本發(fā)明涉及電器產(chǎn)品質(zhì)量檢測領(lǐng)域，具體涉及充電器自動耐壓測試裝置及其測試方法。

背景技術(shù)：

csa、ul和iec標(biāo)準(zhǔn)中，幾乎各種電器安全標(biāo)準(zhǔn)都會要求對產(chǎn)品進(jìn)行耐壓測試。這就可以看出耐壓測試是電器安全標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)重要組成部分。但目前用于電器產(chǎn)品的耐壓測試裝置一般需要人工操作自動化程度不高，且在測試時(shí)，安全性能較差，存在一定的安全隱患。

如公開號為cn106198238a公開了一種防爆片耐壓測試裝置，包括：固定支座、固定蓋板和壓緊機(jī)構(gòu)；固定支座上設(shè)置有第一通孔，第一通孔與外部壓力源連通；固定蓋板上設(shè)置有第二通孔，第二通孔與外部壓力源連通；待測試防爆片位于固定蓋板和固定支座之間，且覆蓋第一通孔和第二通孔；壓緊機(jī)構(gòu)用于朝固定支座的方向推動固定蓋板以將待測試防爆片壓緊。本發(fā)明提供的防爆片耐壓測試裝置，能快速安全地測試出防爆片的爆破壓力，保證使用該防爆片的鋰離子電池安全，進(jìn)而保證批量化生產(chǎn)的鋰離子電池與設(shè)計(jì)相符，該裝置的測試方式更加靈活，操作更加簡單方便。

又如公開號為cn202649052u公開了一種鋰電池殼體耐壓測試裝置，包括設(shè)置有顯示儀表的機(jī)箱、頂部設(shè)置有加壓裝置的水壓測試箱、定位裝置以及壓力檢測裝置，所述的定位裝置和壓力檢測裝置均設(shè)置在水壓測試箱內(nèi)，定位裝置包括底盤以及設(shè)置底盤上的卡爪，底盤設(shè)置在水壓測試箱內(nèi)底板的中心位置，卡爪在底盤的上方，壓力檢測裝置包括設(shè)置在底盤上表面上方的壓力傳感器，壓力傳感器與顯示儀表連接。本實(shí)用新型公開的鋰電池殼體耐壓測試裝置，通過設(shè)置的水壓測試箱內(nèi)的壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控水壓測試箱中的水壓突變，對鋰電池殼體防爆線破裂的時(shí)間與壓力進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，提高了耐壓測試的準(zhǔn)確性和測試的效率。

現(xiàn)有相機(jī)電池充電器或部分座式充電器組裝完成后需要對其檢測，確定其在充電過程中的安全性，但目前對該類充電器依然是抽檢，達(dá)不到產(chǎn)品全檢，這樣會使充電器但仍存在安全性較差、檢測自動化程度不高的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出了充電器自動耐壓測試裝置及其測試方法，本裝置專門應(yīng)用于相機(jī)電池充電器或部分座式充電器的耐壓測試，該裝置實(shí)現(xiàn)了全自動耐壓測試，自動化程度高，減少了人工操作節(jié)省了人力成本，且安全性高。

本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下：

充電器自動耐壓測試裝置，包括電源箱，所述電源箱連接電源控制箱，所述電源控制箱內(nèi)設(shè)有連體電磁閥，所連體電磁閥連接電源控制組件，所述電源箱下方還設(shè)有工作箱，所述工作箱內(nèi)設(shè)有通過數(shù)據(jù)線路組連接電源箱的測試裝置和抓取裝置；

所述氣源控制組件包括快速開關(guān)，所述快速開關(guān)連接帶有壓力表的壓力調(diào)節(jié)旋鈕和空氣過濾器；

所述測試裝置為包括通過氣缸固定支架二安裝在底板上的筆形氣缸，所述所述筆形氣缸通過氣缸連結(jié)板一連接安裝在導(dǎo)軌二上的安裝板，所述安裝板上設(shè)有工件放置板，所述工件放置板上設(shè)有擋塊一和擋塊二，所述擋塊一、擋塊二與工件壓緊塊在工件放置板上形成一個(gè)安放槽，用于放置待測工件，所述工件壓緊塊通過氣缸壓頭安裝在氣缸四上，所述氣缸四通過夾緊氣缸調(diào)節(jié)塊安裝在工件放置板上，所述待測工件上方還設(shè)有測試板，所述測試板通過連接板安裝在氣缸五上，所述氣缸五安裝在氣缸連接板二上，所述氣缸連接板二通過活動板安裝導(dǎo)軌三上，所述導(dǎo)軌三安裝在氣缸固定架三上，所述氣缸連接板二下方還設(shè)有升降氣缸二，所述升降氣缸二帶動氣缸連接板二在導(dǎo)軌三上做上下運(yùn)動，所述工件放置板一側(cè)設(shè)有通過氣缸固定板三安裝在安裝板上的氣缸三，所述氣缸三前端設(shè)有探針固定板一，所述工件放置板另一側(cè)還有通過氣缸固定架一安裝在底板上的氣缸二，所述氣缸二上設(shè)有探針固定板二；

