本發(fā)明涉及液化石油氣銅片腐蝕試驗(yàn)法技術(shù),具體來(lái)說(shuō),是銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備及其使用方法。
背景技術(shù):
銅片腐蝕設(shè)備用于測(cè)定柴油、汽油、潤(rùn)滑油或其他石油產(chǎn)品對(duì)銅的腐蝕性程度。檢測(cè)的時(shí)候需要對(duì)銅片進(jìn)行打磨,打磨后把銅片放入洗滌溶劑中清洗,清洗后擦干再進(jìn)行最后磨光,磨光后把銅片與腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比較,根據(jù)腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板的分級(jí)來(lái)判定試樣的腐蝕性。
專利文獻(xiàn)200920276246.6公開(kāi)了一種銅片腐蝕快速測(cè)定儀,包括筒體、頂蓋、u型管、軟木塞,所述筒體與頂蓋密封連接,u型管與頂蓋固定連接,其特征是該測(cè)定儀還包括加熱器和控溫器,加熱器位于該測(cè)定儀底部,控溫器位于測(cè)定儀側(cè)壁。測(cè)定時(shí)將待測(cè)油樣和打磨后的銅片放置在u型管中,加熱反應(yīng)完畢再取出銅片,確定銅片腐蝕的級(jí)別。該儀器能快速測(cè)定銅片腐蝕級(jí)別,且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布局合理,成本低廉,安裝、操作及使用都很方便,還便于檢測(cè)人員攜帶。
專利文獻(xiàn)201310526027.x公開(kāi)了一種柴油銅片腐蝕快速檢測(cè)方法,其主要技術(shù)方案為:將制作的銅質(zhì)叉指電容式傳感器磨光處理后,將其放入恒溫100℃±1℃的柴油體系中反應(yīng)20分鐘;反應(yīng)過(guò)程中,采用阻抗譜儀器,每間隔1分鐘檢測(cè)一次銅質(zhì)叉指電容傳感器的阻抗值,在間隔時(shí)間內(nèi),在電容式傳感器的兩極間施加+15v的直流電壓以加速腐蝕進(jìn)程,最后,根據(jù)阻抗變化特征判斷柴油的腐蝕級(jí)別。
但是,上述技術(shù)方案,對(duì)腐蝕級(jí)別判定的停留時(shí)間過(guò)短,如果銅片表面粘附有打磨過(guò)程中殘留的金屬屑,會(huì)影響腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板來(lái)判定銅片試樣的腐蝕性的精準(zhǔn)性。尤其是,腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板,長(zhǎng)期使用后,如果沒(méi)有定期更換,腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板表面會(huì)粘附檢測(cè)過(guò)程中的金屬屑,檢測(cè)效果會(huì)降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明目的是旨在提供了一種采用多腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板全方位,同時(shí)檢測(cè)判定的銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備。
銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備,包括檢測(cè)臺(tái)面,位于檢測(cè)臺(tái)面左部分的檢測(cè)機(jī)構(gòu),位于檢測(cè)臺(tái)面右部分的檢測(cè)滑槽,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)支架,第一電機(jī),第一驅(qū)動(dòng)軸,導(dǎo)向架,套接于導(dǎo)向架上的升降架,所述檢測(cè)支架頂部安裝第一電機(jī),所述第一驅(qū)動(dòng)軸,后端連接第一電機(jī),其前端連接升降架,所述第一驅(qū)動(dòng)軸,前端設(shè)有第一齒輪,所述升降架上設(shè)有和第一齒輪匹配的第二齒輪,所述升降架上設(shè)有比對(duì)結(jié)構(gòu)。
采用上述技術(shù)方案,啟動(dòng)第一電機(jī),第一齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而控制升降架沿著導(dǎo)向架向下運(yùn)動(dòng);當(dāng)上一工序過(guò)來(lái)的銅片進(jìn)入檢測(cè)滑槽后,利用升降架上的比對(duì)結(jié)構(gòu),完成腐蝕檢測(cè)判定;
停機(jī)的時(shí)候,切換開(kāi)關(guān),第一齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而控制升降架沿著導(dǎo)向架向上運(yùn)動(dòng),便于清理檢測(cè)滑槽。
進(jìn)一步限定,所述比對(duì)結(jié)構(gòu)包括比對(duì)端子,位于比對(duì)端子上的比對(duì)片,所述比對(duì)片內(nèi)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板。
