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逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x的制作方法

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逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及交通安全技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō),它涉及一種逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x。



背景技術(shù):

交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)主要用于大型客、貨車車身、交通道路路牌及廣告牌指示牌等,受到風(fēng)吹日曬,雨雪冰凍,遭受沙塵、石子等沖擊磨耗,使得交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的反光性能下降,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三,具有耐磨性,以保證行車安全和使用壽命,而經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損勢(shì)必會(huì)使交通標(biāo)線嚴(yán)重磨損并影響交通標(biāo)線的反射能力,所以介于交通安全考慮,對(duì)交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的檢測(cè)是非常必要的。

逆反射標(biāo)志、突起路標(biāo)和標(biāo)線等由逆反射材料制成,逆反射是反射光線沿靠近入射光線的反方向,向光源射回的一種光學(xué)現(xiàn)象。逆反射材料基于上述原理其反射作用能夠達(dá)到傳遞指示、警告等信息的效果。在檢測(cè)逆反射材料的逆反射效果時(shí),需要在使用逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x在逆反射材料前對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x又叫交通標(biāo)志逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x,是用來(lái)測(cè)量交通標(biāo)志材料逆反射系數(shù)(R’)的專用儀器。該儀器滿足GB/T26377-2010《逆反射測(cè)量?jī)x》,GB/T163112009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》,JJG(交通)059-2004《逆反射測(cè)量?jī)x檢定規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

常見(jiàn)的逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x一般是用固定入射角度的逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x測(cè)量,然后通過(guò)對(duì)數(shù)值進(jìn)行判斷得出測(cè)量結(jié)果,用此類儀器測(cè)量時(shí),只能測(cè)量一個(gè)入射角度的逆反射值,但是標(biāo)志、標(biāo)識(shí)需要不同入射角度下對(duì)其進(jìn)行逆反射測(cè)量,才能對(duì)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的光學(xué)性能進(jìn)行判斷,因此此類儀器測(cè)量具有較大的局限性,存在測(cè)量的不完全性。

目前,授權(quán)公告號(hào)為CN205620298U的中國(guó)專利公開(kāi)了一種方便檢測(cè)多角度標(biāo)志的逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,是包括光學(xué)暗箱和光源,光源設(shè)置在光學(xué)暗箱內(nèi),光學(xué)暗箱的表面設(shè)置有開(kāi)口,開(kāi)口處設(shè)置有遮擋開(kāi)口的試樣,光學(xué)暗箱上固接有對(duì)試樣反射的光進(jìn)行引出的多根光纖,每根光纖與試樣的一個(gè)放置角度相對(duì)應(yīng)且每根光纖連接一個(gè)對(duì)光纖引出的光進(jìn)行檢測(cè)的光探測(cè)器,達(dá)到了可以進(jìn)行多角度測(cè) 量的目的。該現(xiàn)有技術(shù)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)行多角度測(cè)量的效果,但是需要人工將試樣擺放到相應(yīng)的角度而對(duì)入射角調(diào)整后再開(kāi)始進(jìn)行測(cè)量,增加了測(cè)量人員的工作量。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,其設(shè)有調(diào)節(jié)入射角裝置,便于調(diào)節(jié)入射角,減少測(cè)量人員的工作量。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:

一種逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,包括殼體、安裝在殼體前端的前端面板、設(shè)置在殼體內(nèi)的光路系統(tǒng)、電路系統(tǒng)和電源以及安裝在殼體上的顯示屏和儀器開(kāi)關(guān),所述前端面板設(shè)有透光孔,所述電路系統(tǒng)設(shè)有與所述透光孔同心的聚光筒,所述光路系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有光源,所述逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x還包括有若干不同斜度的楔形塊,所述楔形塊可拆卸固定在所述前端面板上,所述楔形塊上開(kāi)設(shè)有與所述透光孔同心設(shè)置的通光孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,根據(jù)測(cè)試需要選用相應(yīng)斜度的楔形塊,使其一面貼合在前端面板上,另一面與被測(cè)物表面貼合,被測(cè)物與前端面板具有一個(gè)與楔形塊斜面角度相同的夾角,從而達(dá)到調(diào)整入射角的目的,進(jìn)而可在不同入射角的情況下,完成不同入射角度的測(cè)量工作??梢噪S時(shí)更換不同入射角度裝置,測(cè)量不同入射角度下的逆反射系數(shù),對(duì)被測(cè)物進(jìn)行更全面的光學(xué)測(cè)量;降低了測(cè)量成本,一臺(tái)儀器即可完成標(biāo)準(zhǔn)中的工作要求,方便了測(cè)量人員,增加了工作效率。