所述抓取裝置包括安裝在底板上的橫梁支架，所述橫梁支架上架設(shè)橫梁，所述橫梁上設(shè)有導(dǎo)軌一，所述導(dǎo)軌一上通過氣缸固定板一安裝有升降氣缸一，所述氣缸固定板一通過伸縮氣缸帶動在導(dǎo)軌一上運(yùn)動，所述升降氣缸一下方還設(shè)有吸盤固定板，所述吸盤固定板下方固定安裝吸盤，用于抓取待測工件。

進(jìn)一步地，所述工作箱外側(cè)還安裝有支撐柱，所述支撐柱通過固定板一連接觸屏放置箱，所述觸屏放置箱內(nèi)安裝有觸屏和急停按鈕，所述固定板一上還設(shè)有警報(bào)燈。

進(jìn)一步地，其特征在于，所述工作箱內(nèi)還設(shè)有進(jìn)料通道，所述進(jìn)料通道包括導(dǎo)向板和前擋板。

進(jìn)一步地，其特征在于，所述工作箱內(nèi)還設(shè)有出料通道，所述出料通道一側(cè)還設(shè)有通過氣缸固定板一安裝在底板上的氣缸一，所述氣缸一連接不良品盒。

基于上述裝置，本發(fā)明還提出一種充電器自動耐壓測試裝置的測試方法，包括如下步驟：

a、進(jìn)料：待測工件通過人工或者機(jī)器人放入進(jìn)行通道，抓取裝置抓取待測工件，將待測工件放置在工件放置板上；

b、檢測：升降氣缸二和氣缸五配合運(yùn)動將測試板移動到待測工件上，測試板前端安裝的探針緊貼待測工件，將高于正常工作的電壓加在待測工件上，并持續(xù)一段規(guī)定的時(shí)間，如果其間的絕緣性足夠好，加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流，如果一個(gè)被測設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，就可以確定這個(gè)被測設(shè)備可以在正常的運(yùn)行條件下安全運(yùn)行；

c、出料：測試結(jié)束后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將實(shí)驗(yàn)電壓逐漸降低至零，升降氣缸二和氣缸五配合運(yùn)動移開測試板，抓取裝置抓取待測工件進(jìn)行出料，不良品放入不良品盒，良品放入出料通道出料。

有益效果：本發(fā)明提供充電器自動耐壓測試裝置及其測試方法，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)用性高，自動化程度高，減少了人工操作，提高了工作效率，提高了安全系數(shù)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明工作箱103內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明測試裝置300的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明測試裝置300另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。

如圖所示，本發(fā)明提供1、充電器自動耐壓測試裝置，包括電源箱100，其特征在于，所述電源箱100連接電源控制箱101，所述電源控制箱101內(nèi)設(shè)有連體電磁閥102，所連體電磁閥102連接電源控制組件200，所述電源箱下方還設(shè)有工作箱103，所述工作箱103內(nèi)設(shè)有通過數(shù)據(jù)線路組連接電源箱的測試裝置300和抓取裝置600；所述工作箱103外側(cè)還安裝有支撐柱104，所述支撐柱104通過固定板一106連接觸屏放置箱107，所述觸屏放置箱107內(nèi)安裝有觸屏108和急停按鈕106，所述固定板一106上還設(shè)有警報(bào)燈105。

所述氣源控制組件200包括快速開關(guān)，所述快速開關(guān)202連接帶有壓力表203的壓力調(diào)節(jié)旋鈕201和空氣過濾器204；該組件是一種將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起的氣動二聯(lián)件結(jié)構(gòu)，其中空氣過過濾器是為了濾除壓縮空氣中的水分、油滴以及雜質(zhì)，以達(dá)到啟動系統(tǒng)所需要的凈化程度，它屬于二次過濾器。壓力調(diào)節(jié)是為了調(diào)節(jié)或控制氣壓的變化，并保持降壓后的壓力值固定在需要的值上，確保系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定性減小因氣源氣壓突變時(shí)對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷?？梢员苊饪諝庵械乃帧Ｓ秃头勰┑任廴疚飳Ρ景l(fā)明裝置的電源系統(tǒng)造成影響，從而影響本發(fā)明的使用壽命和安全性能。

