本發(fā)明涉及電氣化鐵道領(lǐng)域,具體涉及消除供電線對at供電上下行電流比測距影響的方法。
背景技術(shù):
at供電方式下,上下行電流比原理是常用的一種測距方法,上下行電流比測距不受at漏抗和鋼軌對地泄漏的影響,而且沒有通信同步性的影響,能夠達(dá)到比較高的精度。但上下行電流比測距公式在推導(dǎo)時,是假設(shè)供電系統(tǒng)的阻抗分布是平均的,但在變電所和分區(qū)所由于所內(nèi)到上網(wǎng)點有供電線的存在,供電線的阻抗與接觸網(wǎng)有很大區(qū)別,這樣就會使上下行電流比測距產(chǎn)生比較大的誤差。本發(fā)明就是利用一定的算法,消除供電線對at供電上下行電流比測距影響。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高上下行電流比測距的精度,目的在于提供消除供電線對at供電上下行電流比測距影響的方法,解決克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高上下行電流比測距的精度的問題。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
消除供電線對at供電上下行電流比測距影響的方法,包括變電所測距裝置和測距通信裝置、at所測距裝置和測距通信裝置、分區(qū)所測距裝置和測距通信裝置,包括以下步驟,步驟1:線路發(fā)生故障時,變電所故障通信裝置發(fā)送廣播報文召喚at所和分區(qū)所的數(shù)據(jù);步驟2:at所和分區(qū)所通信機(jī)通過設(shè)置在其內(nèi)部的變電所ip地址,向變電所的通信裝置發(fā)送報文返回數(shù)據(jù);步驟3:變電所的故障測距裝置接收到at所和分區(qū)所的報文返回數(shù)據(jù),判斷出此時的at供電方式,由at供電方式得出故障點t、f或tf;步驟4:當(dāng)t發(fā)生故障時,由公式(1)計算故障距離:
當(dāng)f發(fā)生故障時,由公式(2)計算故障距離:
當(dāng)tf發(fā)生故障時,由公式(3)計算故障距離:
公式中,
上述3個公式均為全并聯(lián)方式下故障在第一at段算法,如at所解列方式下的故障,l1+l2替換為l1+l3。
所述步驟1中變電所、at所及分區(qū)所之間,鋪設(shè)故測專用通道,接口采用fe電接口。具體的通信方式是:變電所、at所及分區(qū)所之間,鋪設(shè)故測專用通道,接口形式一般為fe電接口,變電所、at所和分區(qū)所分別配置專用的故測通信裝置。
所述步驟3中,供電臂長度等于第一at段長度時,d=d;供電臂長度等于第一at段和第二at段長度之和時,d=d-2*l2,以上3個公式中的供電線等效為接觸網(wǎng)的長度,利用供電線與接觸網(wǎng)的阻抗比值來進(jìn)行折算。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:
1、本發(fā)明消除供電線對at供電上下行電流比測距影響的方法,能夠消除供電線對at供電上下行電流比測距影響;
2、本發(fā)明消除供電線對at供電上下行電流比測距影響的方法,在at供電情況下,故障測距能達(dá)到很高的精度;
3、本發(fā)明消除供電線對at供電上下行電流比測距影響的方法,發(fā)生故障后,能夠快速、準(zhǔn)確地查找出故障位置,將可以大量地節(jié)省尋找故障點的人力物力。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明故障測距系統(tǒng)一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明at供電方式接觸網(wǎng)短路的示意圖;
圖3為本發(fā)明一個供電臂供電線分布圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施例和附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。
實施例
如圖1所示,本發(fā)明消除供電線對at供電上下行電流比測距影響的方法,包括變電所測距裝置和測距通信裝置、at所測距裝置和測距通信裝置、分區(qū)所測距裝置和測距通信裝置。變電所的測距管理機(jī)將命令發(fā)送到at所、分區(qū)所,回答的數(shù)據(jù)再返回到變電所的at測控裝置,由它完成測距計算,將結(jié)果上送后臺和調(diào)度。如圖2所示,接觸網(wǎng)線路發(fā)生短路故障時,at所和分區(qū)所的故障測距裝置通過故障通信裝置及通道,將故障時的運(yùn)行狀態(tài)送到變電所的故障測距裝置;每個所都采集故障發(fā)生后80ms時的故障運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)。圖2中ss為變電所,atp為at所,sp為分區(qū)所,it1、if1、it2、if2分別是變電所上下行饋出的電流,d1、d2分別為第1at段及第2at段的距離。l為供電臂全長、x為故障點至at所的距離;
下列公式中,
實施例1:
變電所的故障測距裝置接收到at所和分區(qū)所的報文返回數(shù)據(jù),判斷出此時的at供電方式,由at供電方式得出故障點t;
當(dāng)t發(fā)生故障時,由公式(1)計算故障距離:
故障距離區(qū)段d的計算,如圖3所示,s1、s2、s3分別為變電所、at所、分區(qū)所上網(wǎng)點公里標(biāo),l1、l2、l3分別為變電所、at所、分區(qū)所供電線長度,第一at段長度(d1)為l1+s2-s1+l2,第二at段(d2)長度(d1)為l2+s3-s2+l3
最后對故障點公里標(biāo)計算,公里標(biāo)方向為大里程(+)時:故障點公里標(biāo)為:s1+(l-l1);l為故障點相對距離,公里標(biāo)方向為小里程(-)時:故障點公里標(biāo)為:s1-(l-l1);l為故障點相對距離。
實施例2:
與實施例1不同之處在于,當(dāng)f發(fā)生故障時,由公式(2)計算故障距離:
實施例3:
與實施例1不同之處在于,當(dāng)tf發(fā)生故障時,由公式(3)計算故障距離:
以上所述的具體實施方式,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。