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傳感器設(shè)備的制作方法

文檔序號:11332892閱讀:363來源:國知局
傳感器設(shè)備的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種傳感器設(shè)備。



背景技術(shù):

通常,傳感器在一件式殼體中布置。通常,這種殼體包含整個(gè)電子部件、傳感裝置和電連接。殼體自身則機(jī)械地附接到底座上。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所基于的任務(wù)在于,提供一種改善的傳感器設(shè)備。

該任務(wù)借助獨(dú)立權(quán)利要求的主題解決。本發(fā)明的有利構(gòu)型是從屬權(quán)利要求的主題。

根據(jù)一個(gè)方面,提供一種傳感器設(shè)備,該設(shè)備包括:

·傳感器封裝件(sensorkapsel);

·在所述傳感器封裝件內(nèi)布置有一個(gè)或多個(gè)傳感器;以及

·保持件;

·其中,所述保持件固定在交通基礎(chǔ)設(shè)施處;并且

·其中,所述傳感器封裝件可拆卸地固定在所述保持件中。

通過傳感器封裝件可拆卸地固定在保持件中,尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):能夠在不同時(shí)更換保持件的情況下更換傳感器封裝件。還以有利的方式實(shí)現(xiàn):能夠?qū)]有傳感器封裝件的保持件固定到交通基礎(chǔ)設(shè)施處。這能夠簡化保持件的裝配或拆除。尤其能夠在將保持件裝配到交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)抑或在將保持件從交通基礎(chǔ)設(shè)施拆除時(shí),防止損壞傳感器封裝件。因?yàn)槟軌驅(qū)⑺鰝鞲衅鞣庋b件為了裝配抑或拆除而從保持件移除。這是由于可拆卸的固定。

該構(gòu)思還具有以下優(yōu)點(diǎn):可以實(shí)現(xiàn)該傳感器設(shè)備的成本高效的安裝和卸載。因?yàn)槿绱四軌颍寒?dāng)傳感器設(shè)備應(yīng)該僅暫時(shí)在交通基礎(chǔ)設(shè)施處布置時(shí),在使用期限之后僅僅移除傳感器封裝件,然而保持件繼續(xù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施處保持固定。即也就是說,能夠接下來在其他載體處繼續(xù)使用傳感器封裝件。因此,在所述構(gòu)思中,通常僅僅產(chǎn)生涉及保持件的成本。

根據(jù)一種實(shí)施方式設(shè)置:保持件僅僅具有固定功能。由此尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):能夠使用技術(shù)上簡單并且成本有利的保持件。因?yàn)樗霰3旨H僅必須具有固定功能。所述保持件僅僅具有固定功能,即尤其也就是說:所述保持件僅僅用于傳感器封裝件在交通基礎(chǔ)設(shè)施處的固定并且相應(yīng)地構(gòu)造。除了固定任務(wù)以外,即保持件不具有其他任務(wù)。

在一種為此替代的實(shí)施方式中設(shè)置:除了固定功能以外,保持件還具有一個(gè)或多個(gè)其他功能。由此,尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):能夠?qū)崿F(xiàn)保持件的高效并且有效的使用。因?yàn)榧词箖H設(shè)置一個(gè)構(gòu)件,但是該構(gòu)件具有多個(gè)功能。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:保持件具有通信接口,所述通信接口構(gòu)造用于通過通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送一個(gè)或多個(gè)傳感器的傳感器數(shù)據(jù),使得該保持件具有通信功能作為其他功能。由此尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):可以通過通信網(wǎng)絡(luò)例如向通信網(wǎng)絡(luò)的參與者發(fā)送傳感器數(shù)據(jù)。因此,傳感器數(shù)據(jù)也能夠由傳感器設(shè)備遠(yuǎn)程地提供并且必要時(shí)分析。

根據(jù)一種實(shí)施方式設(shè)置:傳感器封裝件具有通信接口,該通信接口構(gòu)造用于通過通信接口例如向服務(wù)器發(fā)送一個(gè)或多個(gè)傳感器的傳感器數(shù)據(jù)。即尤其也就是說:傳感器封裝件具有通信功能。也由此尤其能夠?qū)崿F(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):能夠給通信網(wǎng)絡(luò)的參與者提供傳感器數(shù)據(jù)。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:傳感器封裝件的通信接口構(gòu)造用于向保持件的通信接口發(fā)送一個(gè)或多個(gè)傳感器的傳感器數(shù)據(jù)。這例如通過通信網(wǎng)絡(luò)。保持件的通信接口尤其相應(yīng)地構(gòu)造用于從傳感器封裝件的通信接口接收一個(gè)或多個(gè)傳感器的傳感器數(shù)據(jù)。

