本實(shí)用新型涉及裝飾建材領(lǐng)域,特別涉及一種電子式480軌道電路模塊檢測(cè)單元。
背景技術(shù):
國(guó)內(nèi)業(yè)主對(duì)軌道電路模塊的要求,雖目前國(guó)內(nèi)的鐵道技術(shù)在鋼鐵廠的廠礦聯(lián)鎖中取得了較好的進(jìn)展,而當(dāng)時(shí)業(yè)主對(duì)電子式聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全性、可靠性、先進(jìn)性也沒(méi)有提出較高標(biāo)準(zhǔn)的要求。但隨著業(yè)主對(duì)廠礦聯(lián)鎖系統(tǒng)的對(duì)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)越來(lái)越高,追求更高的安全性、可靠性、先進(jìn)性的要求也越來(lái)越迫切。而廠礦聯(lián)鎖不同于有軌電車(chē)聯(lián)鎖信號(hào),追求更高的性價(jià)比。
國(guó)內(nèi)許多廠商聯(lián)鎖系統(tǒng)一直以統(tǒng)經(jīng)濟(jì)適用為基礎(chǔ),沿用原有繼電器式的 480軌道電路模塊成本更高,通過(guò)科研立項(xiàng)研究設(shè)計(jì)電子式480軌道電路模塊,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,滿足市場(chǎng)的需求是符合目前的形勢(shì)要求的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電子式480軌道電路模塊檢測(cè)單元,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種電子式480軌道電路模塊檢測(cè)單元,包括一種TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡,所述TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡的板卡集成了雙處理器電路模塊、開(kāi)關(guān)電源電路模塊、交流電壓采集電路模塊、電壓故障檢測(cè)電路模塊、控制輸出接口電路模塊和數(shù)據(jù)通信電路模塊,所述雙處理器電路模塊依次電性連接開(kāi)關(guān)電源電路模塊、交流電壓采集電路模塊、電壓故障檢測(cè)電路模塊、控制輸出接口電路模塊和數(shù)據(jù)通信電路模塊。
優(yōu)選的,所述雙處理器電路模塊,均采用雙MCU架構(gòu)設(shè)計(jì),雙MCU采集2 取2設(shè)計(jì),需要2個(gè)MCU比較一致才輸出。
優(yōu)選的,所述開(kāi)關(guān)電源電路模塊采用電源模塊設(shè)計(jì),供應(yīng)5V和12V電源。
優(yōu)選的,所述交流電壓采集電路模塊,采用高精度交流電壓傳感器,實(shí)時(shí)采集室外傳導(dǎo)進(jìn)來(lái)的電壓值。
優(yōu)選的,所述電壓故障檢測(cè)電路模塊,用于檢測(cè)板載工作電壓,電壓故障檢測(cè)電路模塊還連接有報(bào)警電路模塊,用于工作電壓一旦降低到安全值則輸出報(bào)警功能。
優(yōu)選的,所述控制輸出接口電路模塊用于輸出安全節(jié)點(diǎn)給第三方控制器,共含8個(gè)通道的節(jié)點(diǎn)輸出用于指示室外占?jí)籂顟B(tài)。
優(yōu)選的,所述TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡設(shè)有采用串行通訊接口,所述串行通訊接口內(nèi)含有所述數(shù)據(jù)通訊電路模塊且通過(guò)串行接口總線連接有第三方監(jiān)測(cè)設(shè)備。
采用以上技術(shù)方案的有益效果是:(1)解決分路不良的情況,提高系統(tǒng)的安全性;(2)完善系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)功能,提高系統(tǒng)的可維護(hù)性;(3)完善系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)功能,提高系統(tǒng)的可維護(hù)性。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
其中,1-雙處理器電路模塊,2-開(kāi)關(guān)電源電路模塊,3-交流電壓采集電路模塊,4-電壓故障檢測(cè)電路模塊,5-控制輸出接口電路,6-數(shù)據(jù)通信電路模塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型電子式480軌道電路模塊檢測(cè)單元的優(yōu)選的實(shí)施方式。
