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一種多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的制作方法

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一種多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種馬達(dá)性能檢測(cè)裝置,具體涉及一種多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。



背景技術(shù):

在微型馬達(dá)生產(chǎn)時(shí),需要測(cè)試馬達(dá)是否通電,通電為良品,不通電為不良品;現(xiàn)目前,常用的馬達(dá)性能測(cè)試方法是人工給電機(jī)通電測(cè)試;該方法的缺點(diǎn)是其檢測(cè)效率低,人為檢測(cè)誤差大,容易漏檢錯(cuò)檢,操作不便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明目的是在于,提供一種多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。本發(fā)明具有檢測(cè)效率較高,誤差較小,不易漏檢錯(cuò)檢,操作方便的特點(diǎn),同時(shí),具有適用于多種尺寸型號(hào)的微型馬達(dá)的特點(diǎn)。

本發(fā)明的技術(shù)方案:一種多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,包括有傳送帶,傳送帶經(jīng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),傳送帶的一側(cè)設(shè)有擋板,另一側(cè)設(shè)有檢測(cè)導(dǎo)板,檢測(cè)導(dǎo)板上設(shè)有檢測(cè)子塊,檢測(cè)子塊的一側(cè)設(shè)有檢測(cè)觸點(diǎn),檢測(cè)觸點(diǎn)與馬達(dá)性能測(cè)試儀連接,檢測(cè)子塊的另一側(cè)連接有檢測(cè)母塊,檢測(cè)母塊的一側(cè)設(shè)有與傳送帶輸送方向垂直的電動(dòng)推桿;所述擋板上與檢測(cè)子塊對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有與傳送帶輸送方向一致的調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)塊,調(diào)節(jié)塊上設(shè)有光線感應(yīng)器,調(diào)節(jié)塊的中部水平貫穿有絲桿,調(diào)節(jié)塊與絲桿螺紋連接,絲桿的兩端經(jīng)軸承活動(dòng)連接在調(diào)節(jié)槽的兩側(cè),絲桿的一端設(shè)有調(diào)節(jié)輪;所述光線感應(yīng)器與所述步進(jìn)電機(jī)和電動(dòng)推桿分別連接在控制器上。

前述的多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,所述傳送帶上設(shè)有馬達(dá)定位槽。

前述的多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,所述檢測(cè)導(dǎo)板上設(shè)有導(dǎo)向槽,所述檢測(cè)母塊上設(shè)有與導(dǎo)向槽對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向柱。

前述的多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,所述檢測(cè)子塊的兩側(cè)分別設(shè)有一塊垂直于傳送帶輸送方向的夾板,夾板之間的間距大于所測(cè)試的馬達(dá)寬度2-3mm。

前述的多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,所述夾板相對(duì)內(nèi)側(cè)的尖端為外擴(kuò)的弧形,夾板呈喇叭形開(kāi)口。

前述的多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,所述夾板相對(duì)內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽,檢測(cè)子塊的兩側(cè)活動(dòng)連接在滑槽內(nèi),滑槽內(nèi)的一側(cè)設(shè)有彈簧。

前述的多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,所述檢測(cè)子塊上與檢測(cè)觸點(diǎn)相對(duì)的一側(cè)設(shè)有連接觸點(diǎn),連接觸點(diǎn)與檢測(cè)觸點(diǎn)電性連接,檢測(cè)母塊上設(shè)有與連接觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的連接孔,連接孔與所述馬達(dá)性能測(cè)試儀連接。

本發(fā)明的有益效果:

1、本發(fā)明通過(guò)在馬達(dá)傳送帶的一側(cè)設(shè)置光線感應(yīng)器和性能檢測(cè)裝置,通過(guò)控制器控制電動(dòng)推桿和步進(jìn)電機(jī)的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)了馬達(dá)的自動(dòng)檢測(cè),相較于人工檢測(cè),本發(fā)明提高了檢測(cè)效率。

