本實用新型涉及漲式密封檢漏技術(shù)，具體是指一種是檢測其產(chǎn)品(零部件)泄漏狀態(tài),保證產(chǎn)品質(zhì)量的內(nèi)漲式密封檢漏裝置。

背景技術(shù)：

在汽車,內(nèi)燃機,摩托車,壓縮機等行業(yè)，經(jīng)常需要運用檢漏設(shè)備(又稱測漏設(shè)備)進(jìn)行檢測，而在檢測過程中，干燥的空氣介質(zhì)通過測漏儀器,對被測工件內(nèi)腔自動進(jìn)行充氣、平衡、保壓、測量、排氣，顯示測量后泄漏率大小，所以這個過程中，密封性對于檢測產(chǎn)品質(zhì)量很重要，如果在檢漏過程中，密封性做的不好，那就會出現(xiàn)將好的產(chǎn)品當(dāng)成廢品處理，又或者更嚴(yán)重的是將廢品當(dāng)成合格的產(chǎn)品，直接影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。現(xiàn)在很多檢漏裝置，在對產(chǎn)品(零部件)進(jìn)行密封檢漏時，只對產(chǎn)品檢漏孔的孔面進(jìn)行密封，這樣容易出現(xiàn)無法對產(chǎn)品完全密封的情況，同時也容易對產(chǎn)品碰傷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，設(shè)計一種在檢漏過程中在保證產(chǎn)品具有良好密封性的同時，還能保證不對產(chǎn)品造成碰傷或壓傷的內(nèi)漲式密封檢漏裝置。

本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種內(nèi)漲式密封檢漏裝置，包括有圓柱銷，漲套，O型圈，彈簧A和彈簧B，拉力桿，承力座，油缸板；所述圓柱銷一端與油缸板螺紋連接，另一端與漲套螺紋連接；所述拉力桿一端與漲套的內(nèi)螺紋連接，另一端與承力座的內(nèi)螺紋連接；所述彈簧A套裝在拉力桿上，彈簧A一端與漲套固定連接，另一端與承力座呈接觸配合；所述O型圈套裝在漲套外，O型圈與漲套均為同心環(huán)狀體與承力座呈接觸配合，彈簧B一端與底座固定連接，另一端與漲套呈接觸配合。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下的優(yōu)點及有益效果：

1、本實用新型設(shè)計了一種內(nèi)漲式密封檢漏裝置，該裝置是利用壓縮密封圈令其向外膨脹從而達(dá)到密封效果，避免密封圈與產(chǎn)品容易出現(xiàn)接觸引起的不良問題，有效提高了對產(chǎn)品的質(zhì)量的檢測。

2、本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；特別是壓桿(漲桿)與產(chǎn)品面保持一定的距離，能夠很好的解決了在檢漏的過程中，因壓桿碰傷或壓傷產(chǎn)品的情況。

3、本實用新型解決了企業(yè)生產(chǎn)中的急需，提高了效率，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量，為企業(yè)贏得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1是一種內(nèi)漲式密封檢漏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是一種內(nèi)漲式密封檢漏裝置的工作原理圖。

圖中：圓柱銷1，漲套2，O型圈3，彈簧A 4，拉力桿5，承力座6，油缸板7，彈簧B 8，底座9，工件10

具體實施方式

下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例1

如圖1所示，一種內(nèi)漲式密封檢漏裝置，包括有圓柱銷1，漲套2，O型圈3，彈簧A 4，拉力桿5，承力座6，油缸板7，彈簧B 8。所述圓柱銷1一端與油缸板7螺紋連接，另一端與漲套2螺紋連接；所述拉力桿5一端與漲套2的內(nèi)螺紋連接，另一端與承力座6的內(nèi)螺紋連接；所述彈簧4套裝在拉力桿5上，彈簧A 4一端與漲套2固定連接，另一端與承力座6呈接觸配合；所述O型圈3套裝在漲套2外，O型圈3與漲套2均為同心環(huán)狀體與承力座6呈接觸配合，彈簧B 8一端與底座9固定連接，另一端與漲套2呈接觸配合。

如圖2所示，一種內(nèi)漲式密封檢漏裝置的工作原理圖。把工件放在內(nèi)漲式密封檢漏裝置中油缸板7帶動圓柱銷1和彈簧8向下壓，承力座6與底座9接觸后，拉力桿5承力座6反向上壓，漲套2、O型圈3與承力座6三方接觸后，O型圈3受到兩個反方向力后變形而橫向膨脹，膨脹至與工件接觸形成密封后，檢漏設(shè)備向工件內(nèi)充氣，完成檢漏程序。