【技術領域】
本發(fā)明涉及一種扶梯梯級主輪座檢驗裝置。
背景技術：
如圖7、圖8所示，目前扶梯梯級上的主輪座10具有縱向通孔10c和橫向通孔10a，一般都需要對縱向通孔10c和橫向通孔10a的位置進行檢測，也對扶梯梯級主輪座10底面10d與側面10b的垂直度進行檢測，現(xiàn)在常規(guī)的方法是利用游標卡尺和直角尺測量，操作不方便，而且檢測精度低，進而導致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
因此，本發(fā)明正是基于以上的不足而產(chǎn)生的。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明目的是克服了現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單，操作方便，檢測精度高的扶梯梯級主輪座檢驗裝置。
本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：
一種扶梯梯級主輪座檢驗裝置，其特征在于：包括基板1和設在基板1一側或兩側的檢測組件2，所述的檢測組件2包括設在基板1上的多根用于與主輪座10上的橫向通孔10a配合的橫向軸21，所述的基板1上還設有與其垂直并用于與主輪座10的側壁10b貼合的定位塊22，所述的定位塊22內(nèi)設有能在其內(nèi)滑動并用于與主輪座10上的縱向通孔10c配合的縱向軸23。
如上所述的扶梯梯級主輪座檢驗裝置，其特征在于：所述的定位塊22包括座體221和與座體221連接的蓋體222，所述的座體221上設有能供縱向軸23在內(nèi)滑行的滑動腔24，所述的座體221上設有與滑動腔24相通并且截面積小于滑動腔24截面積的第一通孔25，所述的縱向軸23包括能從第一通孔25穿出而插入主輪座10上的縱向通孔10c的插入段231，所述的插入段231上連接有凸出其外側壁且能被第一通孔25邊沿阻擋的阻擋部232，所述的滑動腔24內(nèi)并位于蓋體222與阻擋部232之間設有彈簧26，所述的蓋體222上設有與滑動腔24相通并且截面積小于滑動腔24截面積的第二通孔27，所述的阻擋部232上連接有能在第二通孔27內(nèi)滑行的滑行軸234，所述的彈簧26套在滑行軸234上。
如上所述的扶梯梯級主輪座檢驗裝置，其特征在于：所述的滑行軸234上設有凸出其外側面的定位部235，在所述的插入段231與主輪座10上的縱向通孔10c完全配合時，所述的定位部235的端面與蓋體222的外側壁貼合。
如上所述的扶梯梯級主輪座檢驗裝置，其特征在于：所述的插入段231上設有能被主輪座10推動而使縱向軸23向滑動腔24內(nèi)滑動的斜面233。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明有如下優(yōu)點：
1、本發(fā)明在使用時，首先主輪座的側壁貼合定位塊側壁而向基板方向運動，基板上的橫向軸就穿入到主輪座上的橫向通孔內(nèi)，當主輪座底面與基板表面貼合時，定位塊內(nèi)的縱向軸就伸出而插入到主輪座上的縱向通孔內(nèi)。在檢測過程中，如果橫向軸和縱向軸均能分別插入到主輪座上的橫向通孔和縱向通孔內(nèi)，并且主輪座側壁與定位塊側壁貼合，主輪座底面與基板表面貼合，因此可以判定該主輪座的橫向通孔和縱向通孔的位置尺寸滿足要求，主輪座側壁與底面的垂直度滿足要求，否則該主輪座不能滿足產(chǎn)品要求，應該杜絕使用。通過本發(fā)明檢測，操作方便，檢測精度高，提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
