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一種移動(dòng)設(shè)備移動(dòng)狀態(tài)的判斷方法和汽車與流程

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技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種移動(dòng)設(shè)備移動(dòng)狀態(tài)的判斷方法,包括如下步驟:步驟S1:獲取移動(dòng)設(shè)備在一個(gè)預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)的一個(gè)有效GPS坐標(biāo)并將一個(gè)有效GPS坐標(biāo)作為有效上傳GPS坐標(biāo)上傳,再獲取移動(dòng)設(shè)備在下一個(gè)預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)的下一個(gè)有效GPS坐標(biāo);步驟S2:計(jì)算下一個(gè)有效GPS坐標(biāo)與有效上傳GPS坐標(biāo)之間的有效移動(dòng)距離;步驟S3:再獲取移動(dòng)設(shè)備在又一個(gè)預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)的又一個(gè)有效GPS坐標(biāo);步驟S4:計(jì)算又一個(gè)有效GPS坐標(biāo)與最后上傳的有效上傳GPS坐標(biāo)之間的有有效移動(dòng)距離;步驟S5:重復(fù)步驟S3~步驟S4。通過(guò)本方法可以有效的確定移動(dòng)設(shè)備的移動(dòng)狀態(tài),不僅能避免有人在使用按照里程計(jì)費(fèi)的車輛時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不移動(dòng)、惡意占用車輛資源,還能判斷駕駛員的駕車習(xí)慣(主要是車速),以及路況信息等。

技術(shù)研發(fā)人員:郭玉民;楊洋;李述珍;佟帥;黃葉青
受保護(hù)的技術(shù)使用者:易微行(北京)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.26
技術(shù)公布日:2017.07.07
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