利用比對(duì)片內(nèi)鑲嵌的腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板,完成腐蝕檢測(cè)判定,便于定期更換腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板。
進(jìn)一步限定,所述升降架包括豎向支架,上橫向支架,下橫向框架,第一支耳,所述上橫向支架后端通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸連接豎向支架,其前端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸連接第一支耳,所述第一支耳下方設(shè)有比對(duì)片,所述下橫向框架成凹字形。
進(jìn)一步限定,所述比對(duì)端子為兩個(gè),分別設(shè)于第一支耳兩側(cè)。
進(jìn)一步限定,所述下橫向框架兩臂頂部設(shè)有鎖扣座,導(dǎo)向桿,鎖扣頭,所述導(dǎo)向桿兩端分別通過(guò)鎖扣頭連接鎖扣座,所述導(dǎo)向桿貫穿第一支耳。
進(jìn)一步限定,所述第一支耳兩側(cè)還有夾緊滑塊,所述夾緊滑塊分別為左滑塊和右滑塊,所述導(dǎo)向桿外壁設(shè)有外螺紋,所述左滑塊設(shè)有第一圓孔,所述第一圓孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,所述右滑塊設(shè)有第一圓孔,所述第一圓孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋。
增設(shè)左滑塊和右滑塊分別套于導(dǎo)向桿上,避免第一支耳長(zhǎng)期上下移動(dòng),發(fā)生傾斜現(xiàn)象,導(dǎo)致比對(duì)片內(nèi)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板不能接觸檢測(cè)滑槽上的待檢測(cè)銅片。
進(jìn)一步限定,所述下橫向框架兩臂前端設(shè)有彎折管,加固桿,所述彎折管上設(shè)有第一通孔,所述加固桿兩端設(shè)有外螺紋,所述加固桿兩端穿過(guò)第一通孔后通過(guò)第一螺帽連接。
進(jìn)一步限定,所述上橫向支架前段外壁設(shè)有鉸接座,鉸接臂,所述鉸接臂后端連接鉸接座,其前端連接第二轉(zhuǎn)軸。
進(jìn)一步限定,所述檢測(cè)臺(tái)面底部設(shè)有第一滾輪。
本發(fā)明還提供了銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備使用方法,包括以下步驟,
步驟一,設(shè)備安裝,設(shè)備安裝,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)支架,第一電機(jī),第一驅(qū)動(dòng)軸,導(dǎo)向架,套接于導(dǎo)向架上的升降架,所述檢測(cè)支架頂部安裝第一電機(jī),所述第一驅(qū)動(dòng)軸后端連接第一電機(jī),其前端連接升降架,所述第一驅(qū)動(dòng)軸前端設(shè)有第一齒輪,所述升降架上設(shè)有和第一齒輪匹配的第二齒輪,所述升降架上設(shè)有比對(duì)結(jié)構(gòu);所述比對(duì)結(jié)構(gòu)包括比對(duì)端子,位于比對(duì)端子上的比對(duì)片,所述比對(duì)片內(nèi)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板;所述升降架包括豎向支架,上橫向支架,下橫向框架,第一支耳,所述上橫向支架后端通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸連接豎向支架,其前端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸連接第一支耳,所述第一支耳下方設(shè)有比對(duì)片,所述下橫向框架成凹字形;
步驟二,啟動(dòng)設(shè)備,啟動(dòng)第一電機(jī),第一齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而控制下橫向框架沿著導(dǎo)向架向下運(yùn)動(dòng),所述下橫向框架兩臂頂部設(shè)有鎖扣座,導(dǎo)向桿,鎖扣頭,所述導(dǎo)向桿兩端分別通過(guò)鎖扣頭連接鎖扣座,所述導(dǎo)向桿貫穿第一支耳,利用導(dǎo)向桿帶動(dòng)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板的比對(duì)片向下運(yùn)動(dòng),靠近檢測(cè)滑槽;當(dāng)上一工序過(guò)來(lái)的銅片進(jìn)入檢測(cè)滑槽后,利用比對(duì)片內(nèi)鑲嵌的腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板,完成腐蝕檢測(cè);
停機(jī)的時(shí)候,切換開(kāi)關(guān),第一齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而控制下橫向框架沿著導(dǎo)向架向上運(yùn)動(dòng),利用導(dǎo)向桿帶動(dòng)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板比對(duì)片向上運(yùn)動(dòng),遠(yuǎn)離檢測(cè)滑槽。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù),采用鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板的升降式檢測(cè)機(jī)構(gòu),多腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板全方位,同時(shí)檢測(cè)判定,提高對(duì)銅片腐蝕判定的精準(zhǔn)性。
