本實用新型涉及一種鈑金檢測裝置。

背景技術(shù)：

汽車車身鈑金件在沖壓生產(chǎn)過程中，需要對搭接配合面進(jìn)行精度檢測，主要利用檢具本體對鈑金型面進(jìn)行檢測。有些檢測面在鈑金件內(nèi)部靠中間位置，且被檢測型面周圍沒有開口部分，對于這樣的型面，就需要采用斷面樣板進(jìn)行檢測，如圖1所示。

斷面樣板適合檢測面積較大的型面，而對于安裝孔所在型面的檢測，由于檢測區(qū)域面積較小，若使用斷面樣板來檢測，則經(jīng)濟(jì)性較差，且占用檢具本體較大空間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種鈑金檢測裝置，可以檢測狹窄型面區(qū)域，能夠同時對面和孔進(jìn)行檢測，檢測精度高，檢測成本低。

本實用新型的鈑金檢測裝置，包括：底座和檢具；其中，所述底座具有標(biāo)準(zhǔn)面和標(biāo)準(zhǔn)孔；所述檢具具有檢測銷和銷環(huán)，所述檢測銷從上至下依次分為：手持部、基準(zhǔn)塊、鎖緊定位部、銷軸部，其中所述銷軸部與所述標(biāo)準(zhǔn)孔插接；所述銷環(huán)套設(shè)在所述鎖緊定位部外，并通過鎖緊結(jié)構(gòu)與所述鎖緊定位部鎖定。

如上所述的鈑金檢測裝置，其中，所述基準(zhǔn)塊朝向所述銷軸部的一面為平面。

如上所述的鈑金檢測裝置，其中，所述鎖緊定位部上形成有定位槽，與所述鎖緊結(jié)構(gòu)配合。

如上所述的鈑金檢測裝置，其中，所述鎖緊結(jié)構(gòu)為鎖緊螺釘。

如上所述的鈑金檢測裝置，其中，所述鎖緊定位部上形成有刻度。

如上所述的鈑金檢測裝置，其中，還包括：銷套，套設(shè)在所述標(biāo)準(zhǔn)孔中，與所述銷軸部插接配合。

基于本實用新型的鈑金檢測裝置，銷軸部穿過鈑金件上的孔插入標(biāo)準(zhǔn)孔，調(diào)節(jié)銷環(huán)使其底面與鈑金件接觸，鎖緊結(jié)構(gòu)鎖緊，使銷環(huán)與基準(zhǔn)塊位置固定，測量二者之間的距離，可以確定精度；基準(zhǔn)面有可以對鈑金件的面型進(jìn)行檢測，因此本申請的檢測裝置能夠同時檢測鈑金件的面和孔，可以檢測狹窄型面區(qū)域，精度高，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型鈑金檢測裝置使用時的局部的示意圖；

圖2為本實用新型鈑金檢測裝置中檢具的示意圖；

圖3為本實用新型鈑金檢測裝置中檢具和銷套的示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-底座；2-檢具；3-銷套；11-標(biāo)準(zhǔn)面；12-標(biāo)準(zhǔn)孔；21-檢測銷；22-銷環(huán)；211-手持部；212-基準(zhǔn)塊；213-鎖緊定位部；214-銷軸部；221鎖緊結(jié)構(gòu)；2131-定位槽。

具體實施方式

下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。

本實用新型公開一種鈑金檢測裝置，參見圖1，包括底座1和檢具2。下面分別說明。

底座1具有標(biāo)準(zhǔn)面11和標(biāo)準(zhǔn)孔12，標(biāo)準(zhǔn)孔12需要和檢具2配合使用，下面介紹檢具2時會具體說明。標(biāo)準(zhǔn)面11用于放置待檢測物，為了方便說明，以下將待檢測物統(tǒng)一稱為鈑金件。鈑金件放置在標(biāo)準(zhǔn)面11上，標(biāo)準(zhǔn)面11的形狀為鈑金件應(yīng)有的面形，通過鈑金件和標(biāo)準(zhǔn)面11的貼合程度檢測鈑金件的面是否合格。

參見圖2和圖3，檢具2具有檢測銷21和銷環(huán)22，所述檢測銷21從上至下依次分為：手持部211、基準(zhǔn)塊212、鎖緊定位部213、銷軸部214，其中所述銷軸部214與標(biāo)準(zhǔn)孔12插接。

使用時，將鈑金件放到底座1的標(biāo)準(zhǔn)面11上，使鈑金件與標(biāo)準(zhǔn)面11貼合，底座1上的標(biāo)準(zhǔn)孔12與鈑金件上孔的位置是對應(yīng)的，使用檢具，將銷軸部214通過鈑金件上的孔再插入標(biāo)準(zhǔn)孔12中，調(diào)節(jié)銷環(huán)22使其落在鈑金件上，然后通過鎖緊結(jié)構(gòu)221使調(diào)節(jié)銷環(huán)22固定到鎖緊定位部213上，優(yōu)選的，鎖緊結(jié)構(gòu)221為鎖緊螺釘。

在一種可選的實施方式中，鎖緊定位部213上形成有定位槽2131，與鎖緊結(jié)構(gòu)221配合。通過定位槽2131即能方便鎖緊結(jié)構(gòu)221的緊固操作，又能保證在緊固結(jié)構(gòu)的作用下，銷環(huán)22不會在鎖緊定位部213轉(zhuǎn)動。

通過上述的緊固操作，即鎖緊結(jié)構(gòu)221將銷環(huán)22固定到鎖緊定位部213上。調(diào)節(jié)銷環(huán)22和基準(zhǔn)塊212之間的位置就可以保持固定，測量二者之間的距離H(如圖3所示)，通過該距離H的值判斷該孔所在鈑金件平面的精度是否合格，當(dāng)然，一般是指該處的厚度。

當(dāng)然，銷軸部214通過鈑金件上的孔插入標(biāo)準(zhǔn)孔12，這也能檢測孔的位置精度和直徑精度。

優(yōu)選的，可以在鎖緊定位部213上形成有刻度，在中低精度要求時，可以直接通過該可讀判斷精度，在精度要求比較高時，在使用游標(biāo)卡尺等測量工具測量上述H值。

當(dāng)然，為了保證H值測量的精確，基準(zhǔn)塊212朝向銷軸部214的一面為平面。

在一種優(yōu)選的實施方式中，如圖3所示，鈑金檢測裝置還包括：銷套3，銷套3套設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)孔12中，與銷軸部插接配合。配合不同的鈑金件可以使用不通的銷套3，銷套3為圓柱形結(jié)構(gòu)，具有盲孔，根據(jù)不同的鈑金件盲孔的深度不同。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細(xì)說明了本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。