2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置檢測(cè)子塊和檢測(cè)母塊,當(dāng)檢測(cè)的馬達(dá)的尺寸發(fā)生變化時(shí),通過(guò)更換檢測(cè)子塊即可,避免了一種設(shè)備針對(duì)一種產(chǎn)品的現(xiàn)象,其使用范圍更廣,適用檢測(cè)的馬達(dá)型號(hào)更多,可減少檢測(cè)設(shè)備的投入,降低檢測(cè)成本;同時(shí),通過(guò)設(shè)置光線感應(yīng)器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可以根據(jù)馬達(dá)尺寸的變化來(lái)調(diào)節(jié)光線感應(yīng)器的位置,使其能夠與更換后的檢測(cè)子塊更好的配合。

3、本發(fā)明通過(guò)在檢測(cè)塊的兩側(cè)設(shè)置夾板,檢測(cè)時(shí)夾板固定馬達(dá)后再由檢測(cè)觸點(diǎn)接觸馬達(dá)的接線柱進(jìn)行檢測(cè),避免檢測(cè)過(guò)程中馬達(dá)偏移,保證馬達(dá)的接線柱與檢測(cè)觸點(diǎn)的接觸良好,提高檢測(cè)效果,降低誤差,避免錯(cuò)檢。

4、本發(fā)明通過(guò)光線感應(yīng)器感應(yīng)馬達(dá)經(jīng)過(guò)時(shí)間,一旦感應(yīng)到馬達(dá),立即停止傳送帶的輸送,啟動(dòng)檢測(cè)程序,避免了漏檢現(xiàn)象。

5、本發(fā)明只需要將馬達(dá)按照要求順序放在傳送帶上即可,不需要其他操作,方便,簡(jiǎn)單,實(shí)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖2為夾板與檢測(cè)塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖3為光線感應(yīng)器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖;

附圖4為檢測(cè)子塊和檢測(cè)母塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-傳送帶,2-馬達(dá)定位槽,3-擋板,4-檢測(cè)導(dǎo)板,5-導(dǎo)向槽,6-檢測(cè)子塊,61-連接觸點(diǎn),7-導(dǎo)向柱,8-檢測(cè)觸點(diǎn),9-馬達(dá)性能測(cè)試儀,10-電動(dòng)推桿,11-彈簧,12-光線感應(yīng)器,13-控制器,14-夾板,15-滑槽,16-調(diào)節(jié)輪,17-檢測(cè)母塊,171-連接孔,18-絲桿,19-調(diào)節(jié)槽,20-調(diào)節(jié)塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明,但并不作為對(duì)本發(fā)明限制的依據(jù)。

本發(fā)明的實(shí)施例:一種多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,如附圖1-4所示,包括有傳送帶1,傳送帶1經(jīng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),傳送帶1的一側(cè)設(shè)有擋板3,另一側(cè)設(shè)有檢測(cè)導(dǎo)板4,檢測(cè)導(dǎo)板4上設(shè)有檢測(cè)子塊6,檢測(cè)子塊6的一側(cè)設(shè)有檢測(cè)觸點(diǎn)8,檢測(cè)觸點(diǎn)8與馬達(dá)性能測(cè)試儀9連接,檢測(cè)子塊6的另一側(cè)連接有檢測(cè)母塊17,檢測(cè)母塊17的一側(cè)設(shè)有與傳送帶1輸送方向垂直的電動(dòng)推桿10;所述擋板3上與檢測(cè)子塊6對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有與傳送帶1輸送方向一致的調(diào)節(jié)槽19,調(diào)節(jié)槽19內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)塊20,調(diào)節(jié)塊20上設(shè)有光線感應(yīng)器12,調(diào)節(jié)塊20的中部水平貫穿有絲桿18,調(diào)節(jié)塊20與絲桿18螺紋連接,絲桿18的兩端經(jīng)軸承活動(dòng)連接在調(diào)節(jié)槽19的兩側(cè),絲桿18的一端設(shè)有調(diào)節(jié)輪16;所述光線感應(yīng)器12與所述步進(jìn)電機(jī)和電動(dòng)推桿10分別連接在控制器13上,控制器13通過(guò)常規(guī)的plc控制電路對(duì)其進(jìn)行控制。

