本實(shí)用新型涉及汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)用排氣溫傳感器，具體的來(lái)說(shuō)涉及一種排氣溫度傳感器端部的封裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

為了滿(mǎn)足柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四及以上排放法規(guī)要求，對(duì)于排氣系統(tǒng)主要有兩種解決方案：一是通過(guò)使用選擇性催化還原技術(shù)，利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理；另一種是通過(guò)微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器，針對(duì)燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的廢氣再循環(huán)技術(shù)。上述的兩類(lèi)方案都需要對(duì)溫度進(jìn)行檢測(cè)，并反饋給系統(tǒng)，由系統(tǒng)對(duì)排放進(jìn)行處理以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，并且要求測(cè)溫范圍達(dá)到1000℃。由此需要采用高溫傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

目前的排氣溫度傳感器的端部封裝結(jié)構(gòu)，一般包括金屬外殼、測(cè)溫敏感元件、連接線(xiàn)和連接線(xiàn)外殼。其中，測(cè)溫敏感元件與連接引線(xiàn)連接后置于金屬外殼內(nèi)；金屬外殼與連接線(xiàn)外殼形成密閉腔體，腔體內(nèi)填充粉末用于固定測(cè)溫敏感元件。這樣的結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：(1)為了保證熱響應(yīng)性能，金屬外殼一般直徑設(shè)計(jì)比較小，測(cè)溫敏感元件引線(xiàn)與連接線(xiàn)引線(xiàn)連接后裝入金屬外殼內(nèi)，引線(xiàn)與外殼之間以及引線(xiàn)與引線(xiàn)之間的間隙非常小，如果不能很好的控制引線(xiàn)與外殼以及引線(xiàn)與引線(xiàn)之間的間距，那邊裝配后會(huì)發(fā)生引線(xiàn)與外殼之間或者引線(xiàn)與引線(xiàn)之間短路，從而導(dǎo)致傳感器失效。并且這種失效可能在傳感器組裝過(guò)程中可能不會(huì)發(fā)生，但是在客戶(hù)端使用過(guò)程中由于振動(dòng)環(huán)境的存在，導(dǎo)致引線(xiàn)位置發(fā)生變化，那么就會(huì)發(fā)生失效。因此這種封裝結(jié)構(gòu)可靠性不高，并且對(duì)制造過(guò)程中，對(duì)于引線(xiàn)之間間隙的控制要求非常高；(2)腔體內(nèi)所填充的粉末一般為MgO，填充后的緊實(shí)度在裝配過(guò)程中很難控制，如果出現(xiàn)MgO緊實(shí)度不夠時(shí)，則不能對(duì)測(cè)溫敏感元件起到固定作用，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在振動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生斷線(xiàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種排氣溫度傳感器端部封裝結(jié)構(gòu)。

排氣溫度傳感器端部封裝結(jié)構(gòu)，包括測(cè)溫端外殼、測(cè)溫敏感元件、連接線(xiàn)、連接線(xiàn)外殼、絕緣隔片和耐高溫導(dǎo)熱絕緣膠，所述測(cè)溫端外殼與連接線(xiàn)外殼通過(guò)焊接形成密閉腔體；所述測(cè)溫敏感元件與連接線(xiàn)連接，置于測(cè)溫端外殼與連接線(xiàn)外殼所形成的密閉腔體內(nèi)；所述絕緣隔片置于引線(xiàn)與外殼以及引線(xiàn)與殼體之間；所述測(cè)溫端外殼與連接線(xiàn)外殼所形成的腔體內(nèi)填充有用于固定測(cè)溫敏感元件的耐高溫導(dǎo)熱絕緣膠。

測(cè)溫端外殼與連接線(xiàn)外殼通過(guò)金屬焊接。如激光焊接、電子束焊、氬弧焊等焊接方式，保證內(nèi)部腔體氣密性及耐高溫性能。

所述測(cè)溫敏感元件引線(xiàn)與連接線(xiàn)引線(xiàn)連接方式為電阻焊接或激光焊接或壓接的其中一種。保證連接可靠性及耐高溫性能。

所述絕緣隔片為中間開(kāi)孔的半圓形結(jié)構(gòu)，兩片半圓形絕緣隔片隔離引線(xiàn)后裝入測(cè)溫端外殼內(nèi)。

所述絕緣隔片為薄片形式，置于引線(xiàn)之間，且引線(xiàn)與薄片貼緊；從而保證引線(xiàn)與殼體之間的間隙。

有益效果，本實(shí)用新型所述的排氣溫度傳感器端部封裝結(jié)構(gòu)，可靠性高，測(cè)溫敏感元件固定效果好，加工制造方便快捷，大大簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的制造工藝。本結(jié)構(gòu)能夠滿(mǎn)足1000℃以?xún)?nèi)的測(cè)溫要求。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型；

圖1為本實(shí)用新型所述的排氣溫度傳感器測(cè)溫端封裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的絕緣隔片為薄片形式的排氣溫度傳感器測(cè)溫端封裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型為一種排氣溫度傳感器測(cè)溫端封裝結(jié)構(gòu)，包括測(cè)溫端外殼1、測(cè)溫敏感元件2、連接線(xiàn)3、連接線(xiàn)外殼4、絕緣隔片5、耐高溫導(dǎo)熱絕緣膠6。測(cè)溫敏感元件2包含引線(xiàn)21。

測(cè)溫端外殼1和連接線(xiàn)外殼4均由耐高溫不銹鋼制成，通過(guò)金屬焊接形成密閉腔體，焊接方式包括但不限于激光焊接、電子束焊、氬弧焊。

測(cè)溫敏感元件2通過(guò)兩根引線(xiàn)21分別于兩根連接線(xiàn)3連接在一起，為了滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)排氣最高1000℃的使用要求，引線(xiàn)連接方式包括但不限于電阻焊、激光焊、壓接方式。連接后的測(cè)溫敏感元件2置于測(cè)溫端外殼1和連接線(xiàn)外殼4所形成的密閉腔體內(nèi)，通過(guò)連接線(xiàn)3輸出溫度信號(hào)。

絕緣隔片5置于測(cè)溫端外殼1和連接線(xiàn)外殼4所形成的密閉腔體內(nèi)，將測(cè)溫敏感元件引線(xiàn)21之間及測(cè)溫端外殼1阻隔開(kāi)，從而保證傳感器的絕緣特性。隔片可為中間開(kāi)有兩孔的半圓形結(jié)構(gòu)。在裝配中，將兩片半圓形隔片隔離引線(xiàn)后裝入測(cè)溫端外殼內(nèi)，從而保證將測(cè)溫敏感元件引線(xiàn)21之間及測(cè)溫端外殼1阻隔開(kāi)。

同時(shí)，絕緣隔片5可以有更為簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)，即為薄片形式，如圖2所示。在裝配中，將絕緣隔片5置于測(cè)溫敏感元件引線(xiàn)21之間，使兩根測(cè)溫敏感元件引線(xiàn)21緊貼絕緣隔片5，從而保證測(cè)溫敏感元件引線(xiàn)21與測(cè)溫端外殼1之間的間隙。

測(cè)溫端外殼1和連接線(xiàn)外殼4所形成的密閉腔體內(nèi)填充耐高溫導(dǎo)熱絕緣膠6，從而起到固定測(cè)溫敏感元件、保證熱傳導(dǎo)性能的目的。本結(jié)構(gòu)能夠滿(mǎn)足1000℃以?xún)?nèi)的測(cè)溫要求。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型專(zhuān)利要求保護(hù)的范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。