附圖說(shuō)明
本發(fā)明可以通過(guò)附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明;
圖1為本發(fā)明銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備立體圖;
圖2為圖1中a的局部放大圖;
圖3為本發(fā)明銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備正視圖;
主要元件符號(hào)說(shuō)明如下:
檢測(cè)臺(tái)面1,檢測(cè)機(jī)構(gòu)2,檢測(cè)滑槽3,檢測(cè)支架4,第一電機(jī)5,第一驅(qū)動(dòng)軸6,導(dǎo)向架7,比對(duì)結(jié)構(gòu)8,比對(duì)端子9,比對(duì)片10,豎向支架11,上橫向支架12,下橫向框架13,第一支耳14,第一轉(zhuǎn)軸15,第二轉(zhuǎn)軸16,腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板17,鎖扣座18,導(dǎo)向桿19,鎖扣頭20,彎折管21,加固桿22,第一螺帽23,鉸接座24,鉸接臂25,第一滾輪26。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本發(fā)明,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例一,
如圖1,圖2,圖3所示,銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備,包括檢測(cè)臺(tái)面1,位于檢測(cè)臺(tái)面1左部分的檢測(cè)機(jī)構(gòu)2,位于檢測(cè)臺(tái)面1右部分的檢測(cè)滑槽3,檢測(cè)機(jī)構(gòu)2包括檢測(cè)支架4,第一電機(jī)5,第一驅(qū)動(dòng)軸6,導(dǎo)向架7,套接于導(dǎo)向架7上的升降架,檢測(cè)支架4頂部安裝第一電機(jī)5,第一驅(qū)動(dòng)軸6,后端連接第一電機(jī)5,其前端連接升降架,第一驅(qū)動(dòng)軸6,前端設(shè)有第一齒輪,升降架上設(shè)有和第一齒輪匹配的第二齒輪,升降架上設(shè)有比對(duì)結(jié)構(gòu)8。
比對(duì)結(jié)構(gòu)8包括比對(duì)端子9,位于比對(duì)端子9上的比對(duì)片10,比對(duì)片10內(nèi)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板17。
升降架包括豎向支架11,上橫向支架12,下橫向框架13,第一支耳14,上橫向支架12后端通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸15連接豎向支架11,其前端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸16連接第一支耳14,第一支耳14下方設(shè)有比對(duì)片10,下橫向框架13成凹字形。
比對(duì)端子9為兩個(gè),分別設(shè)于第一支耳14兩側(cè)。
下橫向框架13兩臂頂部設(shè)有鎖扣座18,導(dǎo)向桿19,鎖扣頭20,導(dǎo)向桿19兩端分別通過(guò)鎖扣頭20連接鎖扣座18,導(dǎo)向桿19貫穿第一支耳14。
實(shí)施例二,
如圖1,圖2,圖3所示,銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備,包括檢測(cè)臺(tái)面1,位于檢測(cè)臺(tái)面1左部分的檢測(cè)機(jī)構(gòu)2,位于檢測(cè)臺(tái)面1右部分的檢測(cè)滑槽3,檢測(cè)機(jī)構(gòu)2包括檢測(cè)支架4,第一電機(jī)5,第一驅(qū)動(dòng)軸6,導(dǎo)向架7,套接于導(dǎo)向架7上的升降架,檢測(cè)支架4頂部安裝第一電機(jī)5,第一驅(qū)動(dòng)軸6,后端連接第一電機(jī)5,其前端連接升降架,第一驅(qū)動(dòng)軸6,前端設(shè)有第一齒輪,升降架上設(shè)有和第一齒輪匹配的第二齒輪,升降架上設(shè)有比對(duì)結(jié)構(gòu)8。
比對(duì)結(jié)構(gòu)8包括比對(duì)端子9,位于比對(duì)端子9上的比對(duì)片10,比對(duì)片10內(nèi)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板17。
升降架包括豎向支架11,上橫向支架12,下橫向框架13,第一支耳14,上橫向支架12后端通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸15連接豎向支架11,其前端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸16連接第一支耳14,第一支耳14下方設(shè)有比對(duì)片10,下橫向框架13成凹字形。
