本實用新型涉及汽車零部件檢查工裝，具體涉及一種發(fā)動機缸體鑄件預鑄孔檢查工裝。

背景技術(shù)：

汽車發(fā)動機缸體鑄件毛坯通常采用高壓鑄造工藝進行生產(chǎn)，為避免由于鑄件局部壁厚過大導致鑄造缺陷，同時也為了減少機加切削提高材料利用率，通常設計上對缸體成品主要螺孔進行預鑄；預鑄孔型芯由于在模具裝配過程的錯誤及使用過程中受鋁水沖擊及增壓過程的影響，易發(fā)生彎曲甚至斷裂，出現(xiàn)此類情況極易造成批量鑄件報廢，屬于壓鑄生產(chǎn)線常見質(zhì)量風險。目前，壓鑄生產(chǎn)中為解決這一問題主要采取的措施主要有兩類：1、采用三坐標尺寸檢測儀對預鑄孔進行檢測，該方法對預鑄孔口部位置檢測準確，但對預鑄孔深部位置缺乏有效判斷，且設備投資較大，檢測耗時較長；2、采用針對某種缸體產(chǎn)品專門設計的專用型芯檢測工裝對預鑄孔進行檢測，按照鑄件的六個面的分布情況，布置與預鑄孔長短粗細的探棒，可同時檢測一個面的預鑄孔情況，效率高、準確度較好，但專用性很強，無法用一套工裝完成對多種產(chǎn)品的檢測，同時設備投資不菲。由于兩種方式在壓鑄生產(chǎn)應用中存在上述缺點，故應用受到很大限制。

目前發(fā)動機缸體安裝螺紋孔一般采用標準化設計，常規(guī)尺寸主要包括M6、M8、M10、M12四種，且同種規(guī)格的螺紋孔深度相近，但不完全相同，存在少許差異，對應的預鑄孔型芯也主要包括M6預鑄型芯、M8預鑄型芯、M10預鑄型芯和M12預鑄型芯四類，在鑄造階段同種規(guī)格的預鑄芯往往設計成同一深度，以保證型芯備件的通用性，因此發(fā)動機缸體的預鑄孔型芯規(guī)格其實非常統(tǒng)一，甚至每個公司的缸體預鑄孔型芯都可以實現(xiàn)設計標準化，這也為檢測工裝的通用化打下了基礎。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機缸體鑄件預鑄孔檢查工裝，其結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，檢查結(jié)果可靠，通用性好，制造成本低。

本實用新型所述的一種發(fā)動機缸體鑄件預鑄孔檢查工裝，包括基座和檢查件，所述基座的兩端分別可拆卸裝配有檢查件，所述檢查件具有可伸進標準預鑄孔并與標準預鑄孔的大小、形狀適配的檢查部位。

進一步，所述基座和檢查件的連接方式為螺紋連接、卡接、法蘭連接、鍵連接、銷連接。

進一步，所述檢查件通過連接螺栓與基座左右兩端連接。

進一步，所述檢查件包括檢查桿座和檢查桿，所述檢查桿座與基座連接，檢查桿為所述檢查部位。

進一步，所述檢查桿座和檢查桿為整體結(jié)構(gòu)，所述檢查桿的直徑與標準預鑄孔的孔徑單邊間隙為0.1mm，所述檢查桿的長度比標準預鑄孔的長度小0.5mm。

進一步，所述基座兩端的檢查件的大小規(guī)格不同，適應不同的標準預鑄孔。

進一步，所述基座為圓柱體，所述圓柱體的中段直徑小于兩端，便于操作者抓握。

本實用新型的有益效果是：該工裝可采用鑄坯加工的方式進行制造，材質(zhì)要求簡單，加工精度要求不高，整體制造成本較低；對于不同產(chǎn)品，只需更換檢查部位即可實現(xiàn)檢測，通用性較好，可適用于多產(chǎn)品生產(chǎn)的場合；結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，檢查結(jié)構(gòu)可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型各部件的連接示意圖；

圖3是本實用新型的具體操作示意圖。

圖中，1—基座，2—連接螺栓，3—檢查件，31—檢查桿座，32—檢查桿，4—被檢預鑄孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細說明。

參見圖1和圖2，所示發(fā)動機缸體鑄件預鑄孔檢查工裝，包括基座1和檢查件3，所述基座1的兩端分別可拆卸裝配有檢查件3，所述檢查件3具有可伸進標準預鑄孔4并與標準預鑄孔的大小、形狀適配的檢查部位。

所述基座1為內(nèi)凹圓柱，便于操作者抓握，左右兩端中部設有與連接螺栓2配合連接的螺紋孔，所述檢查件3通過連接螺栓2與基座1左右兩端固定。所述檢查件3包括檢查桿座31和檢查桿32，所述檢查桿32為檢查部位。所述檢查桿座31一端與基座1連接，所述檢查桿座31和檢查桿32為整體結(jié)構(gòu)，采用鑄坯加工的方式進行制造，材質(zhì)要求簡單，加工精度要求不高，整體制造成本較低。

所述檢查桿32按照標準預鑄孔的大小、形狀進行設計，檢查桿32的直徑與標準預鑄孔的孔徑單邊間隙為0.1mm，即配型部分孔徑按標準預鑄孔小0.2mm的尺寸設計，所述檢查桿32的長度比標準預鑄孔的長度小0.5mm。所述基座1兩端的檢查件3的大小規(guī)格不同，適應不同的標準預鑄孔，在不對檢查件3進行更換的前提下可滿足對兩種不同規(guī)格的被檢預鑄孔4進行檢查。為滿足對不同規(guī)格被檢預鑄孔4的檢查要求，可通過連接螺栓2對檢查件3進行拆卸，并更換上與被檢預鑄孔4相對應的檢查件3。

參見圖3，檢查被檢預鑄孔4時，將檢查件3的檢查桿32插入被檢預鑄孔4，如果被檢預鑄孔4外緣與檢查件3的檢查桿座31平面貼合，檢查件3與被檢預鑄孔4完全配合，則表示被檢預鑄孔4正常，如果被檢預鑄孔4外緣與檢查件3的檢查桿座31平面無法實現(xiàn)完全貼合，則說明被檢預鑄孔4出現(xiàn)異常，需立即停產(chǎn)并對模具進行進一步的檢查處理。