本實(shí)用新型涉及一種用于測(cè)試軸承滾動(dòng)性能的裝置。

背景技術(shù)：

軸承外圈在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)圈是不轉(zhuǎn)動(dòng)的，能夠?qū)崿F(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。但是如果，軸承內(nèi)圈也發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則軸承為不合格產(chǎn)品，所以需要一種專門用于測(cè)試軸承滾動(dòng)性能的裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理可以較好測(cè)試軸承滾動(dòng)性能的軸承滾動(dòng)性能測(cè)試裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種軸承滾動(dòng)性能測(cè)試裝置，其特征在于：包括

入料機(jī)構(gòu)，所述的入料機(jī)構(gòu)包括可供軸承依次排列通過的入料通道、將軸承推送至前端的入料推送氣缸；

運(yùn)送機(jī)構(gòu)，包括可供軸承通過并且連通入料通道的運(yùn)送通道，運(yùn)送通道的一側(cè)設(shè)置托板，托板連接運(yùn)送氣缸，托板靠近運(yùn)送通道一側(cè)設(shè)置凹口，所述的凹口插入軸承兩側(cè)并將軸承夾持并運(yùn)送到檢測(cè)工位；

檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在檢測(cè)工位一側(cè)用于驅(qū)動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置在檢測(cè)工位上方用于檢測(cè)軸承內(nèi)圈狀態(tài)的紅外檢測(cè)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底座和設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤同軸連接電機(jī)并通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤接觸連接軸承外圈并帶動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)；

出料機(jī)構(gòu)，包括與運(yùn)送通道垂直連接的出料通道以及與運(yùn)送通道同軸連接的次品通道，所述的出料通道的前端設(shè)置出料氣缸推送軸承至出料通道內(nèi)，所述的次品通道下方設(shè)置接料盒。

作為優(yōu)選，運(yùn)送通道底部對(duì)應(yīng)檢測(cè)工位設(shè)置可上下運(yùn)動(dòng)的頂桿，所述的頂桿頂入軸承內(nèi)圈或退出軸承內(nèi)圈。

作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)動(dòng)盤外表面設(shè)置有橡膠層。

作為優(yōu)選，托板上的凹口間隔設(shè)置有三個(gè)，分別為第一凹口、第二凹口、第三凹口，第一凹口對(duì)應(yīng)入料通道，第二凹口對(duì)側(cè)設(shè)置紅外感應(yīng)裝置，第三凹口對(duì)應(yīng)檢測(cè)工位。

需要檢測(cè)的軸承依次排列在入料通道內(nèi)，通過入料推送氣缸推送至前端，入料通道連通運(yùn)送通道，托板向軸承方向插入，第一凹口插入在軸承兩側(cè)并通過運(yùn)送氣缸運(yùn)送到運(yùn)送通道中間位置處，紅外感應(yīng)裝置感應(yīng)是否有軸承進(jìn)入，托板再重復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過第二凹口將軸承運(yùn)送到檢測(cè)工位，運(yùn)送通道對(duì)應(yīng)檢測(cè)工位處的頂桿向上頂入在軸承內(nèi)圈，檢測(cè)工位一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤接觸連接軸承外圈，轉(zhuǎn)動(dòng)盤由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，檢測(cè)工位上方的紅外檢測(cè)裝置檢測(cè)軸承內(nèi)圈狀態(tài)，如果軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，則標(biāo)記為不合格，托板再次重復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過第三凹口將軸承運(yùn)送到運(yùn)送通道后端。如果軸承合格，則出料氣缸將軸承推送至出料通道內(nèi)，如果軸承不合格，則出料氣缸不作為，軸承被下一個(gè)軸承擠入次品通道內(nèi)，后進(jìn)入接料盒內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)盤外圈設(shè)置橡膠層，方便驅(qū)動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。

托板每次插入軸承再進(jìn)行托送，分別通過第一凹口、第二凹口、第三凹口將軸承入料，運(yùn)送，并到位檢測(cè)工位。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型設(shè)置一種專門用于軸承滾動(dòng)性能檢測(cè)的裝置，方便檢測(cè)軸承滾動(dòng)性能，且結(jié)構(gòu)合理。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種軸承滾動(dòng)性能測(cè)試裝置，包括

