本實(shí)用新型涉及汽車燈具領(lǐng)域，具體涉及一種氣密工裝。

背景技術(shù)：

在汽車燈組裝完成后，需要對(duì)汽車燈的密封性進(jìn)行檢查，以判斷汽車燈是否存在縫隙，進(jìn)行密封性檢查的目的在于，防止汽車在遇到下雨天氣等情況，汽車燈進(jìn)水，造成汽車燈短路燒毀，影響駕駛安全，在傳統(tǒng)生產(chǎn)線上，汽車燈組裝完成后是采用的水封性檢查，通過將汽車燈放入水中，然后看是否漏水進(jìn)行檢測(cè)，這倒工序主要靠個(gè)操作人員進(jìn)行手工進(jìn)行，這樣的弊端在于，第一是效率低下，同時(shí)延遲了出廠時(shí)間，第二有些細(xì)微的孔眼裂縫不容易檢查出來(lái)，同時(shí)汽車燈內(nèi)的水容易殘留，第三，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，繁瑣。因此為了解決上述問題，需要一種自動(dòng)化程度高，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種氣密工裝，具體技術(shù)方案如下：

一種氣密工裝，其特征在于：包括工裝板(1)，在所述工裝板(1)上分別安裝有第一夾緊裝置(2)、充氣裝置(3)、安裝架(4)和封孔汽缸(5)；

在所述安裝架(4)分別安裝有第二夾緊裝置(6)和打標(biāo)裝置(7)；

所述第一夾緊裝置(2)包括第一夾緊汽缸(2-1)、支撐架(2-2)和第一壓桿(2-3)，所述第一夾緊汽缸(2-1)和所述支撐架(2-2)分別安裝在所述工裝板(1)上，所述第一壓桿(2-3)中部鉸接在所述支撐架(2-2)頂部，所述第一夾緊汽缸(2-1)輸出端從所述支撐架(2-2)頂部穿出與所述第一壓桿(2-3) 一端鉸接；

所述第二夾緊裝置(6)包括第二夾緊汽缸(6-1)、第一壓塊(6-2)和第二壓桿(6-3)，所述第二夾緊汽缸(6-1)安裝在所述安裝架(4)頂部，所述第一壓塊(6-2)第一端連接在所述第二夾緊汽缸(6-1)輸出端，所述第二壓桿(6-3) 第一端連接在所述壓塊(6-2)的第二端，在所述第二壓桿(6-3)自由端設(shè)置有圓臺(tái)(6-4)。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，可進(jìn)一步為：所述打標(biāo)裝置(7)包括支撐桿(7-1)、打標(biāo)汽缸(7-2)和刻印(7-3)，所述打標(biāo)汽缸(7-2)由所述支撐桿(7-1)支撐在所述工裝板(1)上，所述刻印(7-3)安裝在所述打標(biāo)汽缸(7-2)輸出端。

進(jìn)一步為：在所述工裝板(1)頂面兩端分別設(shè)置有提手(8)。

進(jìn)一步為：所述充氣裝置(3)包括升降汽缸(3-1)、調(diào)節(jié)支架(3-2)和充氣機(jī)構(gòu)(3-3)，所述升降汽缸(3-1)安裝在所述調(diào)節(jié)支架(3-2)上，所述充氣機(jī)構(gòu)(3-3)安裝在所述升降汽缸(3-1)輸出端，所述充氣機(jī)構(gòu)(3-3)輸入端口與氣密機(jī)氣體輸出端口相連通。

進(jìn)一步為：在所述第一壓桿(2-3)的自由端設(shè)置有第二壓塊(2-31)。

本實(shí)用新型的有益效果為：設(shè)置有第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，對(duì)汽車燈進(jìn)行定位夾緊，設(shè)置的封孔汽缸能夠?qū)⑵嚐舻目酌芊?，僅留下充氣孔，設(shè)置的升降汽缸、調(diào)節(jié)支架和充氣機(jī)構(gòu)能夠升起通過充氣孔對(duì)汽車燈內(nèi)部進(jìn)行充氣。在工裝板上設(shè)置提手方便攜帶，整套結(jié)構(gòu)，自動(dòng)化程度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的裝配圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示：一種氣密工裝，包括工裝板(1)，在所述工裝板(1)上分別安裝有第一夾緊裝置(2)、充氣裝置(3)、安裝架(4)和封孔汽缸(5)；

在所述安裝架(4)分別安裝有第二夾緊裝置(6)和打標(biāo)裝置(7)；

所述第一夾緊裝置(2)包括第一夾緊汽缸(2-1)、支撐架(2-2)和第一壓桿(2-3)，所述第一夾緊汽缸(2-1)和所述支撐架(2-2)分別安裝在所述工裝板(1)上，所述第一壓桿(2-3)中部鉸接在所述支撐架(2-2)頂部，所述第一夾緊汽缸(2-1)輸出端從所述支撐架(2-2)頂部穿出與所述第一壓桿(2-3) 一端鉸接；

所述第二夾緊裝置(6)包括第二夾緊汽缸(6-1)、第一壓塊(6-2)和第二壓桿(6-3)，所述第二夾緊汽缸(6-1)安裝在所述安裝架(4)頂部，所述第一壓塊(6-2)第一端連接在所述第二夾緊汽缸(6-1)輸出端，所述第二壓桿(6-3) 第一端連接在所述壓塊(6-2)的第二端，在所述第二壓桿(6-3)自由端設(shè)置有圓臺(tái)(6-4)。

所述打標(biāo)裝置(7)包括支撐桿(7-1)、打標(biāo)汽缸(7-2)和刻印(7-3)，所述打標(biāo)汽缸(7-2)由所述支撐桿(7-1)支撐在所述工裝板(1)上，所述刻印 (7-3)安裝在所述打標(biāo)汽缸(7-2)輸出端。

在所述工裝板(1)頂面兩端分別設(shè)置有提手(8)。

所述充氣裝置(3)包括升降汽缸(3-1)、調(diào)節(jié)支架(3-2)和充氣機(jī)構(gòu)(3-3)，所述升降汽缸(3-1)安裝在所述調(diào)節(jié)支架(3-2)上，所述充氣機(jī)構(gòu)(3-3)安裝在所述升降汽缸(3-1)輸出端，所述充氣機(jī)構(gòu)(3-3)輸入端口與氣密機(jī)氣體輸出端口相連通。

在所述第一壓桿(2-3)的自由端設(shè)置有第二壓塊(2-31)。

工作原理：將車燈放在工裝板(1)上，第一夾緊汽缸(2-1)和第二夾緊汽缸(2-1)將車燈鎖定在工裝板(1)上，封孔汽缸(5)輸出軸上升，將車燈對(duì)應(yīng)位置上的孔進(jìn)行封堵，升降汽缸(3-1)帶動(dòng)充氣機(jī)構(gòu)(3-3)上升，充氣機(jī)構(gòu) (3-3)對(duì)汽車燈進(jìn)行充氣，充氣機(jī)構(gòu)(3-3)輸入端口與氣密機(jī)氣體輸出端口相連通。氣密機(jī)通過檢測(cè)汽車燈內(nèi)氣體的氣壓來(lái)判斷汽車燈是否有損壞，如果沒問題，打標(biāo)汽缸(7-2)對(duì)汽車燈打標(biāo)。