本實(shí)用新型屬于煤采樣裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

火力發(fā)電廠(chǎng)、煤碼頭、洗煤廠(chǎng)、自備電廠(chǎng)和其他大量使用原煤的單位，每天都有大量的煤樣采制化工作，而傳統(tǒng)的人工采制樣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)存在人為因素，煤樣代表性差，因而對(duì)機(jī)械化采制樣裝置的需求日益增加。

然而，目前的煤采樣裝置機(jī)械化程度低、需要人為操作、采樣的準(zhǔn)確性和科學(xué)性較低且勞動(dòng)強(qiáng)度大。

因此，發(fā)明一種橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)，包括升降小車(chē)、行走大車(chē)、螺旋采樣頭、采樣小車(chē)、初級(jí)給料機(jī)、破碎機(jī)、二級(jí)給料機(jī)、樣品收集器、采樣大棚、汽車(chē)衡、玻璃窗、采樣機(jī)操作室和汽車(chē)衡操作室，其特征在于：所述采樣大棚的底端安裝了汽車(chē)衡；所述采樣大棚的上端設(shè)置有行走大車(chē)；所述行走大車(chē)通過(guò)傳送裝置連接升降小車(chē)；所述行走大車(chē)的下端設(shè)置有可以上下伸縮的螺旋采樣頭；所述螺旋采樣頭的一側(cè)設(shè)置有可以上下移動(dòng)的采樣小車(chē)；所述螺旋采樣頭的另一側(cè)設(shè)置有初級(jí)給料機(jī)；所述初級(jí)給料機(jī)的下端設(shè)置有破碎機(jī)；所述破碎機(jī)的下端設(shè)置有二級(jí)給料機(jī)；所述二級(jí)給料機(jī)的下端設(shè)置有樣品收集器；所述采樣大棚的內(nèi)側(cè)設(shè)置有汽車(chē)衡操作室；所述汽車(chē)衡操作室的上端設(shè)置有采樣機(jī)操作室；所述采樣機(jī)操作室的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有玻璃窗。

優(yōu)選的，所述橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)呈縱向中心軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)采用PLC系統(tǒng)。

優(yōu)選的，所述螺旋采樣頭外設(shè)置有略大于螺旋采樣頭直徑的采樣管，且采樣管末端設(shè)置有采樣刀頭。

優(yōu)選的，所述二級(jí)給料機(jī)上設(shè)置有縮分器。

優(yōu)選的，所述樣品收集器上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)，將電器柜控制板上工作方式選擇開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)狀態(tài)，按下系統(tǒng)啟動(dòng)按鈕，制樣系統(tǒng)自動(dòng)按順序啟停，即螺旋采樣頭在汽車(chē)內(nèi)采樣，然后置于采樣小車(chē)內(nèi)，采樣小車(chē)在膠帶的帶動(dòng)下將樣品置于行走大車(chē)內(nèi)，行走大車(chē)再將樣品置于升降小車(chē)內(nèi)，通過(guò)升降小車(chē)將樣品傾倒入初級(jí)給料機(jī)，在膠帶的帶動(dòng)下，樣品進(jìn)入破碎機(jī)將樣品進(jìn)行破碎，然后破碎后的樣品進(jìn)入二級(jí)給料機(jī)，最后樣品進(jìn)入樣品收集器，完成采樣制樣的過(guò)程。采樣制樣過(guò)程中，在任意時(shí)刻按系統(tǒng)停止按鈕，采樣系統(tǒng)都退回原位放料，制樣系統(tǒng)制完樣品后自動(dòng)按順序停機(jī)。該實(shí)用新型的有益效果是機(jī)械化程度較高，全過(guò)程無(wú)須人為操作，采樣的準(zhǔn)確性和科學(xué)性提高，勞動(dòng)強(qiáng)度降低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-升降小車(chē)；2-行走大車(chē)；3-螺旋采樣頭；4-采樣小車(chē)；5-初級(jí)給料機(jī)；6-破碎機(jī)；7-二級(jí)給料機(jī)；8-樣品收集器；9-采樣大棚；10-汽車(chē)衡；11-玻璃窗；12-采樣機(jī)操作室；13-汽車(chē)衡操作室。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)，包括升降小車(chē)1、行走大車(chē)2、螺旋采樣頭3、采樣小車(chē)4、初級(jí)給料機(jī)5、破碎機(jī)6、二級(jí)給料機(jī)7、樣品收集器8、采樣大棚9、汽車(chē)衡10、玻璃窗11、采樣機(jī)操作室12和汽車(chē)衡操作室13，所述采樣大棚9的底端安裝了汽車(chē)衡10；所述采樣大棚9的上端設(shè)置有行走大車(chē)2；所述行走大車(chē)2通過(guò)傳送裝置連接升降小車(chē)1；所述行走大車(chē)2的下端設(shè)置有可以上下伸縮的螺旋采樣頭3；所述螺旋采樣頭3的一側(cè)設(shè)置有可以上下移動(dòng)的采樣小車(chē)4；所述螺旋采樣頭3的另一側(cè)設(shè)置有初級(jí)給料機(jī)5；所述初級(jí)給料機(jī)5的下端設(shè)置有破碎機(jī)6；所述破碎機(jī)6的下端設(shè)置有二級(jí)給料機(jī)7；所述二級(jí)給料機(jī)7的下端設(shè)置有樣品收集器8；所述采樣大棚9的內(nèi)側(cè)設(shè)置有汽車(chē)衡操作室13；所述汽車(chē)衡操作室13的上端設(shè)置有采樣機(jī)操作室12；所述采樣機(jī)操作室12的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有玻璃窗11。

進(jìn)一步的，所述橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)呈縱向中心軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)采用PLC系統(tǒng)。

進(jìn)一步的，所述螺旋采樣頭3外設(shè)置有略大于螺旋采樣頭3直徑的采樣管，且采樣管末端設(shè)置有采樣刀頭。

進(jìn)一步的，所述二級(jí)給料機(jī)7上設(shè)置有縮分器。

進(jìn)一步的，所述樣品收集器8上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

工作原理：該橋式汽車(chē)采樣無(wú)人值守系統(tǒng)，將電器柜控制板上工作方式選擇開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)狀態(tài)，按下系統(tǒng)啟動(dòng)按鈕，制樣系統(tǒng)自動(dòng)按順序啟停，即螺旋采樣頭3在汽車(chē)內(nèi)采樣，然后置于采樣小車(chē)4內(nèi)，采樣小車(chē)4在膠帶的帶動(dòng)下將樣品置于行走大車(chē)2內(nèi)，行走大車(chē)2再將樣品置于升降小車(chē)1內(nèi)，通過(guò)升降小車(chē)1將樣品傾倒入初級(jí)給料機(jī)5，在膠帶的帶動(dòng)下，樣品進(jìn)入破碎機(jī)6將樣品進(jìn)行破碎，然后破碎后的樣品進(jìn)入二級(jí)給料機(jī)7，最后樣品進(jìn)入樣品收集器8，完成采樣制樣的過(guò)程。采樣制樣過(guò)程中，在任意時(shí)刻按系統(tǒng)停止按鈕，采樣系統(tǒng)都退回原位放料，制樣系統(tǒng)制完樣品后自動(dòng)按順序停機(jī)。通過(guò)設(shè)置自動(dòng)采樣系統(tǒng)和自動(dòng)制樣系統(tǒng)，使得該裝置機(jī)械化程度較高，全過(guò)程無(wú)須人為操作，采樣的準(zhǔn)確性和科學(xué)性提高，勞動(dòng)強(qiáng)度降低。

利用本實(shí)用新型所述技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類(lèi)似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。