即尤其也就是說:根據(jù)一種實(shí)施方式設(shè)置:通信連接在保持件與傳感器封裝件之間構(gòu)成。這尤其當(dāng)傳感器封裝件可拆卸地固定到保持件中時(shí)實(shí)現(xiàn)。通信連接尤其包括無線和/或有線通信連接。傳感器封裝件和保持件的通信接口相應(yīng)地構(gòu)造。

根據(jù)一種實(shí)施方式,有線通信連接借助電接觸部構(gòu)成。

根據(jù)一種實(shí)施方式,無線通信連接借助線圈構(gòu)成。無線通信連接例如包括nfc通信連接。在此,“nfc”代表“nearfieldcommunication”,即近場通信。

根據(jù)一種實(shí)施方式設(shè)置:所述無線通信連接包括光學(xué)通信連接。光學(xué)通信連接例如能夠借助led構(gòu)成。在此,led代表“l(fā)ightemittingdiode”,即發(fā)光二極管。

即也就是說,根據(jù)一種實(shí)施方式,通信接口構(gòu)造用于借助光學(xué)通信連接從一個(gè)或多個(gè)傳感器接收傳感器數(shù)據(jù)。即尤其也就說,將傳感器數(shù)據(jù)光學(xué)地從傳感器封裝件傳送給保持件。傳感器封裝件例如包括一個(gè)或多個(gè)led用于將傳感器數(shù)據(jù)傳送給保持件。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:保持件具有用于給一個(gè)或多個(gè)傳感器供給電能的電儲能器,使得保持件具有能量供給功能作為其他功能。由此尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):能夠給多個(gè)或一個(gè)傳感器供給電能。由此尤其可以放棄傳感器封裝件中的獨(dú)立的電儲能器。但是假如在傳感器封裝件中存在這種電儲能器,可以使用保持件的電儲能器作為冗余地電儲能器。即因此設(shè)立涉及一個(gè)或多個(gè)傳感器的電能供給的冗余。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:保持件包括用于存儲一個(gè)或多個(gè)傳感器的傳感器數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲器。由此尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):可以存儲傳感器數(shù)據(jù),使得可以使所述傳感器數(shù)據(jù)例如還在之后的時(shí)刻供使用。數(shù)據(jù)存儲器尤其包括易失性和/或非易失性數(shù)據(jù)存儲器。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:保持件具有用于存儲一個(gè)或多個(gè)傳感器的傳感器數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲器和用于緩存數(shù)據(jù)存儲器中存儲的傳感器數(shù)據(jù)的電儲能器,使得保持件具有傳感器數(shù)據(jù)存儲功能和傳感器數(shù)據(jù)緩存功能作為其他功能。由此尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):也可以使傳感器數(shù)據(jù)還在之后的時(shí)刻供使用。由于傳感器緩存功能,數(shù)據(jù)例如也在主能量供給故障時(shí)——例如通過傳感器封裝件的儲能器——保留。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:保持件包括檢測裝置,所述檢測裝置構(gòu)造用于檢測傳感器封裝件更換周期的數(shù)量,使得保持件具有傳感器封裝件周期跟蹤功能作為其他功能。由此尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):可以跟蹤:已經(jīng)更換過多少次傳感器封裝件。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:保持件包括處理器,所述處理器構(gòu)造用于對一個(gè)或多個(gè)傳感器編程,使得保持件具有傳感器編程功能作為其他功能。由此尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):可以對一個(gè)或多個(gè)傳感器編程。則處理器可以將新固件寫或閃存到一個(gè)或多個(gè)傳感器中。由此例如可以重新調(diào)整傳感器。因此必要時(shí)可以之后通過軟件改正可能的錯(cuò)誤,所述錯(cuò)誤在制造一個(gè)或多個(gè)傳感器期間在一個(gè)或多個(gè)傳感器中出現(xiàn)。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:可拆卸的固定借助卡口連接(bajonettverschluss)和/或借助螺紋和/或借助卡鎖和/或借助夾緊(verklipsung)和/或借助粘接和/或借助將傳感器封裝件置入(einlegen)到保持件中構(gòu)造。通過前面提及的固定方式,尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):可以實(shí)現(xiàn)傳感器封裝件在保持件處的高效的可拆卸的固定。