所述測試裝置300為包括通過氣缸固定支架二302安裝在底板110上的筆形氣缸301，所述所述筆形氣缸301通過氣缸連結(jié)板一303連接安裝在導(dǎo)軌二305上的安裝板304，所述安裝板304上設(shè)有工件放置板306，所述工件放置板上設(shè)有擋塊一308和擋塊二309，所述擋塊一308、擋塊二309與工件壓緊塊310在工件放置板306上形成一個(gè)安放槽，用于放置待測工件307，待測工件307安放在工件放置板306上，由擋塊一308和擋塊二309以及工件壓緊塊31夾緊，防止待測工件滑動。且因?yàn)樵摴ぜA緊塊連接氣缸四可以移動，所以，該安放槽可以根據(jù)工件的大小調(diào)整大小，更加靈活，實(shí)用性更高。所述工件壓緊塊310通過氣缸壓頭312安裝在氣缸四311上，所述氣缸四311通過夾緊氣缸調(diào)節(jié)塊安裝在工件放置板306上，所述待測工件307上方還設(shè)有測試板320，所述測試板320通過連接板321安裝在氣缸五322上，所述氣缸五322帶動連接板321做前后運(yùn)動，使測試板上安裝的探針貼近待測工件，進(jìn)行測試。所述氣缸五322安裝在氣缸連接板二323上，所述氣缸連接板二323通過活動板324安裝導(dǎo)軌三325上，所述導(dǎo)軌三325安裝在氣缸固定架三326上，所述氣缸連接板二323下方還設(shè)有升降氣缸二327，所述升降氣缸二327帶動氣缸連接板二323在導(dǎo)軌三325上做上下運(yùn)動，所述工件放置板306一側(cè)設(shè)有通過氣缸固定板三314安裝在安裝板304上的氣缸三315，所述氣缸三315前端設(shè)有探針固定板一316，所述工件放置板306另一側(cè)還有通過氣缸固定架一319安裝在底板110上的氣缸二318，所述氣缸二318上設(shè)有探針固定板二317。探針固定板一和探針固定板二317上均安裝有探針，所述兩側(cè)的探針夾緊待測工件307。所述測試裝置300安裝在導(dǎo)軌二305上，至少有一個(gè)，如圖所示，可以在導(dǎo)軌二兩端各安裝一個(gè)測試裝置，提高工作效率。

所述抓取裝置600包括安裝在底板上的橫梁支架601，所述橫梁支架601上架設(shè)橫梁602，所述橫梁上設(shè)有導(dǎo)軌一603，所述導(dǎo)軌一603上通過氣缸固定板一609安裝有升降氣缸一604，所述氣缸固定板一609通過伸縮氣缸605帶動在導(dǎo)軌一603上運(yùn)動，所述升降氣缸一604下方還設(shè)有吸盤固定板605，所述吸盤固定板605下方固定安裝吸盤606，用于抓取待測工件。所述橫梁下方還設(shè)有工件防壓塊，防止工件被壓。安裝在導(dǎo)軌一603上的伸縮氣缸605至少有一個(gè)，如圖所示有兩個(gè)，便于提高工作效率。

所述工作箱103內(nèi)還設(shè)有進(jìn)料通道400和出料通道500，所述進(jìn)料通道400包括導(dǎo)向板401和前擋板402。待測工件進(jìn)入進(jìn)料通道，前擋板402和導(dǎo)向板401配合防止待測物品位置發(fā)生偏移，待測工件移動到緊貼前檔板402的位置，通過抓取裝置600將待測工件抓取，并防止到工件防止板上進(jìn)行測試。所述出料通道500一側(cè)還設(shè)有通過氣缸固定板一503安裝在底板110上的氣缸一502，所述氣缸一502連接不良品盒501。所述不良品盒501設(shè)有位移傳感器。檢測不良品盒的位置，當(dāng)待檢測產(chǎn)品不合格時(shí)，氣缸一502前移帶動不良品盒501前移，抓取裝置600將不良品放入不良品盒內(nèi)，氣缸一502后退，帶動不良品盒回歸原位，位置傳感器確定不良品盒的位置。防止不良品盒位置不精確導(dǎo)致無法分離良品和不良品。

另外充電器自動耐壓測試裝置的測試方法，包括如下步驟：

a、進(jìn)料：待測工件307通過人工或者機(jī)器人放入進(jìn)行通道，抓取裝置600抓取待測工件307，將待測工件307放置在工件放置板306上；

b、檢測：升降氣缸二327和氣缸五322配合運(yùn)動將測試板320移動到待測工件307上，測試板320前端安裝的探針緊貼待測工件的接觸銅塊，將高于正常工作的電壓加在待測工件上，并持續(xù)一段設(shè)定的時(shí)間，如果其間的絕緣性足夠好，加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流。如果一個(gè)被測設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，就可以確定這個(gè)被測設(shè)備可以在正常的運(yùn)行條件下安全運(yùn)行。

c、出料：測試結(jié)束后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將實(shí)驗(yàn)電壓逐漸降低至零，升降氣缸二327和氣缸五322配合運(yùn)動移開測試板，抓取裝置600抓取待測工件進(jìn)行出料。不良品放入不良品盒，良品放入出料通道出料。