進(jìn)一步的,每一不同斜度的楔形塊都設(shè)置有與其斜度對(duì)應(yīng)的定位裝置,所述殼體內(nèi)設(shè)置有用于識(shí)別定位裝置的斜度識(shí)別裝置。

進(jìn)一步的,所述電路系統(tǒng)包括

處理模塊,耦接斜度識(shí)別裝置并接收所述斜度識(shí)別裝置所輸出的信號(hào);

存儲(chǔ)模塊,耦接處理模塊,預(yù)錄入有檢測(cè)信息,并依據(jù)不同的斜度分為若干子模塊;

所述處理模塊依據(jù)斜度識(shí)別裝置所輸出的信息,調(diào)用對(duì)應(yīng)的子模塊并在所述顯示屏中顯示。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,斜度識(shí)別裝置依照楔形塊上的定位裝置識(shí)別楔形塊的斜度從而通過(guò)處理模塊確定入射角的角度,并通過(guò)儲(chǔ)存模塊將對(duì)應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)信息顯示到顯示屏上,測(cè)量人員可以直接進(jìn)行對(duì)比而省去了查閱檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的工作。

進(jìn)一步的,所述定位裝置為第一組磁性裝置,所述斜度識(shí)別裝置若干磁性探測(cè)裝置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,以磁性裝置和磁性探測(cè)裝置作為表示和識(shí)別楔形塊斜度的組件,結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單且不容易受到外界環(huán)境的干擾。

進(jìn)一步的,所述磁性探測(cè)裝置內(nèi)嵌在所述前端面板內(nèi),所述第一組磁性裝置內(nèi)嵌在所述楔形塊內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,使楔形塊與前端面板能夠緊密貼合而不留縫隙,從而保證聚光筒、通光孔以及透光孔緊密相連以保證聚光效果,進(jìn)而增加測(cè)量的準(zhǔn)確度。

進(jìn)一步的,所述第一組磁性裝置為永久性磁鐵,所述磁性探測(cè)裝置為干簧管。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,干簧管作為一種磁敏開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)及原理相對(duì)簡(jiǎn)單,當(dāng)永久性磁鐵靠近干簧管時(shí),干簧管被啟動(dòng)而輸出信號(hào),作為磁性探測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省成本。

進(jìn)一步的,所述前端面板內(nèi)還設(shè)有第二組磁性裝置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,第二組磁性裝置與第一組磁性裝置相吸合,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)楔形塊的開(kāi)拆卸固定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于操作。

進(jìn)一步的,所述電源為移動(dòng)電源。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,由于標(biāo)志標(biāo)識(shí)是不能移動(dòng)的,所以測(cè)量時(shí)需要把逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x放在待測(cè)標(biāo)志標(biāo)識(shí)上,移動(dòng)電源以方便攜帶與使用。

進(jìn)一步的,所述光源為鹵鎢燈。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,鹵鎢燈能夠模擬車燈或路燈環(huán)境,事測(cè)試環(huán)境更加接近使用環(huán)境,使測(cè)試更加準(zhǔn)確。

進(jìn)一步的,所述聚光筒伸入所述透光孔并與所述透光孔直徑相同。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,聚光筒的外壁與透光孔的內(nèi)壁貼合,使聚光筒與透光孔保持在同一軸心上而不容易發(fā)生偏移,從而保證測(cè)量的準(zhǔn)確度。

綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:可以隨時(shí)更換不同入射角度裝置,測(cè)量不同入射角度下的逆反射系數(shù),對(duì)被測(cè)物進(jìn)行更全面的光學(xué)測(cè)量;降低了測(cè)量成本,一臺(tái)儀器即可完成標(biāo)準(zhǔn)中的工作要求,方便了測(cè)量人員,增加了工作效率;可以自動(dòng)識(shí)別入射角度裝置的角度,調(diào)取相應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)信息,測(cè)量人員可以直接進(jìn)行對(duì)比而省去了查閱檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的工作,方便測(cè)量人員測(cè)量,增加了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例一第一視角的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為實(shí)施例一第二視角的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為實(shí)施例中楔形塊的主視圖;

圖4為實(shí)施例二第一視角的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為實(shí)施例二第二視角的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為實(shí)施例二的系統(tǒng)框圖。

附圖標(biāo)記:1、殼體;2、光路系統(tǒng);21、聚光筒;3、電路系統(tǒng);4、移動(dòng)電源;5、前端面板;51、透光孔;52、永久性磁鐵一;53、干簧管;6、顯示屏;7、儀器開(kāi)關(guān);8、手柄;81、測(cè)量開(kāi)關(guān);9、楔形塊;91、通光孔;92、永久性磁鐵二;93、永久性磁鐵三。

具體實(shí)施方式

參照附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例一:逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,如圖1和圖2所示,