在另一實(shí)施方式中設(shè)置:一個(gè)或多個(gè)傳感器包括以下傳感器中的一個(gè)或多個(gè):周圍環(huán)境傳感器、用于檢測停車位的占用狀態(tài)的泊車傳感器、用于監(jiān)控交通流和/或用于測量交通密度的交通傳感器和用于監(jiān)控集裝箱占用的倉庫傳感器(lagersensor)。

周圍環(huán)境傳感器例如是:超聲傳感器、磁場傳感器、激光雷達(dá)傳感器、激光傳感器、雷達(dá)傳感器或視頻傳感器或這些傳感器的組合。借助這種周圍環(huán)境傳感器尤其可以實(shí)現(xiàn)傳感器封裝件的周圍環(huán)境的感測式的檢測。

泊車傳感器例如構(gòu)成為周圍環(huán)境傳感器。

交通傳感器例如構(gòu)成為周圍環(huán)境傳感器。

倉庫傳感器例如構(gòu)成為周圍環(huán)境傳感器。

通過泊車傳感器的使用,可以以有利的方式實(shí)現(xiàn):可以檢測停車位——例如停車場的停車位——的占用狀態(tài)。即也就是說,在本發(fā)明的意義上,泊車傳感器可以檢測:停車位被占用還是未被占用、即空閑。根據(jù)一種實(shí)施方式,使用這種傳感器設(shè)備用于監(jiān)控停車位的占用狀態(tài)。

在使用交通傳感器時(shí),為了監(jiān)控交通流和/或?yàn)榱藴y量交通密度,因此可以以有利的方式使用傳感器設(shè)備,這根據(jù)一種實(shí)施方式如此設(shè)置。

在使用倉庫傳感器時(shí),可以根據(jù)一種實(shí)施方式使用該傳感器設(shè)備用于集裝箱倉庫的監(jiān)控,這根據(jù)一種實(shí)施方式設(shè)置。這例如在用于集裝箱的倉庫中實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)另一實(shí)施方式設(shè)置:交通基礎(chǔ)設(shè)施包括停車場——保持件固定在所述停車場內(nèi)——或包括道路——保持件固定在所述道路處——或包括集裝箱倉庫——保持件固定在所述集裝箱倉庫內(nèi)。

即尤其也就是說,保持件固定在停車場內(nèi)。這種停車場是交通基礎(chǔ)設(shè)施。在本發(fā)明的意義上,停車場也可以稱為停車場地并且用作車輛的停放場地。因此,停車場尤其構(gòu)成連貫的場地,所述場地具有多個(gè)放置場地(在私人土地上的停車場的情況中)或停車位(在公共土地上的停車場的情況中)。根據(jù)一種實(shí)施方式,停車場可以由停車樓包括。停車場尤其由車庫包括。

即尤其也就是說,保持件例如布置或固定在天花板、墻壁或柱子處或在停車場地上或在停車場——例如車庫——的停車位上。

在另一實(shí)施方式中,交通基礎(chǔ)設(shè)施包括固定的或靜態(tài)的對象,所述固定的或靜態(tài)的對象布置在道路處。在此,例如可以涉及交通標(biāo)志、光信號設(shè)施、橋梁、隧道。

即尤其也就是說,保持件例如布置在橋梁、隧道、光信號設(shè)施、燈籠、交通牌處。為了監(jiān)控交通流和/或測量交通密度,則以高效的方式使用傳感器設(shè)備。

保持件例如布置在倉庫內(nèi)。保持件例如布置在集裝箱倉庫場處。

根據(jù)一種實(shí)施方式,傳感器封裝件包括存儲器——尤其電子和/或磁存儲器。這種存儲器尤其是用于傳感器數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲器。

根據(jù)一種實(shí)施方式,傳感器封裝件包括用于控制一個(gè)傳感器或多個(gè)傳感器的微控制器。

根據(jù)一種實(shí)施方式,傳感器封裝件包括用于接通或關(guān)斷一個(gè)傳感器或多個(gè)傳感器的開關(guān)、即通/斷開關(guān)。

根據(jù)一種實(shí)施方式,傳感器封裝件包括用于操作一個(gè)傳感器或多個(gè)傳感器的一個(gè)操作元件或多個(gè)操作元件。

根據(jù)一種實(shí)施方式,傳感器封裝件包括電儲能器,所述電儲能器用于一個(gè)或多個(gè)傳感器的并且必要時(shí)例如其他電子構(gòu)件——所述電子構(gòu)件在傳感器封裝件內(nèi)布置,例如存儲器和/或微控制器——的電能供給。