比對(duì)端子9為兩個(gè),分別設(shè)于第一支耳14兩側(cè)。
下橫向框架13兩臂頂部設(shè)有鎖扣座18,導(dǎo)向桿19,鎖扣頭20,導(dǎo)向桿19兩端分別通過(guò)鎖扣頭20連接鎖扣座18,導(dǎo)向桿19貫穿第一支耳14。
第一支耳14兩側(cè)還有夾緊滑塊,夾緊滑塊分別為左滑塊15和右滑塊16,導(dǎo)向桿19外壁設(shè)有外螺紋,左滑塊15設(shè)有第一圓孔,第一圓孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,右滑塊16設(shè)有第一圓孔,第一圓孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋。
下橫向框架13兩臂前端設(shè)有彎折管21,加固桿22,彎折管21上設(shè)有第一通孔,加固桿22兩端設(shè)有外螺紋,加固桿22兩端穿過(guò)第一通孔后通過(guò)第一螺帽23連接。
上橫向支架12前段外壁設(shè)有鉸接座24,鉸接臂25,鉸接臂25后端連接鉸接座24,其前端連接第二轉(zhuǎn)軸16。
檢測(cè)臺(tái)面1底部設(shè)有第一滾輪26。
實(shí)施例一和實(shí)施例二相比,相對(duì)實(shí)施例一來(lái)說(shuō),實(shí)施例二中,增設(shè)左滑塊和右滑塊分別套于導(dǎo)向桿上,避免第一支耳長(zhǎng)期上下移動(dòng),發(fā)生傾斜現(xiàn)象,導(dǎo)致比對(duì)片內(nèi)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板不能接觸檢測(cè)滑槽上的待檢測(cè)銅片,利用腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板,實(shí)現(xiàn)對(duì)銅片腐蝕判定,最終獲取銅片的腐蝕分級(jí)。
腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板的分級(jí)
銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備使用方法,包括以下步驟,
步驟一,設(shè)備安裝,設(shè)備安裝,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)支架,第一電機(jī),第一驅(qū)動(dòng)軸,導(dǎo)向架,套接于導(dǎo)向架上的升降架,所述檢測(cè)支架頂部安裝第一電機(jī),所述第一驅(qū)動(dòng)軸后端連接第一電機(jī),其前端連接升降架,所述第一驅(qū)動(dòng)軸前端設(shè)有第一齒輪,所述升降架上設(shè)有和第一齒輪匹配的第二齒輪,所述升降架上設(shè)有比對(duì)結(jié)構(gòu);所述比對(duì)結(jié)構(gòu)包括比對(duì)端子,位于比對(duì)端子上的比對(duì)片,所述比對(duì)片內(nèi)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板;所述升降架包括豎向支架,上橫向支架,下橫向框架,第一支耳,所述上橫向支架后端通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸連接豎向支架,其前端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸連接第一支耳,所述第一支耳下方設(shè)有比對(duì)片,所述下橫向框架成凹字形;
步驟二,啟動(dòng)設(shè)備,啟動(dòng)第一電機(jī),第一齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而控制下橫向框架沿著導(dǎo)向架向下運(yùn)動(dòng),所述下橫向框架兩臂頂部設(shè)有鎖扣座,導(dǎo)向桿,鎖扣頭,所述導(dǎo)向桿兩端分別通過(guò)鎖扣頭連接鎖扣座,所述導(dǎo)向桿貫穿第一支耳,利用導(dǎo)向桿帶動(dòng)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板的比對(duì)片向下運(yùn)動(dòng),靠近檢測(cè)滑槽;當(dāng)上一工序過(guò)來(lái)的銅片進(jìn)入檢測(cè)滑槽后,利用比對(duì)片內(nèi)鑲嵌的腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板,完成腐蝕檢測(cè);
停機(jī)的時(shí)候,切換開(kāi)關(guān),第一齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而控制下橫向框架沿著導(dǎo)向架向上運(yùn)動(dòng),利用導(dǎo)向桿帶動(dòng)鑲嵌有腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板比對(duì)片向上運(yùn)動(dòng),遠(yuǎn)離檢測(cè)滑槽。
以上對(duì)本發(fā)明提供的銅片在線腐蝕檢測(cè)設(shè)備及其使用方法進(jìn)行了詳細(xì)介紹。具體實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。