包括長(zhǎng)條形設(shè)置的殼體1、設(shè)置在殼體1內(nèi)的光路系統(tǒng)2和電路系統(tǒng)3、安裝在殼體1內(nèi)壁上的移動(dòng)電源4、安裝在殼體1前端的前端面板5、安裝在殼體1后端顯示屏6、安裝在殼體1頂部的儀器開(kāi)關(guān)7、與殼體1一體成型并設(shè)置在其底部的手柄8、安裝在手柄8靠近前端面板5一側(cè)的測(cè)量開(kāi)關(guān)81以及四塊角度不同的作為入射角裝置的楔形塊9,光路系統(tǒng)2的結(jié)構(gòu)為授權(quán)公告號(hào)為CN205620298U的中國(guó)專利中公開(kāi)的結(jié)構(gòu)。每塊楔形塊9上均開(kāi)設(shè)有通光孔91,前端面板5上開(kāi)設(shè)有通光孔91直徑相同且同心設(shè)置的透光孔51,光路系統(tǒng)2的前端設(shè)置有聚光筒21,該聚光筒21的直徑與透光孔51的直徑相同并伸入透光孔51內(nèi)。前端面板5的四角處內(nèi)嵌有四塊永久性磁鐵一52,楔形塊9的側(cè)面內(nèi)嵌有四塊與永久性磁鐵一52吸合的永久性磁鐵二92使楔形塊9與前端面板5吸合。

該逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x的工作原理和使用過(guò)程為:

根據(jù)測(cè)量需求選擇相應(yīng)的楔形塊9貼合在前端面板5上,永久性磁鐵一52與永久性磁鐵二92相互吸合從而將楔形塊9緊密貼合在前端面板5上,楔形塊9的斜面貼合在被測(cè)物的表面使被測(cè)物與前端面板5具有一個(gè)與楔形塊9斜面角度相同的夾角,從而達(dá)到調(diào)整入射角的目的。參照?qǐng)D3,楔形塊9背離前端面板5的面為斜面,四塊楔形塊9的斜面與前端面板5的夾角分別為α、β、γ、θ,α為-4°,β為15°,γ為30°,θ為40°,符合JJG(交通)059-2004中逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x在檢測(cè)標(biāo)志標(biāo)識(shí)時(shí)對(duì)入射角的要求。通過(guò)儀器開(kāi)關(guān)7和測(cè)量開(kāi)關(guān)81啟動(dòng)該逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,光路系統(tǒng)2中的光源由一種鹵鎢燈模擬車燈或路燈環(huán)境,光線從光路系統(tǒng)2的聚光筒21中射出,通過(guò)前端面板5的透光孔51后,穿入楔形塊9的通光孔91,照射被測(cè)物標(biāo)志標(biāo)識(shí)反光膜上,反光膜產(chǎn)生逆反射現(xiàn)在,逆反射光線再通過(guò)楔形塊9的通光孔91,穿過(guò)前端面板5的透光孔51后,返回至光路系統(tǒng)2中,最終被光路系統(tǒng)2中的光探測(cè)器接收,經(jīng)過(guò)電路系統(tǒng)3的數(shù)據(jù)分析與計(jì)算,最終將被測(cè)物的逆反射系數(shù)值顯示在顯示屏6上。這里電路系統(tǒng)3對(duì)光探測(cè)器的數(shù)據(jù)分析與計(jì)算以及為逆反射系數(shù)值顯示在顯示屏6現(xiàn)有技術(shù)中的逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x所具有通用功能,因此這里不再進(jìn)行贅述。當(dāng)該角度測(cè)量完成之后,需要更換另一入射角度進(jìn)行測(cè)量時(shí),只需將楔形塊9取下,換上所需入射角度對(duì)應(yīng)的楔形塊9,即可進(jìn)行測(cè)量。使用不同斜度的作為入射角裝置的楔形塊9分別與儀器主體進(jìn)行相連接,進(jìn)而可在不同入射角的情況下,完成不同入射角度的測(cè)量工作??梢噪S時(shí)更換不同入射角度裝置,測(cè)量不同入射角度下的逆反射系數(shù),對(duì)被測(cè)物進(jìn)行更全面的光學(xué)測(cè)量;降低了測(cè)量成本,一臺(tái)儀器即可完成標(biāo)準(zhǔn)中的工作要求,方便了測(cè)量人員,增加了工作效率。

實(shí)施例二:逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,如圖4和圖5所示,實(shí)施例二與實(shí)施例一的區(qū)別在于,

