù)本實用新型提供的具體實施例,本實用新型公開了以下技術效果:
通過本實用新型的裝置,實現(xiàn)了跟隨布料車移動測量,克服了雷達物位計固定安裝故障率高,維護量大,且日常維護需停機等不利因素,保證了測量精度,減少了日常維護,且日常簡單維護可在移動布料車上進行,不需停機處理,不會對生產(chǎn)造成影響,提高了生產(chǎn)作業(yè)效率。
對于為提高燒結礦產(chǎn)量,在混合料礦槽內(nèi)部通入高溫蒸汽的生產(chǎn)環(huán)境,本實用新型在高溫,高粉塵,高蒸汽環(huán)境下能夠穩(wěn)定運行,且簡單維護不需停機,提高作業(yè)效率,極具推廣價值。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型物位測量裝置結構俯視圖;
圖2為本實用新型物位測量裝置結構側視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型物位測量裝置結構俯視圖。如圖1所示,所述裝置包括:
雷達物位計101、布料車102、線纜103、氣源管104、礦槽篦子105和道軌106。雷達物位計101安裝于布料車102頭部,在移動布料車往返移動過程中實現(xiàn)對混合料礦槽內(nèi)物位的移動測量。雷達物位計101具體安裝位置應符合以下條件:(1)不影響皮帶下料;(2)距離料倉壁大于500mm;(3)遠離倉體內(nèi)落料點。雷達物位計101的喇叭筒式天線發(fā)射頻率高,抗干擾能力強,盲區(qū)??;且采用耐腐蝕、耐高溫沖刷的特殊材質(zhì),降低了維護頻率,提高了運行安全系數(shù)。
雷達物位計101通過線纜103與控制器(圖中未標注)連接,線纜103按移動方式安裝于活動皮帶布料車102頭部,跟隨布料車102往返移動。線纜103將雷達物位計101輸出的4-20mA的信號傳輸至控制器,控制器可以采用分布式控制系統(tǒng)(Distributed Control System,DCS)作為主控系統(tǒng),對生產(chǎn)過程進行實時監(jiān)控,避免“料滿”、“料空”而影響生產(chǎn)。
氣源管104與外網(wǎng)氣源連接,另一端接通雷達物位計101本體氣源孔,利用壓縮空氣對雷達物位計101喇叭筒式天線內(nèi)部進行吹掃冷卻,保證外界的高溫蒸汽及高濃度懸浮顆粒粉塵不進入天線內(nèi)部,降低故障率,實現(xiàn)精準測量,氣源管104按移動方式安裝于活動皮帶布料車102頭部,跟隨布料車102做往返運動。
礦槽篦子105用于過濾布料車102的物料,根據(jù)雷達物位計101的測量原理,雷達信號被物體表面反射后形成回波,布料車在移動過程中礦槽篦子105也會產(chǎn)生反射波,對測量過程有一定影響,因此,采用雷達物位計101的調(diào)節(jié)模塊調(diào)整內(nèi)部時間及回波曲線等參數(shù)、調(diào)整阻尼時間、過濾虛假回波等,克服礦槽篦子105對測量的影響,從而實現(xiàn)精確測量。
圖2為本實用新型物位測量裝置結構側視圖。如圖2所示,裝置包括雷達物位計201,布料車202(布料車的平面顯示),線纜203,氣源管204,混合料礦槽207。圖中205表示布料中心線。雷達物位計201安裝于布料車202頭部,在移動布料車往返移動過程中實現(xiàn)對混合料礦槽207內(nèi)物位的移動測量。雷達物位計201安裝位置距離料倉壁的距離L大于500mm。雷達物位計201的天線為喇叭筒式天線206,發(fā)射頻率高,抗干擾能力強,盲區(qū)小;且采用耐腐蝕、耐高溫沖刷的特殊材質(zhì),降低了維護頻率,提高了運行安全系數(shù)。其他具體安裝位置介紹參見圖1。
本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想;同時,對于本領域的一般技術人員,依據(jù)本實用新型的思想,在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處。綜上所述,本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。