本發(fā)明涉及一種報警裝置，特別涉及一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，屬于滑油報警裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

機(jī)車增壓器試驗臺設(shè)置有一個滑油池，為試驗臺提供必需的滑油。出于安全考慮，一般設(shè)置在試驗臺的一側(cè)。機(jī)車增壓器試驗臺在工作過程中，滑油池的滑油量由人工控制，人工控制的不確定因素較多，經(jīng)常出現(xiàn)油液過低的情況，造成機(jī)車增壓器試驗臺缺少滑油工作，容易釀成事故。

現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)車增壓器試驗臺的滑油池，設(shè)置在試驗臺相鄰一側(cè)，機(jī)車增壓器試驗臺在工作過程中，經(jīng)常出現(xiàn)油液過低的情況，工作人員沒有及時發(fā)現(xiàn)，容易引起事故。工作人員也無法知道滑油池里油液的高度，不能及時對油液過高或者過低的情況進(jìn)行處理。在通過輸油管道為滑油池注入油液時，有時會把一些灰塵或者其他雜質(zhì)輸進(jìn)滑油池，使油液質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響。在輸入油液時，滑油池的壓力過大，缺少排氣專職，存在安全隱患。因此對機(jī)車增壓器試驗臺的滑油池的改進(jìn)十分重要，有待于進(jìn)一步完善。

綜合來看，現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)車增壓器試驗臺的滑油裝置主要存在以下幾點缺陷：一是工作人員無法知道滑油池中油液的高度，在油液過高或者過低的情況下，不能及時減少或者補(bǔ)充油液，造成機(jī)車增壓器試驗臺工作時缺少滑油的情況，給機(jī)車增壓器試驗臺帶來嚴(yán)重?fù)p害；二是在通過輸油管道為滑油池注入油液時，有時會把灰塵或者其他雜質(zhì)一同輸進(jìn)滑油池中，使油液的質(zhì)量得不到保證，使機(jī)車增壓器試驗臺的運行受到嚴(yán)重的影響；三是在輸入油液時，由于缺少排氣裝置，容易造成滑油池的壓力過大，如果不及時處理，會存在嚴(yán)重的安全隱患；四是無法根據(jù)情況自由設(shè)定油液過高或者過低的數(shù)值，報警條件的選擇不夠靈活，報警方式不夠科學(xué)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，在滑油池內(nèi)油液過高或者過低的情況下，通過多種方式及時告知工作人員，工作人員迅速得知滑油池中油液的高度，及時減少或者補(bǔ)充油液，有效避免機(jī)車增壓器試驗臺工作時缺少滑油的情況；避免輸油時把灰塵或者其他雜質(zhì)一同輸進(jìn)滑油池中，造成的油液質(zhì)量下降；輸入油液時，不會造成滑油池內(nèi)壓力過大，報警條件的選擇靈活，報警方式科學(xué)多樣。

為達(dá)到以上技術(shù)效果，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，包括滑油池、油量傳感器、油量控制器和滑油報警裝置，油量傳感器設(shè)置在滑油池的內(nèi)部，油量傳感器通過導(dǎo)線與油量控制器相連接，油量控制器通過導(dǎo)線與滑油報警裝置相連接，油量傳感器包括油浮子、繞線式滑動電阻和油量換算器。

一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，進(jìn)一步的，油量控制器包括油量顯示屏和油量設(shè)定鍵盤，油量設(shè)定鍵盤上設(shè)置有設(shè)定最高和最低油量的數(shù)字按鍵。

一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，進(jìn)一步的，滑油報警裝置上設(shè)置有報警鳴笛裝置，報警鳴笛裝置在油量超過上限與油量低于下限時發(fā)出的報警鳴笛音不同。

一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，進(jìn)一步的，滑油報警裝置上設(shè)置有報警指示燈，報警鳴笛裝置在油量超過上限與油量低于下限時發(fā)出的報警指示燈光顏色不同。

一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，進(jìn)一步的，滑油池的頂端設(shè)置有輸油管道，輸油管道的一端與滑油池連接，另一端與滑油入口連接。

一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，進(jìn)一步的，輸油管道上設(shè)置有滑油過濾器，滑油過濾器設(shè)置在滑油入口與滑油池之間。

一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，進(jìn)一步的，滑油池的頂端設(shè)置有排氣管。

一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，進(jìn)一步的，排氣管上設(shè)置有排氣開關(guān)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：

1.本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，包括滑油池、油量傳感器、油量控制器和滑油報警裝置，油量傳感器設(shè)置在滑油池的內(nèi)部，在滑油池內(nèi)油液過高或者過低的情況下，油量傳感器將相關(guān)信息轉(zhuǎn)送給油量控制器和滑油報警裝置，通過多種方式及時告知工作人員，工作人員迅速得知滑油池中油液的高度，及時減少或者補(bǔ)充油液，有效避免機(jī)車增壓器試驗臺工作時缺少滑油的情況，避免給機(jī)車增壓器試驗臺帶來嚴(yán)重?fù)p害；