圖1出示本實(shí)用新型電子式480軌道電路模塊檢測(cè)單元的具體實(shí)施方式:一種電子式480軌道電路模塊檢測(cè)單元,包括一種TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡,所述TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡的板卡集成了雙處理器電路模塊1、開(kāi)關(guān)電源電路模塊2、交流電壓采集電路模塊3、電壓故障檢測(cè)電路模塊4、控制輸出接口電路模塊5和數(shù)據(jù)通信電路模塊6,所述雙處理器電路模塊1依次電性連接開(kāi)關(guān)電源電路模塊2、交流電壓采集電路模塊3、電壓故障檢測(cè)電路模塊4、控制輸出接口電路模塊5和數(shù)據(jù)通信電路模塊6。
在本實(shí)施例中,所述雙處理器電路模塊1,均采用雙MCU架構(gòu)設(shè)計(jì),雙MCU采集2取2設(shè)計(jì),需要2個(gè)MCU比較一致才輸出。
在本實(shí)施例中,所述開(kāi)關(guān)電源電路模塊2采用電源模塊設(shè)計(jì),供應(yīng)5V 和12V電源。
在本實(shí)施例中,所述交流電壓采集電路模塊3,采用高精度交流電壓傳感器,實(shí)時(shí)采集室外傳導(dǎo)進(jìn)來(lái)的電壓值。
在本實(shí)施例中,所述電壓故障檢測(cè)電路模塊4,采用了電壓傳感器用于檢測(cè)板載工作電壓,電壓故障檢測(cè)電路模塊還連接有報(bào)警電路模塊,用于工作電壓一旦降低到安全值則輸出報(bào)警功能。
在本實(shí)施例中,所述控制輸出接口電路模塊5用于輸出安全節(jié)點(diǎn)給第三方控制器,共含8個(gè)通道的節(jié)點(diǎn)輸出用于指示室外占?jí)籂顟B(tài)。
在本實(shí)施例中,所述TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡設(shè)有采用串行通訊接口,所述串行通訊接口內(nèi)含有所述數(shù)據(jù)通訊電路模塊6且通過(guò)串行接口總線連接有第三方監(jiān)測(cè)設(shè)備。
軌道電路模塊主要由送電端,鋼軌和受電端組成,那么如何能夠?qū)崿F(xiàn)受電端的平穩(wěn)檢測(cè),不會(huì)使一些脈沖式的或是干擾的信號(hào)對(duì)檢測(cè)電路模塊產(chǎn)生影響就提出了新的要求:本實(shí)用新型采用多個(gè)傳感器共同采集一路軌道電壓的方式,判別檢測(cè)結(jié)果是否接近;雙MCU對(duì)一路傳感器進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量結(jié)果進(jìn)行比對(duì),雙MCU之間進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,保障輸出的結(jié)果一致;冗余輸出,雙機(jī)工作,雙MCU同時(shí)工作,并且有各自的輸出,最終當(dāng)兩者同時(shí)輸出時(shí),才是有效輸出;同時(shí)提供兩路通信輸出,外界對(duì)檢測(cè)也需要一個(gè)判定。
采用本實(shí)用新型的電子式480軌道電路模塊檢測(cè)單元,軌道電路模塊中通常出現(xiàn)的分路不良的情況,可以在TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡中得到解決,主要通過(guò):1)在480繼電器的電氣特性基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化參數(shù);2)關(guān)鍵的參數(shù)可以做到可靈活地設(shè)置;3)第三方監(jiān)測(cè)設(shè)備通過(guò)數(shù)據(jù)通信可以對(duì)板卡進(jìn)行各種數(shù)據(jù)查詢;傳統(tǒng)的軌道電路模塊中,檢測(cè)板卡本身不能提供數(shù)據(jù),TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡對(duì)軌道電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),使每一路的電壓值傳出去,并且可以通過(guò)上位機(jī)都出,方便維護(hù);對(duì)比傳統(tǒng)的480繼電器的功能,TCS軌道電路模塊檢測(cè)卡提供開(kāi)關(guān)量和數(shù)據(jù)量,并且可靈活設(shè)置參數(shù),使其在應(yīng)用中更具有靈活性和優(yōu)越性。
基于上述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)電子式480軌道電路模塊檢測(cè)單元與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果為:(1)解決分路不良的情況,提高系統(tǒng)的安全性; (2)完善系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)功能,提高系統(tǒng)的可維護(hù)性;(3)完善系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)功能,提高系統(tǒng)的可維護(hù)性。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。