2、本發(fā)明在檢測時，當縱向軸上的插入段與主輪座上的縱向通孔完全配合，即插入段插入縱向通孔的長度等于縱向通孔的深度時，定位部的側壁則與定位塊的側壁貼合，由此可以判定主輪座上的縱向通孔的位置尺寸滿足要求；如果在檢測的過程中發(fā)現(xiàn)定位部的側壁與定位塊的側壁是相隔一定距離的，那么可以判定主輪座上的縱向通孔的位置尺寸不合格。通過定位部與定位塊是否貼合來判定主輪座上的縱向通孔位置尺寸是否合格，判定容易，一眼就能判別，操作起來更方便。
3、本發(fā)明結構簡單，操作方便，檢測精度高，適合推廣應用。
【附圖說明】
圖1是本發(fā)明側視圖；
圖2是本發(fā)明的部件的示意圖；
圖3是本發(fā)明正視圖；
圖4是圖3中a處的放大視圖；
圖5是本發(fā)明在檢測過程中的示意圖之一；
圖6是本發(fā)明在檢測過程中的示意圖之二；
圖7是主輪座的示意圖之一；
圖8是主輪座的示意圖之二。
【具體實施方式】
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步描述：
如圖1至圖8所示，一種扶梯梯級主輪座檢驗裝置，包括基板1和設在基板1一側或兩側的檢測組件2，所述的檢測組件2包括設在基板1上的多根用于與主輪座10上的橫向通孔10a配合的橫向軸21，所述的基板1上還設有與其垂直并用于與主輪座10的側壁10b貼合的定位塊22，所述的定位塊22內(nèi)設有能在其內(nèi)滑動并用于與主輪座10上的縱向通孔10c配合的縱向軸23。
如圖3至圖6所示，所述的定位塊22包括座體221和與座體221連接的蓋體222，所述的座體221上設有能供縱向軸23在內(nèi)滑行的滑動腔24，所述的座體221上設有與滑動腔24相通并且截面積小于滑動腔24截面積的第一通孔25，所述的縱向軸23包括能從第一通孔25穿出而插入主輪座10上的縱向通孔10c的插入段231，所述的插入段231上連接有凸出其外側壁且能被第一通孔25邊沿阻擋的阻擋部232，所述的滑動腔24內(nèi)并位于蓋體222與阻擋部232之間設有彈簧26，所述的蓋體222上設有與滑動腔24相通并且截面積小于滑動腔24截面積的第二通孔27，所述的阻擋部232上連接有能在第二通孔27內(nèi)滑行的滑行軸234，所述的彈簧26套在滑行軸234上。
如圖3至圖6所示，所述的滑行軸234上設有凸出其外側面的定位部235，在所述的插入段231與主輪座10上的縱向通孔10c完全配合時，所述的定位部235的端面與蓋體222的外側壁貼合。
如圖2所示，所述的插入段231上設有能被主輪座10推動而使縱向軸23向滑動腔24內(nèi)滑動的斜面233。
工作原理：
如圖3至圖8所示，當需要檢測主輪座10時，主輪座10的側壁10b貼合定位塊22側壁而向基板1方向運動，基板1上的橫向軸21就穿入到主輪座10上的橫向通孔10a內(nèi)，與此同時，主輪座10與縱向軸23上的斜面233觸接，從而推動縱向軸23向滑動腔24內(nèi)滑動，當主輪座10底面10d與基板1表面貼合時，定位塊22內(nèi)的縱向軸23就與主輪座10上的縱向通孔10c對準，彈簧26推動縱向軸23，縱向軸23就伸出而插入到主輪座10上的縱向通孔10c內(nèi)，如果縱向通孔10c的位置尺寸合格，則定位部235的端面與蓋體222的側壁貼合，如果縱向通孔10c的位置尺寸不合格，則插入段231被擋住或被別住，此時定位部235的端面與蓋體222的側壁隔開。在上述檢測過程中，如果橫向軸21和縱向軸23分別能完全插入到主輪座10上的橫向通孔10a和縱向通孔10c內(nèi)，并且主輪座10側壁10b與定位塊22側壁貼合，主輪座10底面10d與基板1表面貼合，因此可以判定該主輪座10的橫向通孔10a和縱向通孔10c的位置尺寸滿足要求，主輪座10側壁10b與底面10d的垂直度滿足要求，否則該主輪座不能滿足產(chǎn)品要求，應該杜絕使用。通過本發(fā)明檢測，操作方便，檢測精度高，提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。