2.本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，通過在輸油管道上設(shè)置一個滑油過濾器，起到凈化油液的效果，避免輸油時把灰塵或者其他雜質(zhì)一同輸進(jìn)滑油池中，造成的油液質(zhì)量下降，避免了對機(jī)車增壓器試驗臺運行的影響；

3.本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，在滑油池的頂端設(shè)置排氣裝置，輸入油液時，通過排氣保持滑油池內(nèi)外壓力穩(wěn)定，不會造成滑油池內(nèi)壓力過大，避免了嚴(yán)重的安全隱患；

4.本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，油量控制器設(shè)置有油量顯示屏和油量設(shè)定鍵盤，油量設(shè)定鍵盤上設(shè)置有設(shè)定最高和最低油量的數(shù)字按鍵，操作人員可以根據(jù)情況自由設(shè)定油液過高或者過低的數(shù)值，報警條件的選擇靈活。

5.本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，油量超過上限與油量低于下限時，報警鳴笛裝置發(fā)出的報警鳴笛音不同，報警指示燈報的燈光顏色不同，報警方式科學(xué)多樣，達(dá)到報警條件時能夠及時提醒工作人員處理。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說明：1-滑油池，2-油量傳感器，3-油量控制器，4-滑油報警裝置，5-輸油管道，6-排氣管，7-報警鳴笛裝置，8-滑油過濾器，9-報警指示燈，10-滑油入口，11-排氣開關(guān)，21-油浮子、22-繞線式滑動電阻，23-油量換算器，31-油量顯示屏，32-油量設(shè)定鍵盤。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置的技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步的描述，使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本發(fā)明并能予以實施。

參見圖1，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，包括滑油池1、油量傳感器2、油量控制器3和滑油報警裝置4，油量傳感器2設(shè)置在滑油池1的內(nèi)部，油量傳感器2通過導(dǎo)線與油量控制器3相連接，油量控制器3通過導(dǎo)線與滑油報警裝置4相連接，油量傳感器2包括油浮子21、繞線式滑動電阻22和油量換算器23，在滑油池1內(nèi)油液過高或者過低的情況下，油量傳感器2將相關(guān)信息轉(zhuǎn)送給油量控制器3和滑油報警裝置4，通過多種方式及時告知工作人員，工作人員迅速得知滑油池1中油液的高度，及時減少或者補(bǔ)充油液，有效避免機(jī)車增壓器試驗臺工作時缺少滑油的情況，避免給機(jī)車增壓器試驗臺帶來嚴(yán)重?fù)p害。

作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，油量控制器3包括油量顯示屏31和油量設(shè)定鍵盤32，油量設(shè)定鍵盤32上設(shè)置有設(shè)定最高和最低油量的數(shù)字按鍵，操作人員可以根據(jù)情況自由設(shè)定油液過高或者過低的數(shù)值，報警條件的選擇靈活。

作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，滑油報警裝置4上設(shè)置有報警鳴笛裝置7，報警鳴笛裝置7在油量超過上限與油量低于下限時發(fā)出的報警鳴笛音不同。

作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，滑油報警裝置4上設(shè)置有報警指示燈9，報警鳴笛裝置7在油量超過上限與油量低于下限時發(fā)出的報警指示燈光顏色不同。

油量超過上限與油量低于下限時，報警鳴笛裝置發(fā)出的報警鳴笛音不同，報警指示燈報的燈光顏色不同，報警方式科學(xué)多樣，達(dá)到報警條件時能夠及時提醒工作人員處理。

作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，滑油池1的頂端設(shè)置有輸油管道5，輸油管道5的一端與滑油池1連接，另一端與滑油入口10連接，通過輸油管道5可以向滑油池1中添加滑油。

作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，輸油管道5上設(shè)置有滑油過濾器8，滑油過濾器8設(shè)置在滑油入口10與滑油池1之間，起到凈化油液的效果，避免輸油時把灰塵或者其他雜質(zhì)一同輸進(jìn)滑油池1中，造成的油液質(zhì)量下降，避免了對機(jī)車增壓器試驗臺運行的影響。

作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，滑油池1的頂端設(shè)置有排氣管6，輸入油液時，通過排氣保持滑油池1內(nèi)外壓力穩(wěn)定，不會造成滑油池1內(nèi)壓力過大，避免了嚴(yán)重的安全隱患。

作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明提供的一種機(jī)車增壓器試驗臺的滑油報警裝置，排氣管6上設(shè)置有排氣開關(guān)11，通過排氣開關(guān)11的打開或者閉合，選擇是否排氣。