根據(jù)一種實(shí)施方式,傳感器封裝件滿足根據(jù)已知ip代碼的預(yù)確定的保護(hù)方式。在此,縮寫“ip”代表“internationalprotection”。對于ip代碼的編碼,例如有dinen60529或vde0470-1或din4005第9部分。即尤其也就是說,傳感器封裝件相對于外部影響包裹并且因此保護(hù)其中布置的元件。

根據(jù)一種實(shí)施方式設(shè)置:保持件和/或傳感器封裝件包括能量傳輸裝置、尤其線圈,所述能量傳輸裝置用于將電能從傳感器封裝件傳輸至保持件和/或反之。由此尤其可以實(shí)現(xiàn)電能的高效的傳輸。即尤其也就是說,可以例如感應(yīng)式地傳輸電能。保持件和傳感器封裝件尤其分別包括用于傳輸和/或接收電能的線圈。

根據(jù)一種實(shí)施方式設(shè)置:傳感器封裝件和/或保持件包括處理器,所述處理器構(gòu)造用于從保持件抑或傳感器封裝件讀取辨識(identifikation),例如感應(yīng)式地讀取辨識,尤其借助線圈讀取辨識。該辨識例如涉及場地辨識。場地辨識也就是:辨識抑或可以辨識確定的停車位,例如借助數(shù)字。

在一種實(shí)施方式中,傳感器封裝件包括用于操控和/或讀取一個(gè)或多個(gè)傳感器的處理器。

表達(dá)方式“抑或”尤其包括表達(dá)方式“和/或”。

附圖說明

以下借助優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明。在此示出:

圖1未裝配狀態(tài)中的傳感器設(shè)備;

圖2裝配狀態(tài)中的根據(jù)圖1的傳感器設(shè)備。

具體實(shí)施方式

圖1示出未裝配狀態(tài)中的傳感器設(shè)備101。也就是說:傳感器封裝件103還未在保持件105中可拆卸地固定。即也就是說:傳感器封裝件103和保持件105還彼此分離。

傳感器封裝件103具有傳感器107。在一種未示出的實(shí)施方式中設(shè)置多個(gè)傳感器,所述多個(gè)傳感器尤其相同地或例如不同地構(gòu)造。傳感器107例如是周圍環(huán)境傳感器。

傳感器封裝件103還具有通信接口109。通信接口109構(gòu)造用于通過通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送傳感器107的傳感器數(shù)據(jù)。通信接口109可以在無線通信連接的情況下稱為無線接口。

傳感器封裝件103還包括電儲能器111,所述電儲能器一般也可以稱為電能供給。電儲能器111例如給傳感器107和通信接口109供給電能。

傳感器107、通信接口109和電儲能器111在載體113上布置。根據(jù)一種實(shí)施方式,載體113是電路板。即尤其也就是說:傳感器107、電儲能器11和通信接口109可以在電路板上布置。由此尤其實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):可以簡單并且高效地執(zhí)行各個(gè)元件的電接觸和/或連接。

電儲能器111、通信接口109、傳感器107和載體113在傳感器封裝件103內(nèi)布置。即也就是說:傳感器封裝件103包裹前面提及的元件。

在所述實(shí)施例中,保持件105僅僅具有固定功能。因?yàn)樗霰3旨H僅用于將傳感器封裝件間接固定在交通基礎(chǔ)設(shè)施115處。在此,交通基礎(chǔ)設(shè)施115僅僅示意性示出。所述交通基礎(chǔ)設(shè)施可以例如是停車場。交通基礎(chǔ)設(shè)施115例如是道路或行車道。交通基礎(chǔ)設(shè)施例如是光信號設(shè)施、交通標(biāo)志、桅桿、樁、護(hù)欄、交通標(biāo)志或指示牌的框架、橋梁或隧道。

參考標(biāo)記117示意說明裝配方向的箭頭。即也就是說:將傳感器封裝件103在箭頭117的方向上置入到保持件105中。

在一種未示出的實(shí)施方式中設(shè)置:除了純固定功能,保持件105還具有多個(gè)其他功能或一個(gè)其他功能。保持件105例如具有通信功能。保持件105例如具有能量供給功能。即尤其也就是說:保持件105具有電儲能器和/或通信接口。