所述傳送帶1上設(shè)有馬達(dá)定位槽2。

所述檢測(cè)導(dǎo)板4上設(shè)有導(dǎo)向槽5,所述檢測(cè)母塊17上設(shè)有與導(dǎo)向槽5對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向柱7。

所述檢測(cè)子塊6的兩側(cè)分別設(shè)有一塊垂直于傳送帶1輸送方向的夾板14,夾板14之間的間距大于所測(cè)試的馬達(dá)寬度2-3mm。

所述夾板14相對(duì)內(nèi)側(cè)的尖端為外擴(kuò)的弧形,夾板14呈喇叭形開(kāi)口。

所述夾板14相對(duì)內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽15,檢測(cè)子塊6的兩側(cè)活動(dòng)連接在滑槽15內(nèi),滑槽15內(nèi)的一側(cè)設(shè)有彈簧11。

所述檢測(cè)子塊6上與檢測(cè)觸點(diǎn)8相對(duì)的一側(cè)設(shè)有連接觸點(diǎn)61,連接觸點(diǎn)61與檢測(cè)觸點(diǎn)8電性連接,檢測(cè)母塊17上設(shè)有與連接觸點(diǎn)61相對(duì)應(yīng)的連接孔171,連接孔171與所述馬達(dá)性能測(cè)試儀9連接。

工作原理:首先將馬達(dá)放在馬達(dá)定位槽2內(nèi),設(shè)有接線柱的尾部背對(duì)擋板3,傳送帶1啟動(dòng),當(dāng)光線感應(yīng)器12感應(yīng)到馬達(dá)經(jīng)過(guò)時(shí),控制器13控制步進(jìn)電機(jī)關(guān)閉,傳送帶1停止輸送,電動(dòng)推桿10啟動(dòng),推動(dòng)檢測(cè)母塊17朝馬達(dá)一側(cè)移動(dòng),移動(dòng)時(shí),夾板4首先將馬達(dá)夾住,然后檢測(cè)母塊17繼續(xù)移動(dòng),壓縮彈簧11直至檢測(cè)觸點(diǎn)8與馬達(dá)的接線柱接觸,通過(guò)馬達(dá)性能測(cè)試儀9檢測(cè)馬達(dá)的性能,一次檢測(cè)結(jié)束后電動(dòng)推桿10復(fù)原,步進(jìn)電機(jī)啟動(dòng)將下一個(gè)馬達(dá)傳送至檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),如此往復(fù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)。當(dāng)需要檢測(cè)不同尺寸的馬達(dá)時(shí),首先更換相應(yīng)的檢測(cè)子塊6,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪16調(diào)節(jié)光線感應(yīng)器12的位置,使其與新尺寸的馬達(dá)相適應(yīng)即可。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種多型號(hào)微型馬達(dá)性能自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,包括有傳送帶,傳送帶經(jīng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),傳送帶的一側(cè)設(shè)有擋板,另一側(cè)設(shè)有檢測(cè)導(dǎo)板,檢測(cè)導(dǎo)板上設(shè)有檢測(cè)子塊,檢測(cè)子塊的一側(cè)設(shè)有檢測(cè)觸點(diǎn),檢測(cè)觸點(diǎn)與馬達(dá)性能測(cè)試儀連接,檢測(cè)子塊的另一側(cè)連接有檢測(cè)母塊,檢測(cè)母塊的一側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿;所述擋板上設(shè)有調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)塊,調(diào)節(jié)塊上設(shè)有光線感應(yīng)器,調(diào)節(jié)塊的中部貫穿有絲桿,絲桿的兩端連接在調(diào)節(jié)槽的兩側(cè),絲桿的一端設(shè)有調(diào)節(jié)輪;所述光線感應(yīng)器與所述步進(jìn)電機(jī)和電動(dòng)推桿分別連接在控制器上。本發(fā)明具有檢測(cè)效率較高,誤差較小,不易漏檢錯(cuò)檢,操作方便的特點(diǎn),同時(shí),具有適用于多種尺寸型號(hào)的微型馬達(dá)的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:曾格刷
受保護(hù)的技術(shù)使用者:貴州標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.26
技術(shù)公布日:2017.07.14
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