前端面板5的四邊處內(nèi)嵌有干簧管53作為磁性探測(cè)裝置,楔形塊9的側(cè)面內(nèi)嵌有若干與干簧管53相適配的永久性磁鐵三93,該永久性磁鐵三93呈長(zhǎng)條狀設(shè)置。不同斜度的楔形塊9上的永久性磁鐵三93的數(shù)量和位置均不同。在本實(shí)施例中,每個(gè)楔形塊9上設(shè)置有一塊永久性磁鐵三93,四個(gè)楔形塊9的永久性磁鐵三93分別設(shè)置在楔形塊9的四邊處的不同位置,分別代表α、β、γ、θ四個(gè)角度。

電路系統(tǒng)3包括

處理模塊,耦接于磁性探測(cè)裝置,用于接收磁性探測(cè)裝置所輸出的信號(hào),例如選擇角度為α的楔形塊9來(lái)檢測(cè)時(shí),將該楔形塊9吸合在前面板上,此時(shí)磁性探測(cè)裝置中的與α角度楔形塊9對(duì)應(yīng)的干簧管53被觸發(fā),輸出信號(hào)至處理模塊;

存儲(chǔ)模塊,耦接處理模塊,本實(shí)施例中四塊楔形塊9的斜面與前端面板5的夾角分別為α、β、γ、θ,α為-4°,β為15°,γ為30°,θ為40°,該存儲(chǔ)模塊預(yù)錄入有JJG(交通)059-2004和GB/T163112009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》中所要求的相應(yīng)入射角度的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)信息;并每個(gè)角度建立對(duì)應(yīng)的子模塊,包括α子模塊、β子模塊、γ子模塊以及θ子模塊;

當(dāng)處理模塊接收到α角度楔形塊9所輸出的信號(hào)時(shí),調(diào)取α子模塊中信息并通過(guò)顯示屏6顯示。

該逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x的工作原理和使用過(guò)程為:

根據(jù)測(cè)量需求選擇相應(yīng)的楔形塊9緊密貼合在前端面板5上,本實(shí)施例中選用斜面與前端面板5夾角為α的楔形塊9作為入射角裝置,楔形塊9的斜面貼合在被測(cè)物的表面使被測(cè)物與前端面板5具有一個(gè)與楔形塊9斜面角度相同的夾角,從而達(dá)到調(diào)整入射角的目的。通過(guò)儀器開(kāi)關(guān)7和測(cè)量開(kāi)關(guān)81啟動(dòng)該逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x,不同位置的干簧管53根據(jù)與楔形塊9上永久性磁鐵三93的數(shù)量和排布輸出相應(yīng)的輸出信號(hào)。本實(shí)施中夾角為α的楔形塊9的永久性磁鐵三93位于楔形塊9的頂邊處,該α楔形塊9會(huì)觸發(fā)對(duì)應(yīng)于α楔形塊9的干簧管53,使磁性探測(cè)裝置輸出相應(yīng)的電信號(hào),由于干簧管53為現(xiàn)有元件因此這里不再對(duì)其原理進(jìn)行贅述;處理模塊接收到該電信號(hào)時(shí),自動(dòng)識(shí)別并從存儲(chǔ)模塊中讀取α子模塊中的預(yù)錄入數(shù)據(jù),并將該數(shù)據(jù)顯示到顯示屏6上,作為對(duì)照依據(jù)。檢測(cè)時(shí),光路系統(tǒng)2中的光源由一種鹵鎢燈模擬車燈或路燈環(huán)境,光線從光路系統(tǒng)2的聚光筒21中射出,通過(guò)前端面板5的透光孔51后,穿入楔形塊9的通光孔91,照射被測(cè)物標(biāo)志標(biāo)識(shí)反光膜上,反光膜產(chǎn)生逆反射現(xiàn)在,逆反射光線再通過(guò)楔形塊9的通光孔91,穿過(guò)前端面板5的透光孔51后,返回至光路系統(tǒng)2中,最終被光路系統(tǒng)2中的光探測(cè)器接收,經(jīng)過(guò)電路系統(tǒng)3的處理模塊的數(shù)據(jù)分析與計(jì)算,最終將被測(cè)物的逆反射系數(shù)值顯示在顯示屏6上。逆反射系數(shù)值與相應(yīng)角度的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)信息均顯示在顯示屏6上,測(cè)量人員可以直接進(jìn)行對(duì)比而省去了查閱檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的工作,如果測(cè)得逆反射系數(shù)高于標(biāo)準(zhǔn)逆反射系數(shù)則可認(rèn)為待測(cè)標(biāo)志標(biāo)識(shí)符合標(biāo)準(zhǔn);如果測(cè)得逆反射系數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)逆反射系數(shù)則可認(rèn)為待測(cè)標(biāo)志標(biāo)識(shí)不符合標(biāo)準(zhǔn),方便測(cè)量人員測(cè)量,增加了工作效率。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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