圖2示出裝配狀態(tài)中的傳感器設(shè)備101。也就是說:在裝配狀態(tài)中,傳感器封裝件103可拆卸地固定在保持件105處。在此,根據(jù)圖2,傳感器封裝件103尤其置入到保持件105中。在未示出的實(shí)施例中,附加地或替代地設(shè)置其他固定可能性。例如:卡口連接和/或螺紋和/或卡鎖和/或夾緊和/或粘接和/或磁性連接。

本發(fā)明即尤其并且此外包括以下思想:設(shè)置至少兩部分式的傳感器設(shè)備:在此,通過傳感器封裝件構(gòu)造一部分,并且通過保持件構(gòu)造另一部分。即也就是說:將傳感器設(shè)備至少分離成兩個(gè)部件:保持件和傳感器封裝件。

根據(jù)一種實(shí)施方式,保持件僅僅構(gòu)造用于固定,沒有其他功能。

根據(jù)一種實(shí)施方式,保持件包括一個(gè)或多個(gè)功能。保持件例如具有通信功能。傳感器封裝件將傳感器數(shù)據(jù)傳送至保持件,所述保持件然后可以通過通信網(wǎng)絡(luò)借助通信接口發(fā)送所述傳感器數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)傳送例如可以通過電接觸部和/或無線的、例如借助線圈(nfc)和/或光學(xué)地(led)執(zhí)行。保持件例如不包括電能供給。即也就是說:保持件是從電儲能器獨(dú)立出的。

根據(jù)一種實(shí)施方式,電儲能器是蓄電池或電池。尤其既設(shè)置電池又設(shè)置蓄電池。

根據(jù)一種實(shí)施方式,保持件包括電儲能器。該電儲能器例如可以接管用于保持件中的數(shù)據(jù)存儲器的緩存功能和/或傳感器封裝件的能量供給功能。

功能例如是場地辨識,這在需要純傳感器封裝件更換時(shí)實(shí)現(xiàn)。場地辨識也就是說:例如借助數(shù)字辨識抑或可以辨識確定的停車位。那么例如可以辨識在停車場——例如停車樓——內(nèi)的確定的停車位(例如:停車樓中的場地號碼198)。也就是說:保持件例如可以具有場地辨識功能。由此例如實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):在不必須重新進(jìn)行場地辨識或?qū)龅乇孀R編程的情況下,可以簡單更換傳感器封裝件。

即例如可以放棄id編程?!癷d”代表辨識并且也就是場地辨識。也就是說:當(dāng)保持件具有場地辨識功能時(shí),在傳感器更換時(shí),不再必須進(jìn)行重新的id編程。因此,在初始安裝時(shí)的一次id編程是足夠的。在此例如設(shè)置:在哪個(gè)停車位處已安裝了哪個(gè)保持件或傳感器封裝件。

功能尤其可以包含:執(zhí)行更換周期的跟蹤、所謂的追蹤(tracking)。

功能可以包含:可以設(shè)置存儲和/或編程。例如可以借助qr代碼——尤其借助數(shù)字代碼——執(zhí)行所述編程。例如可以借助rfid或閃存實(shí)現(xiàn)所述存儲。這尤其可以在出廠或初始安裝時(shí)執(zhí)行。

傳感器封裝件根據(jù)一種實(shí)施方式包括傳感裝置——即一個(gè)或多個(gè)傳感器,所述一個(gè)或多個(gè)傳感器例如構(gòu)造用于探測停車場占用——并且根據(jù)另一實(shí)施方式包括電能供給(優(yōu)選一個(gè)或多個(gè)電池)、無線接口,以及根據(jù)其他實(shí)施方式包括:用于傳感器數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲器、微控制器、操作元件、通/斷開關(guān)。

傳感器封裝件和保持件的可拆卸的連接或固定根據(jù)實(shí)施方式如下實(shí)現(xiàn),以便將傳感器封裝件可靠地并且可逆地與保持件連接:卡口連接、螺紋、優(yōu)選借助特殊工具、夾緊、簡單置入、粘接。

可能需要的電子部件更換(即傳感器封裝件的更換)可以由此根據(jù)本發(fā)明快速、安全、有利并且高效地在運(yùn)行中實(shí)現(xiàn),例如在停車場——例如停車樓——的持續(xù)運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)。

如果例如已將保持件與底座不可逆地連接和/或因?yàn)樵诓鸪龝r(shí)破壞了保持件,可以在需要時(shí)再次使用所述電子部件部分——即例如傳感器部分(即傳感器封裝件)。同樣,如果在底座的需要的維護(hù)(例如鋪裝新的路面)的情況下必須暫時(shí)移除傳感器——尤其泊車傳感器,由此即可以節(jié)省成本。

