技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種用于測(cè)試架車機(jī)性能的試驗(yàn)裝置，加載油缸包括油缸套和油缸桿，油缸套豎直地固定在橫梁上，油缸桿設(shè)置在油缸套內(nèi)，油缸桿可沿油缸套在豎直方向上下伸縮，油缸桿朝向底板的一端設(shè)置有加載頭，加載頭包括油缸球頭、油缸球頭套和油缸法蘭，油缸球頭設(shè)置在油缸桿朝向底板的一端的末端上，油缸球頭為大于1/2半球形，小于圓球形的結(jié)構(gòu)，油缸球頭外設(shè)置有油缸球頭套，油缸球頭套的內(nèi)孔形狀與油缸球頭的弧面形狀相匹配，油缸球頭套可沿油缸球頭滑動(dòng)，油缸球頭套下側(cè)固定設(shè)置有油缸法蘭。本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、能通過自身運(yùn)動(dòng)進(jìn)行加載，精確度高的，加載頭可更換的用于測(cè)試架車機(jī)性能的試驗(yàn)裝置。

技術(shù)研發(fā)人員：馬艷濤;黃軍龍;蔣麒麟;柴九功
受保護(hù)的技術(shù)使用者：襄陽國(guó)鐵機(jī)電股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.12
技術(shù)公布日：2017.08.01