入料機(jī)構(gòu)，入料機(jī)構(gòu)包括可供軸承依次排列通過的入料通道2、將軸承推送至前端的入料推送氣缸；

運(yùn)送機(jī)構(gòu)，包括可供軸承通過并且連通入料通道的運(yùn)送通道3，運(yùn)送通道的一側(cè)設(shè)置托板12，托板連接運(yùn)送氣缸4，托板靠近運(yùn)送通道一側(cè)設(shè)置凹口5，所述的凹口插入軸承兩側(cè)并將軸承夾持并運(yùn)送到檢測(cè)工位；

檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在檢測(cè)工位一側(cè)用于驅(qū)動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置在檢測(cè)工位上方用于檢測(cè)軸承內(nèi)圈狀態(tài)的紅外檢測(cè)裝置1，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底座和設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)盤8，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤同軸連接電機(jī)并通過電機(jī)7驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤接觸連接軸承外圈并帶動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)；

出料機(jī)構(gòu)，包括與運(yùn)送通道垂直連接的出料通道9以及與運(yùn)送通道同軸連接的次品通道10，所述的出料通道的前端設(shè)置出料氣缸6推送軸承至出料通道內(nèi)，所述的次品通道下方設(shè)置接料11盒。

運(yùn)送通道底部對(duì)應(yīng)檢測(cè)工位設(shè)置可上下運(yùn)動(dòng)的頂桿13，所述的頂桿頂入軸承內(nèi)圈或退出軸承內(nèi)圈。

轉(zhuǎn)動(dòng)盤8外表面設(shè)置有橡膠層。

托板上的凹口5間隔設(shè)置有三個(gè)，分別為第一凹口、第二凹口、第三凹口，第一凹口對(duì)應(yīng)入料通道2，第二凹口對(duì)側(cè)設(shè)置紅外感應(yīng)裝置，第三凹口對(duì)應(yīng)檢測(cè)工位。

需要檢測(cè)的軸承依次排列在入料通道2內(nèi)，通過入料推送氣缸推送至前端，入料通道連通運(yùn)送通道3，托板12向軸承方向插入，第一凹口插入在軸承兩側(cè)并通過運(yùn)送氣缸4運(yùn)送到運(yùn)送通道中間位置處。運(yùn)送氣缸包括前后運(yùn)動(dòng)的氣缸以及左右移動(dòng)的氣缸，實(shí)現(xiàn)前后運(yùn)動(dòng)以及左右運(yùn)動(dòng)。紅外感應(yīng)裝置感應(yīng)是否有軸承進(jìn)入，托板再重復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過第二凹口將軸承運(yùn)送到檢測(cè)工位，運(yùn)送通道對(duì)應(yīng)檢測(cè)工位處的頂桿13向上頂入在軸承內(nèi)圈，檢測(cè)工位一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤8向外運(yùn)動(dòng)并且接觸連接軸承外圈，轉(zhuǎn)動(dòng)盤8由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，檢測(cè)工位上方的紅外檢測(cè)裝置1檢測(cè)軸承內(nèi)圈狀態(tài)，如果軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，則標(biāo)記為不合格，托板再次重復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過第三凹口將軸承運(yùn)送到運(yùn)送通道后端。如果軸承合格，則出料氣缸將軸承推送至出料通道9內(nèi)，如果軸承不合格，則出料氣缸6不作為，軸承被下一個(gè)軸承擠入次品通道內(nèi)，后進(jìn)入接料盒內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)盤外圈設(shè)置橡膠層，方便驅(qū)動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。

托板每次插入軸承再進(jìn)行托送，分別通過第一凹口、第二凹口、第三凹口將軸承入料，運(yùn)送，并到位檢測(cè)工位。

本實(shí)用新型設(shè)置一種專門用于軸承滾動(dòng)性能檢測(cè)的裝置，方便檢測(cè)軸承滾動(dòng)性能，且結(jié)構(gòu)合理。