還給出高的未來能力,因?yàn)榭梢栽诂F(xiàn)場(feld)更換傳感器,即可以在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)傳感器的可更換性。這以有利的方式實(shí)現(xiàn)對例如新無線電標(biāo)準(zhǔn)、一個(gè)或多個(gè)傳感器中——即一般在傳感器元件中——的改善、需要的區(qū)域化、或?qū)U(kuò)展功能的快速并且高效的反應(yīng)。

所述傳感器封裝件單獨(dú)的單個(gè)安裝——所謂的單機(jī)安裝(stand-alone-installation)——也根據(jù)一種實(shí)施方式設(shè)置并且實(shí)現(xiàn)。例如,在底座中沉入或注入傳感器封裝件時(shí)。這也意味著:根據(jù)一種實(shí)施方式,傳感器封裝件在底座中沉入和/或注入。因此例如可以直接在制造底座——例如行駛車道——時(shí)將傳感器封裝件注入至底座中。該使用方式具有高制造協(xié)同性。

傳感器例如是用于停車空間管理的泊車傳感器。傳感器例如是用于測量和/或監(jiān)控交通流和/或交通密度的傳感器。例如使用所述傳感器用于監(jiān)控集裝箱倉庫中的集裝箱占用。

本發(fā)明尤其具有簡單安裝和簡單卸載的優(yōu)點(diǎn)。這是高效并且成本有利的。尤其需要少的專業(yè)知識。即少的專業(yè)知識是必需的。

根據(jù)一種實(shí)施方式,保持件可獨(dú)立地裝配在底座上。也就是說:根據(jù)一種實(shí)施方式,保持件裝配在底座上。裝配方式例如是螺紋和/或粘接。也就是說:根據(jù)一種實(shí)施方式,保持件與交通基礎(chǔ)設(shè)施——例如與底座——螺紋連接和/或粘接。

尤其設(shè)置并且因此也保證對于裝配工具的簡單的觸及。

擴(kuò)展的裝配自由度尤其設(shè)置,例如可固化的粘接劑或借助溫度和/或紫外線和/或提高的接觸壓力的作用可移除的保持件。

根據(jù)一種實(shí)施方式,傳感器封裝件在保持件的裝配或拆除期間不與保持件連接并且可以因此在安裝或卸載期間不被損壞。這即是特別穩(wěn)健的系統(tǒng)。

本發(fā)明尤其允許成本高效的安裝和臨時(shí)停車場中的安裝。因?yàn)閮H支出保持件成本。因?yàn)槔缈梢栽谄渌恢迷俅问褂脗鞲衅鞣庋b件。

保持件的多個(gè)實(shí)施方式與底座和/或允許的和/或可能的裝配方式有關(guān)地設(shè)置。在用于地下停車場的保持件的一種實(shí)施中,保持件例如必須僅具有關(guān)于周圍環(huán)境影響(例如溫度、結(jié)冰)的低要求。保持件例如在砂石表面上布置。這例如借助楔釘(einschlagnagel)和/或借助錨。在兩種應(yīng)用(地下停車場和砂石表面)中,根據(jù)一種實(shí)施方式可以使用同樣的傳感器封裝件。這在傳感器封裝件的制造總量中的協(xié)同作用的使用時(shí),允許最廣的應(yīng)用范圍。

本發(fā)明尤其具有在傳感器設(shè)備的運(yùn)行期間簡單維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)閭鞲衅鞣庋b件尤其提供整個(gè)的電子部件、傳感裝置、通信設(shè)備的封裝件。這例如提供涉及esd保護(hù)(esd:electrostaticdischarge,免受靜電放電影響的保護(hù))、對于濕度和結(jié)冰的保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。尤其可以在制造過程中實(shí)現(xiàn)受控的密封。這尤其使傳感器設(shè)備可靠。所述密封尤其是可檢查并且可重復(fù)的。尤其可以借助多數(shù)密封方法包裹傳感器封裝件。例如借助螺紋連接和/或激光焊接和/或制模(einmolden)。

尤其可以在安全/合適的周圍環(huán)境中(廠區(qū)外)實(shí)現(xiàn)電池更換和/或電子設(shè)備/傳感裝置的維護(hù)。由此實(shí)現(xiàn)或提供傳感器系統(tǒng)——即傳感器設(shè)備——的高度穩(wěn)定性。這對于封閉建筑物外的寬廣并且可靠的應(yīng)用是尤其必要的。

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